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Descubre el Japan Rail PassLos trenes más baratos y rápidos desde Kōbe a Yokohama
Mostrando horarios y precios para el 31 jul
Precio más barato
79€
Precio medio
80€
El viaje más rápido
2 h 14 min
Duración media
2 h 16 min
Trenes al día
576
Distancia
414 km
Billetes baratos
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Kōbe a Yokohama es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Kōbe a Yokohama será de aproximadamente 80€ si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde 79€.
Trenes rápidos
De los 576 trenes que salen de Kōbe a Yokohama a diario, hay 576 trenes directos, así que es fácil evitar trayectos en los que tengas que cambiar de tren.
En vie, 31 jul los trenes directos cubren los 414 km de distancia en unos 2 h 16 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 2 h 14 min .
Los trenes más lentos duran 2 h 17 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
Nozomi 5620:062h19Shin-Osaka Station22:25Shinagawa Station79 €1Ida0 cambios
Nozomi 4017:282h29Shin-Osaka Station19:57Tokyo Station79 €1Ida0 cambios- Nozomi 3817:062h27Shin-Osaka Station19:33Tokyo Station79 €1Ida0 cambios
- Nozomi 69:452h30Shin-Osaka Station12:15Tokyo Station79 €1Ida0 cambios
- Nozomi 49:042h29Shin-Osaka Station11:33Tokyo Station79 €1Ida0 cambios
- Nozomi 6421:242h14Shin-Osaka Station23:38Shinagawa Station79 €1Ida0 cambios
- Nozomi 2306:002h16Shin-Osaka Station8:16Shinagawa Station79 €1Ida0 cambios
- Nozomi 28020:002h17Shin-Osaka Station22:17Shinagawa Station79 €1Ida0 cambios
- Nozomi 2326:152h17Shin-Osaka Station8:32Shinagawa Station79 €1Ida0 cambios
- Nozomi 5820:332h17Shin-Osaka Station22:50Shinagawa Station79 €1Ida0 cambios
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Información del viaje
Compara tren y vuelo de Kōbe a Yokohama
Omio recomienda viajar en vuelo, la opción favorita de los viajeros para ir de Kōbe a Yokohama. Si buscas la opción más económica, viaja en vuelo, con precios desde 37€. Si el tiempo es clave, viajar en vuelo te llevará allí en solo 1h 26min. El precio del billete depende del medio de transporte: el precio medio para vuelo es de 37€, mientras que para tren es de 79€.
Distancia: 414 km
Comparar train con
| Tren | Más popular Vuelo |
|---|---|
84€ Precio medio | 58€ Precio medio Más barato |
3h 0min Duración total media 2h 30min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 4h 26min Duración total media Más rápido 1h 26min A bordo + 3h 0min Tiempo adicional* |
Opciones directas | Opciones directas |
Salidas en directo
Kōbe a Yokohama horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Kōbe a Yokohama en trenes para mañana, día sábado, 1 de agosto. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
| Nozomi 230 | 6:00 Shin-Osaka Station | 2h23 | 8:23 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 230 | 6:00 Shin-Osaka Station | 2h16 | 8:16 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 66 | 6:10 Shin-kobe Station | 2h41 | 8:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 634 | 6:11 Shin-Osaka Station | 2h58 | 9:09 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 634 | 6:11 Shin-Osaka Station | 2h50 | 9:01 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 232 | 6:15 Shin-Osaka Station | 2h17 | 8:32 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 232 | 6:15 Shin-Osaka Station | 2h24 | 8:39 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 68 | 6:19 Shin-kobe Station | 2h38 | 8:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 66 | 6:22 Shin-Osaka Station | 2h22 | 8:44 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 66 | 6:22 Shin-Osaka Station | 2h29 | 8:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 66 | 6:24 Shin-Osaka Station | 2h20 | 8:44 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 66 | 6:24 Shin-Osaka Station | 2h27 | 8:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 68 | 6:31 Shin-Osaka Station | 2h19 | 8:50 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 68 | 6:31 Shin-Osaka Station | 2h26 | 8:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 68 | 6:33 Shin-Osaka Station | 2h24 | 8:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 68 | 6:33 Shin-Osaka Station | 2h17 | 8:50 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 70 | 6:37 Shin-kobe Station | 2h38 | 9:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 308 | 6:39 Shin-Osaka Station | 2h20 | 8:59 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 308 | 6:39 Shin-Osaka Station | 2h27 | 9:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 636 | 6:42 Shin-Osaka Station | 2h53 | 9:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 636 | 6:42 Shin-Osaka Station | 3h00 | 9:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 