Trenes Capelle aan den Ijssel a Utrecht con Sprinter

Intercity es una marca ampliamente reconocida para servicios de trenes exprés que conectan ciudades a mayores distancias, a menudo con paradas limitadas y vagones cómodos para viajes de larga distancia. El término "Intercity" se originó en el Reino Unido en 1966 con la electrificación de la Línea Principal de la Costa Oeste por parte de British Rail, convirtiéndose en una marca para sus rutas de pasajeros de línea principal. Hoy en día, los servicios Intercity varían en toda Europa, con algunos países como Suiza que ofrecen trenes modernos y de alto estándar, mientras que en otros pueden ser más antiguos en comparación con las opciones de alta velocidad más nuevas. Muchos países europeos utilizan "InterCity" como un nombre de marca oficial para servicios regulares de trenes de larga distancia que cumplen con criterios específicos de velocidad y comodidad. Por ejemplo, PKP Intercity es un importante operador ferroviario polaco que conecta ciudades y destinos turísticos dentro de Polonia y en toda Europa. Los trenes Intercity de Trenitalia en Italia ofrecen un medio de transporte ferroviario asequible y extendido, conectando varias ciudades y pueblos. Estos trenes suelen ofrecer servicios de Clase Estándar y Primera Clase, con comodidades como enchufes y, a veces, servicio de catering.

Sprinter se refiere a dos servicios de tren distintos. En los Países Bajos, NS (Ferrocarriles Holandeses) opera trenes Sprinter para distancias cortas, deteniéndose en todas las estaciones a lo largo de la ruta. Estos son trenes de cercanías diseñados para una rápida aceleración y fácil acceso, con áreas espaciosas para pasajeros de pie durante las horas pico. Los modelos más nuevos, como el Sprinter Nueva Generación (SNG), ofrecen comodidades como Wi-Fi, enchufes y baños accesibles para sillas de ruedas. En los Estados Unidos, Sprinter es un servicio ferroviario híbrido en el condado de San Diego, California, que conecta Oceanside y Escondido. Operado por el Distrito de Tránsito del Norte del Condado, esta línea de 22 millas sirve a 15 estaciones y está dirigida principalmente a estudiantes y trabajadores. El servicio utiliza unidades múltiples diésel de clase Siemens Desiro, que también son comunes en Europa.