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Los trenes más baratos y rápidos desde Kawasaki a Nagoya
Mostrando horarios y precios para el 10 mar
Precio más barato
64€
Precio medio
64€
El viaje más rápido
1 h 33 min
Duración media
1 h 34 min
Trenes al día
162
Distancia
258 km
Billetes baratos
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Kawasaki a Nagoya es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Kawasaki a Nagoya será de aproximadamente 64€ si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde 64€.
Trenes rápidos
De los 162 trenes que salen de Kawasaki a Nagoya a diario, hay 162 trenes directos, así que es fácil evitar trayectos en los que tengas que cambiar de tren.
En mar, 10 mar los trenes directos cubren los 258 km de distancia en unos 1 h 34 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 1 h 33 min .
Los trenes más lentos duran 1 h 34 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
Kodama 70507:272h39
Tokyo Station10:06Nagoya Station
64 €1Ida
0 cambios
Nozomi 306:151h35
Tokyo Station07:50Nagoya Station
64 €1Ida
0 cambios
Kodama 74316:572h40
Tokyo Station19:37Nagoya Station
64 €1Ida
0 cambios
Nozomi 29507:091h36
Tokyo Station08:45Nagoya Station
64 €1Ida
0 cambios
Nozomi 25718:001h39
Tokyo Station19:39Nagoya Station
64 €1Ida
0 cambios
Nozomi 48921:211h33
Tokyo Station22:54Nagoya Station
64 €1Ida
0 cambios
Nozomi 27321:241h33
Tokyo Station22:57Nagoya Station
64 €1Ida
0 cambios
Nozomi 28706:241h34
Tokyo Station07:58Nagoya Station
64 €1Ida
0 cambios
Nozomi 21106:421h34
Tokyo Station08:16Nagoya Station
64 €1Ida
0 cambios
Nozomi 106:001h34
Tokyo Station07:34Nagoya Station
64 €1Ida
0 cambios
Salidas en directo
Kawasaki a Nagoya horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Kawasaki a Nagoya en trenes para hoy, día lunes, 9 de marzo. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las 20:57
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
| Nozomi 1 | 21:00 Tokyo Station | 1h34 | 22:34 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 3 | 21:15 Tokyo Station | 1h35 | 22:50 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 631 | 21:21 Tokyo Station | 1h47 | 23:08 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 287 | 21:24 Tokyo Station | 1h34 | 22:58 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 701 | 21:30 Tokyo Station | 2h36 | 0:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 5 | 21:33 Tokyo Station | 1h37 | 23:10 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 211 | 21:42 Tokyo Station | 1h34 | 23:16 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 7 | 21:48 Tokyo Station | 1h37 | 23:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 703 | 21:57 Tokyo Station | 2h40 | 0:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 107 | 22:00 Tokyo Station | 1h38 | 23:38 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 501 | 22:03 Tokyo Station | 1h58 | 0:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 295 | 22:09 Tokyo Station | 1h36 | 23:45 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 9 | 22:12 Tokyo Station | 1h36 | 23:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 215 | 22:21 Tokyo Station | 1h35 | 23:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 705 | 22:27 Tokyo Station | 2h39 | 1:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 11 | 22:30 Tokyo Station | 1h39 | 0:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 633 | 22:33 Tokyo Station | 1h41 | 0:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 217 | 22:39 Tokyo Station | 1h37 | 0:16 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 13 | 22:48 Tokyo Station | 1h37 | 0:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 305 | 22:54 Tokyo Station | 1h39 | 0:33 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 707 | 22:57 Tokyo Station | 2h40 | 1:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 61 | 23:00 Tokyo Station | 1h39 | 0:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 503 | 23:03 Tokyo Station | 1h58 | 1:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 307 | 23:09 Tokyo Station | 1h36 | 0:45 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 15 | 23:12 Tokyo Station | 1h36 | 0:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 117 | 23:21 Tokyo Station | 1h35 | 0:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 709 | 23:27 Tokyo Station | 2h39 | 2:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 17 | 23:30 Tokyo Station | 1h39 | 1:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 635 | 23:33 Tokyo Station | 1h41 | 1:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 221 | 23:39 Tokyo Station | 1h37 | 1:16 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 63 | 23:48 Tokyo Station | 1h37 | 1:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 315 | 23:51 Tokyo Station | 1h40 | 1:31 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 711 | 23:57 Tokyo Station | 2h40 | 2:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| martes, 10 de marzo | |||||
| Nozomi 125 | 0:00 Tokyo Station | 1h39 | 1:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 505 | 0:03 Tokyo Station | 1h58 | 2:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 225 | 0:09 Tokyo Station | 1h36 | 1:45 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 19 | 0:12 Tokyo Station | 1h36 | 1:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 319 | 0:18 Tokyo Station | 1h36 | 1:54 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 227 | 0:21 Tokyo Station | 1h35 | 1:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 713 | 0:27 Tokyo Station | 2h39 | 3:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 21 | 0:30 Tokyo Station | 1h39 | 2:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 637 | 0:33 Tokyo Station | 1h41 | 2:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 229 | 0:39 Tokyo Station | 1h37 | 2:16 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 65 | 0:48 Tokyo Station | 1h37 | 2:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 327 | 0:54 Tokyo Station | 1h39 | 2:33 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 715 | 0:57 Tokyo Station | 2h40 | 3:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 231 | 1:00 Tokyo Station | 