310 | 6:45 Shin-Osaka Station | 2h27 | 9:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 310 | 6:45 Shin-Osaka Station | 2h20 | 9:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 70 | 6:49 Shin-Osaka Station | 2h19 | 9:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 70 | 6:49 Shin-Osaka Station | 2h26 | 9:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 70 | 6:51 Shin-Osaka Station | 2h24 | 9:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 70 | 6:51 Shin-Osaka Station | 2h17 | 9:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 72 | 6:55 Shin-kobe Station | 2h41 | 9:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 234 | 6:57 Shin-Osaka Station | 2h27 | 9:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 234 | 6:57 Shin-Osaka Station | 2h20 | 9:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 72 | 7:07 Shin-Osaka Station | 2h29 | 9:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 72 | 7:07 Shin-Osaka Station | 2h21 | 9:28 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 72 | 7:09 Shin-Osaka Station | 2h27 | 9:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 72 | 7:09 Shin-Osaka Station | 2h19 | 9:28 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 236 | 7:15 Shin-Osaka Station | 2h30 | 9:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 236 | 7:15 Shin-Osaka Station | 2h23 | 9:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 74 | 7:16 Shin-kobe Station | 2h41 | 9:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 638 | 7:18 Shin-Osaka Station | 2h47 | 10:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 638 | 7:18 Shin-Osaka Station | 2h54 | 10:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 316 | 7:21 Shin-Osaka Station | 2h22 | 9:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 316 | 7:21 Shin-Osaka Station | 2h30 | 9:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 74 | 7:28 Shin-Osaka Station | 2h29 | 9:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 74 | 7:28 Shin-Osaka Station | 2h21 | 9:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 74 | 7:30 Shin-Osaka Station | 2h19 | 9:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 74 | 7:30 Shin-Osaka Station | 2h27 | 9:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 640 | 7:36 Shin-Osaka Station | 3h06 | 10:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 640 | 7:36 Shin-Osaka Station | 2h59 | 10:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 238 | 7:39 Shin-Osaka Station | 2h27 | 10:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 238 | 7:39 Shin-Osaka Station | 2h19 | 9:58 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 76 | 7:43 Shin-kobe Station | 2h41 | 10:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 240 | 7:45 Shin-Osaka Station | 2h23 | 10:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 240 | 7:45 Shin-Osaka Station | 2h30 | 10:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 322 | 7:51 Shin-Osaka Station | 2h22 | 10:13 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 322 | 7:51 Shin-Osaka Station | 2h30 | 10:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 808 | 7:54 Shin-Osaka Station | 3h46 | 11:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 808 | 7:54 Shin-Osaka Station | 3h54 | 11:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 76 | 7:55 Shin-Osaka Station | 2h29 | 10:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 76 | 7:55 Shin-Osaka Station | 2h22 | 10:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 76 | 7:57 Shin-Osaka Station | 2h20 | 10:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 76 | 7:57 Shin-Osaka Station | 2h27 | 10:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 78 | 8:01 Shin-kobe Station | 2h44 | 10:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 242 | 8:06 Shin-Osaka Station | 2h27 | 10:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 242 | 8:06 Shin-Osaka Station | 2h19 | 10:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 326 | 8:09 Shin-Osaka Station | 2h27 | 10:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 326 | 8:09 Shin-Osaka Station | 2h19 | 10:28 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 78 | 8:13 Shin-Osaka Station | 2h32 | 10:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 78 | 8:13 Shin-Osaka Station | 2h25 | 10:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 78 | 8:15 Shin-Osaka Station | 2h30 | 10:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 78 | 8:15 Shin-Osaka Station | 2h23 | 10:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 2 | 8:16 Shin-kobe Station | 2h41 | 10:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 642 | 8:19 Shin-Osaka Station | 2h46 | 11:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 