{"id":28934,"date":"2022-04-22T00:00:00","date_gmt":"2022-04-22T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.omio.es\/window-seat\/?p=28934"},"modified":"2022-08-19T08:55:48","modified_gmt":"2022-08-19T08:55:48","slug":"los-trenes-mas-rapidos-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.omio.es\/window-seat\/es\/consejos-de-viaje\/sostenibilidad-es\/los-trenes-mas-rapidos-de-europa\/","title":{"rendered":"Los trenes m\u00e1s r\u00e1pidos de Europa"},"content":{"rendered":"\n<p>&#8220;Cinco asesinos se encuentran en un tren bala que va a gran velocidad de Tokio a Morioka con solo unas pocas paradas intermedias. Descubren que sus misiones no son ajenas entre s\u00ed. La pregunta es: \u00bfqui\u00e9n saldr\u00e1 vivo del tren y qu\u00e9 les espera en la estaci\u00f3n de llegada?&#8221;. Esa es la sinopsis en Deadline.com del pr\u00f3ximo thriller, <em>Bullet Train (Tren bala <\/em>en Espa\u00f1a), protagonizado por Brad Pitt y Sandra Bullock.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"38842\" src=\"https:\/\/www.omio.es\/window-seat\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/shutterstock_530905072_editorial-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38842\"\/><figcaption>Trenitalia\u2019s Frecciarossa high-speed trains connect major cities in the north and south of Italy. Credit: Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Aunque, por suerte, no te perseguir\u00e1n asesinos en la mayor\u00eda de los trenes de alta velocidad, estos siempre suponen un viaje emocionante. Fuera de Asia, Europa cuenta con una amplia gama de trenes de alta velocidad, que llevan a los pasajeros desde Lyon hasta Par\u00eds, de Mil\u00e1n a N\u00e1poles, y muchas m\u00e1s combinaciones. Y con un panorama de rutas actualizadas y trenes renovados, los pasajeros pueden estar tranquilos: no vas a acabar atado a tu asiento ni te van a dar caza en los vagones, como le pasa a Pitt en el tr\u00e1iler de la pel\u00edcula.<\/p>\n\n\n<div id=\"search-widget-overlay\" class=\"search-widget-overlay\">\r\n  <div class=\"search-widget-overlay__form\" data-search-widget-container>\r\n    <div class=\"search-widget-overlay__details\">\r\n      <button class=\"search-widget-overlay__close\" data-search-widget-close>\r\n        \u2715\r\n      <\/button>\r\n      <div class=\"search-widget-overlay__text\">\r\n        Paris      <\/div>\r\n    <\/div>\r\n\r\n  <\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<div class=\"search-widget-cta\">\r\n  <button class=\"search-widget-cta__button\" data-search-widget-cta>\r\n    Tickets to Paris  <\/button>\r\n<\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"38916\" src=\"https:\/\/www.omio.es\/window-seat\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/shutterstock_1006229659_editorial-1-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38916\"\/><figcaption>High-speed rail got its start in Japan in the 1960s. Credit: Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Aunque China y Jap\u00f3n tienen los trenes m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo, Europa no se queda muy atr\u00e1s. Desde los trenes AVE de Espa\u00f1a, que pueden llegar a viajar a unos 330 km\/h, hasta los trenes ICE de Alemania, que alcanzan una media de unos 300 km\/h, tanto visitantes como lugare\u00f1os pueden reducir su huella de carbono de forma dr\u00e1stica si optan por estos trenes de alta velocidad en lugar de vuelos.<\/p>\n\n\n<div id=\"search-widget-overlay\" class=\"search-widget-overlay\">\r\n  <div class=\"search-widget-overlay__form\" data-search-widget-container>\r\n    <div class=\"search-widget-overlay__details\">\r\n      <button class=\"search-widget-overlay__close\" data-search-widget-close>\r\n        \u2715\r\n      <\/button>\r\n      <div class=\"search-widget-overlay__text\">\r\n        Naples      <\/div>\r\n    <\/div>\r\n\r\n  <\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<div class=\"search-widget-cta\">\r\n  <button class=\"search-widget-cta__button\" data-search-widget-cta>\r\n    Tickets to Naples  <\/button>\r\n<\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"38922\" src=\"https:\/\/www.omio.es\/window-seat\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/shutterstock_1035892240_editorial-1-1-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38922\"\/><figcaption>Renfe\u2019s high-speed trains run across the country but started on the Madrid-Seville route. Credit: Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>&#8220;Los trenes de alta velocidad de Renfe son un medio de transporte r\u00e1pido, seguro y sostenible para el medio ambiente en medias y largas distancias&#8221;, afirma Francisco Arteaga, Director de Negocio de AVE y Larga Distancia en Renfe. &#8220;Es un servicio que representa no solo una manera de moverse r\u00e1pidamente de un punto a otro, sino tambi\u00e9n de vivir un viaje inolvidable&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"38934\" src=\"https:\/\/www.omio.es\/window-seat\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/interior_ICE_1st_editorial_eurail-1-1-1024x732.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-38934\"\/><figcaption>Deutsche Bahn\u2019s ICE trains are some of the fastest in Europe. Credit: Eurail<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"38940\" src=\"https:\/\/www.omio.es\/window-seat\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/shutterstock_1727319094_editorial-1-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38940\"\/><figcaption>Deutsche Bahn\u2019s ICE trains are some of the fastest in Europe. Credit: Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Concebido en los a\u00f1os 30 en Jap\u00f3n, el primer tren bala (el &#8220;S\u00faper expreso de los sue\u00f1os&#8221;) parti\u00f3 de Tokio en 1964 para alimentar una necesidad de velocidad y eficiencia en el boom de la posguerra. El tren fue tan popular entre los pasajeros que, una d\u00e9cada despu\u00e9s, Jap\u00f3n ampli\u00f3 hasta Hakata la l\u00ednea San&#8217;y\u014d Shinkansen, que inicialmente iba de Osaka a Okayama. Otras naciones siguieron el ejemplo de Jap\u00f3n. Francia fue el primer pa\u00eds europeo en adoptar el tren de alta velocidad en la d\u00e9cada de los 80. Alemania, Espa\u00f1a e Italia tambi\u00e9n se unieron a la contienda y vieron un aumento de clientes como resultado.