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Salidas en directo
Himeji a Osaka horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Himeji a Osaka en trenes para mañana, día sábado, 9 de mayo. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
 Nozomi 68 | 6:00 Himeji Station | 0h33 | 6:33 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 68 | 6:00 Himeji Station | 0h31 | 6:31 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 70 | 6:21 Himeji Station | 0h28 | 6:49 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 70 | 6:21 Himeji Station | 0h30 | 6:51 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
 Kodama 830 | 6:30 Himeji Station | 0h34 | 7:04 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 72 | 6:38 Himeji Station | 0h29 | 7:07 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 72 | 6:38 Himeji Station | 0h31 | 7:09 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 832 | 7:10 Himeji Station | 0h37 | 7:47 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 76 | 7:26 Himeji Station | 0h31 | 7:57 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 76 | 7:26 Himeji Station | 0h29 | 7:55 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 834 | 7:39 Himeji Station | 0h45 | 8:24 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 78 | 7:45 Himeji Station | 0h28 | 8:13 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 78 | 7:45 Himeji Station | 0h30 | 8:15 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
 Hikari 500 | 8:11 Himeji Station | 0h37 | 8:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 500 | 8:11 Himeji Station | 0h35 | 8:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 82 | 8:26 Himeji Station | 0h29 | 8:55 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 82 | 8:26 Himeji Station | 0h31 | 8:57 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 836 | 8:39 Himeji Station | 0h38 | 9:17 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 84 | 8:53 Himeji Station | 0h31 | 9:24 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 84 | 8:53 Himeji Station | 0h29 | 9:22 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 502 | 9:11 Himeji Station | 0h35 | 9:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 502 | 9:11 Himeji Station | 0h37 | 9:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 88 | 9:26 Himeji Station | 0h31 | 9:57 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 88 | 9:26 Himeji Station | 0h29 | 9:55 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 840 | 9:48 Himeji Station | 0h37 | 10:25 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
 Mizuho 600 | 9:52 Himeji Station | 0h29 | 10:21 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 504 | 10:11 Himeji Station | 0h37 | 10:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 504 | 10:11 Himeji Station | 0h35 | 10:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 842 | 10:48 Himeji Station | 0h37 | 11:25 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 602 | 10:52 Himeji Station | 0h29 | 11:21 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 90 | 10:59 Himeji Station | 0h29 | 11:28 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 90 | 10:59 Himeji Station | 0h31 | 11:30 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 506 | 11:11 Himeji Station | 0h37 | 11:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 506 | 11:11 Himeji Station | 0h35 | 11:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 604 | 11:52 Himeji Station | 0h29 | 12:21 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 92 | 11:59 Himeji Station | 0h29 | 12:28 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 92 | 11:59 Himeji Station | 0h31 | 12:30 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 508 | 12:11 Himeji Station | 0h37 | 12:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 508 | 12:11 Himeji Station | 0h35 | 12:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
 Sakura 548 | 12:52 Himeji Station | 0h29 | 13:21 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 94 | 12:59 Himeji Station | 0h31 | 13:30 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 94 | 12:59 Himeji Station | 0h29 | 13:28 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 510 | 13:11 Himeji Station | 0h37 | 13:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 510 | 13:11 Himeji Station | 0h35 | 13:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 606 | 13:52 Himeji Station | 0h29 | 14:21 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 96 | 13:59 Himeji Station | 0h31 | 14:30 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 96 | 13:59 Himeji Station | 0h29 | 14:28 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 512 | 14:11 Himeji Station | 0h35 | 14:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 512 | 14:11 Himeji Station | 0h37 | 14:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 98 | 14:59 Himeji Station | 0h31 | 15:30 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 98 | 14:59 Himeji Station | 0h29 | 15:28 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 514 | 15:11 Himeji Station | 0h37 | 15:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 514 | 15:11 Himeji Station | 0h35 | 15:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 100 | 15:59 Himeji Station | 0h29 | 16:28 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 100 | 15:59 Himeji Station | 0h31 | 16:30 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 516 | 16:11 Himeji Station | 0h35 | 16:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 516 | 16:11 Himeji Station | 0h37 | 16:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 854 | 16:48 Himeji Station | 0h37 | 17:25 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 40 | 16:59 Himeji Station | 0h31 | 17:30 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 40 | 16:59 Himeji Station | 0h29 | 17:28 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 518 | 17:11 Himeji Station | 0h35 | 17:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 518 | 17:11 Himeji Station | 0h37 | 17:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 856 | 17:48 Himeji Station | 0h37 | 18:25 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 560 | 17:52 Himeji Station | 0h29 | 18:21 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 46 | 17:59 Himeji Station | 0h31 | 18:30 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 46 | 17:59 Himeji Station | 0h29 | 18:28 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 520 | 18:11 Himeji Station | 0h35 | 18:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 520 | 18:11 Himeji Station | 0h37 | 18:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 858 | 18:48 Himeji Station | 0h37 | 19:25 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 564 | 18:52 Himeji Station | 0h29 | 19:21 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 52 | 18:59 Himeji Station | 0h31 | 19:30 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 52 | 18:59 Himeji Station | 0h29 | 19:28 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 522 | 19:11 Himeji Station | 0h37 | 19:48 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 522 | 19:11 Himeji Station | 0h35 | 19:46 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 860 | 19:48 Himeji Station | 0h37 | 20:25 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 568 | 19:52 Himeji Station | 0h29 | 20:21 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 58 | 20:02 Himeji Station | 0h31 | 20:33 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 58 | 20:02 Himeji Station | 0h29 | 20:31 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 862 | 20:39 Himeji Station | 0h39 | 21:18 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 570 | 20:57 Himeji Station | 0h29 | 21:26 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 866 | 21:37 Himeji Station | 0h35 | 22:12 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 868 | 22:08 Himeji Station | 0h34 | 22:42 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 572 | 22:25 Himeji Station | 0h28 | 22:53 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 870 | 22:44 Himeji Station | 0h34 | 23:18 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 592 | 23:02 Himeji Station | 0h30 | 23:32 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 614 | 23:08 Himeji Station | 0h29 | 23:37 Shin-Osaka Station | 0 cambios directo | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Himeji a Osaka
JapónJapón
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Preguntas frecuentes: Tren barato Himeji Osaka
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Himeji a Osaka en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Osaka, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Himeji a Osaka, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
La forma más barata de viajar en tren de Himeji a Osaka suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Himeji a Osaka. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio.
El trayecto medio en tren de Himeji a Osaka dura alrededor de {durationInMinutes}. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Himeji a Osaka suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Himeji a Osaka. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Himeji a Osaka suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Osaka para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo.
Puedes llevar equipaje en el tren de Himeji a Osaka, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo.
Que un pase ferroviario sea válido de Himeji a Osaka depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi).
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Himeji a Osaka. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado.
Más opciones para tu viaje en tren de Himeji a Osaka
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