642 | 8:19 Shin-Osaka Station | 2h53 | 11:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 328 | 8:22 Shin-Osaka Station | 2h29 | 10:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 328 | 8:22 Shin-Osaka Station | 2h21 | 10:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 2 | 8:28 Shin-Osaka Station | 2h21 | 10:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 2 | 8:28 Shin-Osaka Station | 2h29 | 10:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 2 | 8:30 Shin-Osaka Station | 2h19 | 10:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 2 | 8:30 Shin-Osaka Station | 2h27 | 10:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 80 | 8:30 Shin-kobe Station | 2h45 | 11:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 700 | 8:34 Shin-kobe Station | 3h08 | 11:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 244 | 8:39 Shin-Osaka Station | 2h19 | 10:58 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 244 | 8:39 Shin-Osaka Station | 2h27 | 11:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 82 | 8:43 Shin-kobe Station | 2h41 | 11:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 80 | 8:43 Shin-Osaka Station | 2h32 | 11:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 80 | 8:43 Shin-Osaka Station | 2h25 | 11:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 80 | 8:45 Shin-Osaka Station | 2h23 | 11:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 80 | 8:45 Shin-Osaka Station | 2h30 | 11:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 700 | 8:46 Shin-Osaka Station | 2h56 | 11:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 700 | 8:46 Shin-Osaka Station | 2h49 | 11:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 700 | 8:48 Shin-Osaka Station | 2h47 | 11:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 700 | 8:48 Shin-Osaka Station | 2h54 | 11:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 334 | 8:51 Shin-Osaka Station | 2h22 | 11:13 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 334 | 8:51 Shin-Osaka Station | 2h30 | 11:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 4 | 8:52 Shin-kobe Station | 2h41 | 11:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 812 | 8:54 Shin-Osaka Station | 3h54 | 12:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 812 | 8:54 Shin-Osaka Station | 3h46 | 12:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 82 | 8:55 Shin-Osaka Station | 2h29 | 11:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 82 | 8:55 Shin-Osaka Station | 2h22 | 11:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 82 | 8:57 Shin-Osaka Station | 2h27 | 11:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 82 | 8:57 Shin-Osaka Station | 2h20 | 11:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 4 | 9:04 Shin-Osaka Station | 2h29 | 11:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 4 | 9:04 Shin-Osaka Station | 2h21 | 11:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 4 | 9:06 Shin-Osaka Station | 2h27 | 11:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 4 | 9:06 Shin-Osaka Station | 2h19 | 11:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 338 | 9:09 Shin-Osaka Station | 2h27 | 11:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 338 | 9:09 Shin-Osaka Station | 2h19 | 11:28 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 84 | 9:10 Shin-kobe Station | 2h44 | 11:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 246 | 9:15 Shin-Osaka Station | 2h23 | 11:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 246 | 9:15 Shin-Osaka Station | 2h30 | 11:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 644 | 9:18 Shin-Osaka Station | 2h54 | 12:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 644 | 9:18 Shin-Osaka Station | 2h47 | 12:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 86 | 9:19 Shin-kobe Station | 2h44 | 12:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 340 | 9:21 Shin-Osaka Station | 2h30 | 11:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 340 | 9:21 Shin-Osaka Station | 2h22 | 11:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 84 | 9:22 Shin-Osaka Station | 2h32 | 11:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 84 | 9:22 Shin-Osaka Station | 2h24 | 11:46 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 84 | 9:24 Shin-Osaka Station | 2h22 | 11:46 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 84 | 9:24 Shin-Osaka Station | 2h30 | 11:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 6 | 9:30 Shin-kobe Station | 2h45 | 12:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 86 | 9:31 Shin-Osaka Station | 2h25 | 11:56 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 86 | 9:31 Shin-Osaka Station | 2h32 | 12:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 86 | 9:33 Shin-Osaka Station | 2h30 | 12:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 86 | 9:33 Shin-Osaka Station | 2h23 | 11:56 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 702 | 9:34 Shin-kobe Station | 3h08 | 12:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 344 | 9:39 Shin-Osaka Station | 2h27 | 12:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 344 | 9:39 Shin-Osaka Station | 2h19 | 11:58 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 6 | 9:43 Shin-Osaka Station | 2h32 | 12:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 6 | 9:43 Shin-Osaka Station | 2h25 | 12:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 88 | 9:43 Shin-kobe Station | 2h41 | 12:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 6 | 9:45 Shin-Osaka Station | 2h30 | 12:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 6 | 9:45 Shin-Osaka Station | 2h23 | 12:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 702 | 9:46 Shin-Osaka Station | 2h49 | 12:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 702 | 9:46 Shin-Osaka Station | 2h56 | 12:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 702 | 9:48 Shin-Osaka Station | 2h47 | 12:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 702 | 9:48 Shin-Osaka Station | 2h54 | 12:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 346 | 9:51 Shin-Osaka Station | 2h30 | 12:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 346 | 9:51 Shin-Osaka Station | 2h22 | 12:13 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 8 | 9:52 Shin-kobe Station | 2h41 | 12:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 816 | 9:54 Shin-Osaka Station | 3h46 | 13:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 816 | 9:54 Shin-Osaka Station | 3h54 | 13:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 88 | 9:55 Shin-Osaka Station | 2h29 | 12:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 88 | 9:55 Shin-Osaka Station | 2h22 | 12:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 88 | 9:57 Shin-Osaka Station | 2h27 | 12:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 88 | 9:57 Shin-Osaka Station | 2h20 | 12:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 8 | 10:04 Shin-Osaka Station | 2h21 | 12:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 8 | 10:04 Shin-Osaka Station | 2h29 | 12:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 8 | 10:06 Shin-Osaka Station | 2h27 | 12:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 8 | 10:06 Shin-Osaka Station | 2h19 | 12:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 248 | 10:15 Shin-Osaka Station | 2h23 | 12:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 248 | 10:15 Shin-Osaka Station | 2h30 | 12:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 10 | 10:16 Shin-kobe Station | 2h41 | 12:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 646 | 10:18 Shin-Osaka Station | 2h54 | 13:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 646 | 10:18 Shin-Osaka Station | 2h47 | 13:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 352 | 10:21 Shin-Osaka Station | 2h30 | 12:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 352 | 10:21 Shin-Osaka Station | 2h22 | 12:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 122 | 10:24 Shin-kobe Station | 2h42 | 13:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 10 | 10:28 Shin-Osaka Station | 2h29 | 12:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 10 | 10:28 Shin-Osaka Station | 2h21 | 12:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 10 | 10:30 Shin-Osaka Station | 2h27 | 12:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 10 | 10:30 Shin-Osaka Station | 2h19 | 12:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 12 | 10:30 Shin-kobe Station | 2h45 | 13:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 122 | 10:37 Shin-Osaka Station | 2h29 | 13:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
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| sábado, 1 de agosto | |||||
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| Nozomi 514 | 21:15 Shin-Osaka Station | 2h17 | 23:32 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 514 | 21:15 Shin-Osaka Station | 2h24 | 23:39 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
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Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
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Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Kōbe a Yokohama
JapónJapón
Los trenes de Kōbe a Yokohama funcionan en promedio 194 veces al día, tardando alrededor de 2h 30min. Los billetes de tren baratos para este viaje comienzan en 79€, pero puedes viajar desde solo 37€ por vuelo.