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Renfe celebr\u00f3 su 80 aniversario en 2021, y este a\u00f1o celebraremos el 30 aniversario de la llegada del AVE&#8221;, dice Arteaga. &#8220;Desde aquella primera conexi\u00f3n entre Sevilla y Madrid, el AVE en particular representa una historia de \u00e9xito y un emblema de Espa\u00f1a que define el car\u00e1cter y los valores de nuestro pa\u00eds&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>La Comisi\u00f3n Europea tiene objetivos ambiciosos para la alta velocidad ferroviaria. Seg\u00fan documentos oficiales, la propuesta de la Red Transeuropea de Transporte prev\u00e9 v\u00edas separadas para la alta velocidad y las l\u00edneas convencionales, la construcci\u00f3n de infraestructuras ferroviarias en ciudades m\u00e1s peque\u00f1as, mejoras en las v\u00edas de alta velocidad actuales, y m\u00e1s rutas para 2040.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"38873\" src=\"https:\/\/www.omio.es\/window-seat\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/02-tren-AVLO_avlo.com_editorial-1-1024x485.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38873\"\/><figcaption>Renfe\u2019s low-cost, high-speed AVLO trains offer basic comforts as well as vending machines. Credit: AVLO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"38946\" src=\"https:\/\/www.omio.es\/window-seat\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/01-tren-AVLO_avlo.com_editorial-2-1-1024x485.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38946\"\/><figcaption>The train is a relatively new product that aims to connect more rural parts of Spain with major hubs. Credit: AVLO&nbsp;<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>&#8220;Actualmente, estamos trabajando en un doble escenario. Por un lado, en la implantaci\u00f3n de servicios en nuevos destinos y corredores, como Galicia, Castilla y Le\u00f3n o el norte de la pen\u00ednsula. Y, por otro, en la consolidaci\u00f3n del lanzamiento de nuevos productos como el AVLO (el tren de alta velocidad de bajo coste de Renfe, con m\u00e1quinas expendedoras y servicios especiales para personas con discapacidad), que va a jugar un papel importante en el contexto de la liberalizaci\u00f3n&#8221;, dice Arteaga.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"38952\" src=\"https:\/\/www.omio.es\/window-seat\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/shutterstock_2029977884-1-1-1024x459.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38952\"\/><figcaption>The Paris\u2013Avignon TGV INOUI train is one of my favorite high-speed routes. Credit: Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Aunque no he tenido la suerte de coger un AVE (todav\u00eda), el tren de alta velocidad de SCNF de Par\u00eds a la Provenza es uno de mis trayectos favoritos en toda Europa. El viaje en el TGV INOUI hasta Avi\u00f1\u00f3n dura menos de tres horas, ahorrando m\u00e1s del 70 % de las emisiones de carbono en comparaci\u00f3n con el avi\u00f3n. Si consigues un asiento en el piso superior, podr\u00e1s disfrutar de unas buenas vistas de paisajes verdes, desde los bosques y lagos del Parque Natural Regional de Morvan (Borgo\u00f1a), hasta Lyon (capital del R\u00f3dano y cuna del cine de los hermanos Lumiere), finalizando en la antigua capital papal, Avi\u00f1\u00f3n. Utiliza Avi\u00f1\u00f3n como punto de partida para explorar los campos de lavanda, las buc\u00f3licas bodegas y los restaurantes estilo \u201cde la granja a la mesa\u201d, \u00a1o consulta nuestra pr\u00e1ctica <a href=\"https:\/\/www.omio.com\/window-seat\/issue\/relaxation\/provence-why-the-french-region-is-a-mecca-of-tranquility\/:\/\/www.omio.com\/window-seat\/issue\/relaxation\/provence-why-the-french-region-is-a-mecca-of-tranquility\/\">gu\u00eda de Provenza<\/a> para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n!<\/p>\n\n\n<div id=\"search-widget-overlay\" class=\"search-widget-overlay\">\r\n  <div class=\"search-widget-overlay__form\" data-search-widget-container>\r\n    <div class=\"search-widget-overlay__details\">\r\n      <button class=\"search-widget-overlay__close\" data-search-widget-close>\r\n        \u2715\r\n      <\/button>\r\n      <div class=\"search-widget-overlay__text\">\r\n        Provence      <\/div>\r\n    <\/div>\r\n\r\n  <\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<div class=\"search-widget-cta\">\r\n  <button class=\"search-widget-cta__button\" data-search-widget-cta>\r\n    Tickets to Provence  <\/button>\r\n<\/div>\n\n\n<p>No dejes que la situaci\u00f3n de Brad Pitt en <em>Bullet Train<\/em> te disuada: el tren de alta velocidad es la forma m\u00e1s r\u00e1pida, segura y c\u00f3moda de ver Europa. \u00a1\u00daltima llamada a los pasajeros!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Cinco asesinos se encuentran en un tren bala que va a gran velocidad de Tokio a Morioka con solo unas pocas paradas intermedias. Descubren que sus misiones no son ajenas entre s\u00ed. La pregunta es: \u00bfqui\u00e9n saldr\u00e1 vivo del tren y qu\u00e9 les espera en la estaci\u00f3n de llegada?&#8221;. 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