1h39 | 2:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 507 | 1:03 Tokyo Station | 1h58 | 3:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 23 | 1:12 Tokyo Station | 1h36 | 2:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 233 | 1:21 Tokyo Station | 1h35 | 2:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 717 | 1:27 Tokyo Station | 2h39 | 4:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 25 | 1:30 Tokyo Station | 1h39 | 3:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 639 | 1:33 Tokyo Station | 1h41 | 3:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 337 | 1:42 Tokyo Station | 1h40 | 3:22 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 67 | 1:48 Tokyo Station | 1h37 | 3:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 341 | 1:54 Tokyo Station | 1h39 | 3:33 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 719 | 1:57 Tokyo Station | 2h40 | 4:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 235 | 2:00 Tokyo Station | 1h39 | 3:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 509 | 2:03 Tokyo Station | 1h58 | 4:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 27 | 2:12 Tokyo Station | 1h36 | 3:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 345 | 2:18 Tokyo Station | 1h36 | 3:54 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 721 | 2:27 Tokyo Station | 2h39 | 5:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 29 | 2:30 Tokyo Station | 1h39 | 4:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 641 | 2:33 Tokyo Station | 1h41 | 4:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 353 | 2:42 Tokyo Station | 1h40 | 4:22 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 69 | 2:48 Tokyo Station | 1h37 | 4:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 723 | 2:57 Tokyo Station | 2h40 | 5:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 237 | 3:00 Tokyo Station | 1h39 | 4:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 511 | 3:03 Tokyo Station | 1h58 | 5:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 31 | 3:12 Tokyo Station | 1h36 | 4:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 365 | 3:24 Tokyo Station | 1h40 | 5:04 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 725 | 3:27 Tokyo Station | 2h39 | 6:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 33 | 3:30 Tokyo Station | 1h39 | 5:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 643 | 3:33 Tokyo Station | 1h41 | 5:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 369 | 3:42 Tokyo Station | 1h40 | 5:22 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 71 | 3:48 Tokyo Station | 1h37 | 5:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 727 | 3:57 Tokyo Station | 2h40 | 6:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 239 | 4:00 Tokyo Station | 1h39 | 5:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 513 | 4:03 Tokyo Station | 1h58 | 6:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 35 | 4:12 Tokyo Station | 1h36 | 5:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 379 | 4:21 Tokyo Station | 1h35 | 5:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 729 | 4:27 Tokyo Station | 2h39 | 7:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 37 | 4:30 Tokyo Station | 1h39 | 6:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 645 | 4:33 Tokyo Station | 1h41 | 6:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 73 | 4:48 Tokyo Station | 1h37 | 6:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 731 | 4:57 Tokyo Station | 2h40 | 7:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 241 | 5:00 Tokyo Station | 1h39 | 6:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 515 | 5:03 Tokyo Station | 1h58 | 7:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 39 | 5:12 Tokyo Station | 1h36 | 6:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 395 | 5:21 Tokyo Station | 1h35 | 6:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 733 | 5:27 Tokyo Station | 2h39 | 8:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 41 | 5:30 Tokyo Station | 1h39 | 7:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 647 | 5:33 Tokyo Station | 1h41 | 7:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 75 | 5:48 Tokyo Station | 1h37 | 7:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 735 | 5:57 Tokyo Station | 2h40 | 8:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 243 | 6:00 Tokyo Station | 1h39 | 7:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 517 | 6:03 Tokyo Station | 1h58 | 8:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 43 | 6:12 Tokyo Station | 1h36 | 7:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 411 | 6:21 Tokyo Station | 1h35 | 7:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 737 | 6:27 Tokyo Station | 2h39 | 9:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 45 | 6:30 Tokyo Station | 1h39 | 8:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 649 | 6:33 Tokyo Station | 1h41 | 8:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 245 | 6:39 Tokyo Station | 1h37 | 8:16 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 77 | 6:48 Tokyo Station | 1h37 | 8:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 739 | 6:57 Tokyo Station | 2h40 | 9:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 247 | 7:00 Tokyo Station | 1h39 | 8:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 519 | 7:03 Tokyo Station | 1h58 | 9:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 421 | 7:09 Tokyo Station | 1h36 | 8:45 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 47 | 7:12 Tokyo Station | 1h36 | 8:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 425 | 7:21 Tokyo Station | 1h35 | 8:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 741 | 7:27 Tokyo Station | 2h39 | 10:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 49 | 7:30 Tokyo Station | 1h39 | 9:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 651 | 7:33 Tokyo Station | 1h41 | 9:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 249 | 7:39 Tokyo Station | 1h37 | 9:16 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 51 | 7:48 Tokyo Station | 1h37 | 9:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 743 | 7:57 Tokyo Station | 2h40 | 10:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 251 | 8:00 Tokyo Station | 1h39 | 9:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 521 | 8:03 Tokyo Station | 1h58 | 10:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 435 | 8:09 Tokyo Station | 1h36 | 9:45 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 53 | 8:12 Tokyo Station | 1h36 | 9:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 253 | 8:21 Tokyo Station | 1h35 | 9:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 745 | 8:27 Tokyo Station | 2h39 | 11:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 55 | 8:30 Tokyo Station | 1h39 | 10:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 653 | 8:33 Tokyo Station | 1h41 | 10:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 255 | 8:39 Tokyo Station | 1h37 | 10:16 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 79 | 8:48 Tokyo Station | 1h37 | 10:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 747 | 8:57 Tokyo Station | 2h40 | 11:37 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 257 | 9:00 Tokyo Station | 1h39 | 10:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 655 | 9:03 Tokyo Station | 1h58 | 11:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 447 | 9:09 Tokyo Station | 1h36 | 10:45 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 57 | 9:12 Tokyo Station | 1h36 | 10:48 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 259 | 9:21 Tokyo Station | 1h35 | 10:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 749 | 9:27 Tokyo Station | 2h39 | 12:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 81 | 9:30 Tokyo Station | 1h39 | 11:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 657 | 9:33 Tokyo Station | 1h46 | 11:19 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 261 | 9:39 Tokyo Station | 1h37 | 11:16 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 59 | 9:51 Tokyo Station | 1h40 | 11:31 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 751 | 9:57 Tokyo Station | 2h39 | 12:36 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 263 | 10:00 Tokyo Station | 1h39 | 11:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 659 | 10:03 Tokyo Station | 1h58 | 12:01 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 83 | 10:09 Tokyo Station | 1h36 | 11:45 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 85 | 10:21 Tokyo Station | 1h35 | 11:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 753 | 10:27 Tokyo Station | 2h37 | 13:04 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 661 | 10:30 Tokyo Station | 1h44 | 12:14 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 465 | 10:33 Tokyo Station | 1h36 | 12:09 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 87 | 10:39 Tokyo Station | 1h38 | 12:17 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 265 | 10:48 Tokyo Station | 1h37 | 12:25 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 755 | 10:57 Tokyo Station | 2h36 | 13:33 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 89 | 11:00 Tokyo Station | 1h38 | 12:38 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 267 | 11:09 Tokyo Station | 1h37 | 12:46 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 663 | 11:12 Tokyo Station | 1h59 | 13:11 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 91 | 11:21 Tokyo Station | 1h35 | 12:56 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 757 | 11:27 Tokyo Station | 2h46 | 14:13 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 479 | 11:30 Tokyo Station | 1h36 | 13:06 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 93 | 11:39 Tokyo Station | 1h36 | 13:15 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 95 | 11:54 Tokyo Station | 1h35 | 13:29 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 269 | 12:03 Tokyo Station | 1h36 | 13:39 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 665 | 12:06 Tokyo Station | 1h58 | 14:04 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 271 | 12:12 Tokyo Station | 1h35 | 13:47 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 489 | 12:21 Tokyo Station | 1h33 | 13:54 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 273 | 12:24 Tokyo Station | 1h33 | 13:57 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 669 | 13:03 Tokyo Station | 1h46 | 14:49 Nagoya Station | 0 cambios directo | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Compara precios y billetes de Kawasaki a Nagoya en tren
Compara los precios de tren para las próximas tres semanas. Consulta las mejores ofertas de un solo vistazo, encuentra las tarifas más bajas y elige la opción que mejor se adapte a tu presupuesto.
mar
10 mar
10 mar
mié
11 mar
11 mar
jue
12 mar
12 mar
vie
13 mar
13 mar
sáb
14 mar
14 mar
dom
15 mar
15 mar
lun
16 mar
16 mar
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Kawasaki a Nagoya
JapónJapón
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Preguntas frecuentes: Tren barato Kawasaki Nagoya
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Kawasaki a Nagoya en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Nagoya, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Kawasaki a Nagoya, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
La forma más barata de viajar en tren de Kawasaki a Nagoya suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Kawasaki a Nagoya. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio.
El trayecto medio en tren de Kawasaki a Nagoya dura alrededor de {durationInMinutes}. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Kawasaki a Nagoya suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Kawasaki a Nagoya. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Kawasaki a Nagoya suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Nagoya para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo.
Puedes llevar equipaje en el tren de Kawasaki a Nagoya, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo.
Que un pase ferroviario sea válido de Kawasaki a Nagoya depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi).
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Kawasaki a Nagoya. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado.
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