Hay 194 trenes al día. El primer tren sale a las 06:00, y el último, a las 21:30. El tren más rápido recorre la distancia de 414 km en 2h 27min.
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Medio de transporte alternativo más barato
Vuelo de 37€
Distancia 414 km |
Duración media del tren 2h 30min |
Precio del billete más barato 79€ |
Trenes por día 194 |
Trenes directos 194 |
Tren más rápido 2h 27min |
Primer tren 6:00 |
Último tren 21:30 |
Mes más barato feb |
Día más barato vie |
Temporada alta ene - mar |
Temporada baja jul - sept |
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Medio de transporte alternativo más barato
Vuelo de 37€
Compañías de trenes: trenes JR Central de Kōbe a YokohamaLos trenes de JR Central te llevan entre Kōbe y Yokohama desde 37€. Con más de 1000 compañías de transporte en Omio, puedes encontrar los mejores horarios y billetes de tren para tu viaje.
JR Central
Acerca de
La Compañía de Ferrocarriles de Japón Central (JR Central) es un operador ferroviario líder en la región de Chūbu de Japón, establecida en 1987. Con sede en Nagoya, Prefectura de Aichi, JR Central es conocida por operar el Tōkaidō Shinkansen, la línea de tren de alta velocidad más concurrida del mundo que conecta Tokio, Nagoya y Osaka. La empresa gestiona aproximadamente 1,970 kilómetros de rutas ferroviarias, incluyendo la Línea Principal Tōkaidō y varias líneas regionales. Más allá del transporte, JR Central participa en diversos negocios como logística, bienes raíces y comercio minorista, contribuyendo significativamente a la economía regional. Con un compromiso con la seguridad, la puntualidad y la satisfacción del cliente, JR Central continúa desempeñando un papel fundamental en la infraestructura de transporte de Japón.
Política de equipaje y cancelación
Duración media
2h 27min
Precio más barato
81€
Equipaje incluido
Se permiten dos artículos de mano que cada uno tenga una longitud, ancho y altura total dentro de 250 centímetros (longitud de hasta dos metros) y que pesen hasta 30 kilogramos a bordo.
Equipaje adicional
Los compartimentos de equipaje sobredimensionados están disponibles por orden de llegada, sin necesidad de una reserva de asiento previa.
Consigna de equipaje
Los compartimentos de equipaje sobredimensionados se encuentran en los pasillos de conexión de trenes de 16 coches y están claramente marcados.
Política de cancelación
Se realiza un reembolso completo de tarifas y cargos cuando se cancela un viaje.
Reembolso
Se realiza un reembolso completo de tarifas y cargos cuando se cancela un viaje.
Servicios a bordo del tren
Wifi
Comida vendida a bordo
Reserva de asiento
Las reservas de asientos se pueden hacer sin pago adicional.
Baños
Enchufes USB
Accesibilidad
Se permiten sillas de ruedas con una longitud y altura dentro de 120 centímetros y un ancho dentro de 70 centímetros a bordo.
Bicicletas
Las bicicletas utilizadas para ciclismo y torneos deportivos deben ser desensambladas y colocadas en bolsas de viaje para bicicletas.
Mascotas
Se permiten perros pequeños, gatos, aves u otros animales pequeños similares si están en un estuche de hasta 120 cm y el peso combinado del estuche y el animal está dentro de 10 kilogramos.
Información sobre la ruta de tren de Kobe a Yokohama
El tren de Kobe a Yokohama es uno de los grandes viajes de larga distancia en shinkansen de Japón, conectando dos de las ciudades portuarias más cosmopolitas del país a lo largo de la línea Tokaido Shinkansen. Los viajeros abordan en la Estación Shin-Kobe (1 Kanocho 1-chome, Chuo-ku, Ciudad de Kobe, Prefectura de Hyogo 650-0001) y llegan a la Estación Yokohama (2-16-1 Takashima, Nishi-ku, Ciudad de Yokohama, Prefectura de Kanagawa 220-0011), pasando por algunos de los paisajes más celebrados de Japón en el camino, incluyendo la oportunidad de avistar el Monte Fuji en un día despejado.
El tren bala de Kobe a Yokohama sigue el mismo corredor del Tokaido Shinkansen utilizado por millones de viajeros cada año, lo que lo convierte en uno de los corredores ferroviarios más fiables y bien atendidos en todo el país. Tenga en cuenta que no todos los servicios del Shinkansen paran en Shin-Kobe, por lo que vale la pena verificar su servicio específico al planificar su viaje en Omio.
Ya sea que viaje por negocios, se dirija al famoso Barrio Chino y al paseo marítimo de Yokohama, o continúe hacia Tokio, esta ruta ofrece una forma cómoda y pintoresca de cruzar un tramo significativo de la isla Honshu.
Recomendamos usar el JR Pass para viajar en trenes por todo Japón y ahorrar más dinero si planea hacer muchos viajes. Puede consultar los precios correctos para cada estación o conexión shinkansen en la información del JR Pass de Omio.
De Kobe a Yokohama en tren: qué esperar a bordo
Viajar en el shinkansen desde Kobe a Yokohama es una experiencia realmente gratificante. El viaje cubre un tramo considerable de la costa pacífica de Japón, y la comodidad a bordo está a la altura de la ambición de la ruta.
Opciones de asientos
- Clase Ordinaria (Estándar), asientos reclinables cómodos con espacio generoso para las piernas según estándares internacionales. Una opción perfectamente adecuada para este viaje.
- Green Car (primera clase), asientos más anchos, espacio adicional para las piernas y un ambiente notablemente más tranquilo en el vagón. Vale la pena considerarlo si desea mayor comodidad para el trayecto más largo.
- Gran Class, disponible en servicios selectos, ofrece asientos premium con servicio de comida y bebida incluido. Una opción indulgente si el presupuesto lo permite.
Mejores asientos para la vista
Uno de los verdaderos puntos destacados del viaje en tren de Kobe a Yokohama es la posible vista del Monte Fuji. Para darse la mejor oportunidad:
- Siéntese en el lado izquierdo del tren (asientos junto a la ventana A o B) cuando viaje desde Kobe hacia Yokohama.
- La montaña aparece aproximadamente en el área de Shizuoka y Shin-Fuji, así que esté atento al pasar por ese tramo de la ruta.
- Las mañanas claras de invierno entre octubre y febrero ofrecen las vistas más nítidas y fotogénicas, con nieve en la cima.
Experiencia a bordo
El Tokaido Shinkansen es famoso por su puntualidad, limpieza y ambiente tranquilo. Los carritos pasan por los vagones ofreciendo bebidas, snacks y comidas calientes. Dicho esto, comprar un ekiben (caja bento de estación) en la Estación Shin-Kobe antes de partir es un ritual muy apreciado y una opción mucho más satisfactoria que la mayoría de los snacks del tren; busque especialidades locales con carne Kobe en particular.
Mejor época del año para viajar
- Primavera (finales de marzo a principios de mayo): La temporada del florecimiento del cerezo transforma tanto las ciudades como el campo entre ellas. Es temporada alta, reserve con tanta anticipación como sea posible.
- Otoño (mediados de octubre a finales de noviembre): Follaje otoñal brillante a lo largo de la ruta y en los parques de Yokohama. La demanda es alta, así que planificar temprano es beneficioso.
- Invierno (diciembre a febrero): Más tranquilo, más asequible y la mejor ventana para avistar claramente el Monte Fuji desde el tren.
- Verano (julio a agosto): Caluroso y húmedo en todo Japón. El período Obon a mediados de agosto es particularmente concurrido en todos los servicios Shinkansen, así que espere trenes llenos si viaja en esta época.
Cómo llegar a Yokohama y más allá
La Estación Yokohama es un importante centro de transporte que conecta sin problemas con la región más amplia del Kanto, haciendo que viajar hacia adelante sea rápido y sencillo sin importar hacia dónde se dirija después.
Dentro de Yokohama
Desde la Estación Yokohama, varias líneas ferroviarias y subterráneas se extienden por toda la ciudad:
- La Línea JR Negishi y la Línea JR Keihin-Tohoku conectan la estación con barrios clave como Kannai, Ishikawacho (la puerta al Barrio Chino y al Parque Yamashita) y Sakuragicho (para Minato Mirai y el paseo marítimo).
- La Línea Azul del Metro Municipal de Yokohama llega hasta Kannai y más al sur hacia Totsuka y Shonandai.
- La Línea Minato Mirai sale desde la estación adyacente Yokohama Station y proporciona acceso directo a Motomachi-Chukagai (Barrio Chino), el distrito costero y las principales áreas turísticas de Yokohama.
Excursiones diarias y conexiones regionales
La posición estratégica de Yokohama dentro de la región Kanto lo convierte en una excelente base para explorar los alrededores:
- Tokio, a solo un corto trayecto por las líneas Tokyu Toyoko, JR o incluso Keikyu, llevándolo a Shibuya, Shinagawa o el centro de Tokio entre 30 y 45 minutos.
- Kamakura, aproximadamente 1 hora por la Línea JR Yokosuka, ofreciendo acceso al famoso Gran Buda y templos costeros.
- Hakone, accesible en alrededor 1.5 horas vía Odawara, siendo una excursión popular para vistas del Monte Fuji y experiencias termales.
- Nikko, accesible vía Tokio con conexiones hacia el norte para quienes deseen extender su exploración por Kanto.
Su JR Pass sigue siendo válido en las líneas JR que salen desde la Estación Yokohama, facilitando continuar ampliando su itinerario por Japón desde aquí.
Qué esperar al llegar a Yokohama
La Estación Yokohama (2-16-1 Takashima, Nishi-ku, Ciudad Yokohama, Prefectura Kanagawa 220-0011) es una de las estaciones más concurridas en Japón y sirve como puerta principal hacia esta dinámica ciudad portuaria. La estación misma es un complejo extenso con múltiples salidas, amplias zonas comerciales y excelentes instalaciones por todo el recinto.
Información práctica en la estación
- Navegación: La Estación Yokohama tiene varias salidas; la Salida Este es la más conveniente para el paseo marítimo Minato Mirai y las áreas turísticas centrales, mientras que la Salida Oeste conecta con importantes distritos comerciales y barrios locales.
- Guardaequipajes: Hay taquillas automáticas disponibles en varios tamaños por toda la estación. Para equipaje grande, los servicios de envío (takuhaibin) permiten enviar su maleta directamente al hotel o destino siguiente; especialmente útil si planea explorar Chinatown o el paseo marítimo antes del check-in.
- Moneda y conectividad: Los cajeros automáticos del Japan Post y tiendas conveniencia (7-Eleven, Lawson) dentro y alrededor de la estación aceptan tarjetas internacionales sin problemas. El Wi-Fi gratuito está ampliamente disponible dentro del edificio.
- Información turística: El personal en los puntos informativos puede ayudar con mapas y recomendaciones locales.
Llegar a Yokohama por primera vez
Yokohama recompensa a los visitantes que se toman tiempo para explorar sus barrios distintivos. La ciudad tiene un fuerte carácter internacional moldeado por su historia como uno de los primeros puertos japoneses abiertos al comercio extranjero; ese legado es visible por toda ella:
- Minato Mirai, el brillante distrito costero con su emblemática noria Cosmo Clock Ferris wheel, Torre Landmark Yokohama y paseos escénicos junto al puerto.
- Barrio Chino (Chukagai), uno de los barrios chinos más grandes y vibrantes del mundo, a solo un corto trayecto desde la estación.
- Parque Yamashita y el puerto, un relajante paseo costero con vistas sobre la bahía y el histórico barco Hikawa Maru atracado junto al muelle.
- Yamate (The Bluff), un distrito colina arriba con edificios históricos estilo occidental que reflejan la historia del asentamiento extranjero del siglo XIX.
Para viajeros que llegan tras un viaje largo en shinkansen desde Kobe hasta Yokohama, el ritmo relajado de esta ciudad y sus áreas costeras caminables hacen que sea uno de los puntos de llegada más acogedores en todo Japón.
Preguntas frecuentes: Tren barato Kōbe Yokohama
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Kōbe a Yokohama en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Yokohama, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Kōbe a Yokohama, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
El momento más barato para viajar en tren de Kōbe a Yokohama suele ser en periodos más tranquilos, fuera de horas punta. febrero suele ser un buen mes para encontrar billetes con mejor relación calidad-precio, y viajar entre semana también puede ayudar.
La forma más barata de viajar en tren de Kōbe a Yokohama suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Kōbe a Yokohama. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio.
No es posible hacer una excursión de un día de Kōbe a Yokohama en tren, ya que el tiempo total de ida y vuelta es demasiado largo para hacerlo con comodidad en un solo día. Mejor planifica una noche allí para que merezca la pena.
Sí, hay trenes directos de Kōbe a Yokohama. En esta ruta, muchos servicios van sin transbordos, así que es un viaje sencillo en tren.
El trayecto medio en tren de Kōbe a Yokohama dura alrededor de 2h 27min. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Kōbe a Yokohama suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Kōbe a Yokohama. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Kōbe a Yokohama suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Yokohama para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo.
Puedes llevar equipaje en el tren de Kōbe a Yokohama, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo.
Los billetes de tren de Kōbe a Yokohama pueden costar desde 79€ si reservas con antelación. El precio medio es de alrededor de 84€, pero varía según el tipo de tren, la hora del día y si eliges asiento reservado o una clase superior.
Los servicios de tren de Kōbe a Yokohama los operan JR Central. En esta ruta, los servicios de alta velocidad forman parte de la red de Japan Railways.
Que un pase ferroviario sea válido de Kōbe a Yokohama depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi).
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar.
Los trenes de Kōbe a Yokohama suelen salir de Shin-Osaka Station, Shin-kobe Station y llegar a Tokyo Station, Shinagawa Station. En las ciudades grandes puede haber más de una estación, así que comprueba el nombre de la estación antes de viajar.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Kōbe a Yokohama. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado.
estaciones de tren populares
Estaciones y aeropuertos más importantes en Kōbe y Yokohama
La mayoría de los trenes que conectan Kōbe con Yokohama utilizan las estaciones Shin-Osaka Station y Tokyo Station. Utilice esta guía para comparar las estaciones Kōbe y Yokohama en esta ruta, consultar el transporte al centro de la ciudad y verificar aspectos prácticos como las instalaciones y los servicios de las estaciones.
Estaciones de tren de salida en Kōbe
Estaciones de tren de llegada en Yokohama
¿Desde qué estación Kōbe salen los trenes con destino a Yokohama?
Los trenes de Kōbe a Yokohama salen de Shin-Osaka Station. La estación está a 4 km del centro de Kōbe, en 5-16-1 Nishi-nakajima, Yodogawa-ku, Osaka.
Shin-kobe Station1-chōme-3-1 Kanōchō, Chuo Ward, Kobe, Hyogo 650-0001, Japan+81 570-002-486
Instalaciones y servicios de la estación de tren Shin-kobe Station
Shin-kobe Station cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Accesibilidad.
Accesibilidad
En Shin-kobe Station hay instalaciones accesibles.
Más opciones para tu viaje en tren de Kōbe a Yokohama
En los siguientes enlaces encontrarás más información sobre el viaje
Los trenes más populares hacia y desde Yokohama y Kōbe
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