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Trenes Mihara a Hiroshima con JR West

vie, 14 ago
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Información del viaje

Información del viaje: Trenes de Mihara a Hiroshima

JapónJapón
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Icon of train

Los trenes de Mihara a Hiroshima funcionan en promedio 22 veces al día, tardando alrededor de 24min. Los billetes de tren baratos para este viaje comienzan en 13€ si reservas con antelación.

Hay 22 trenes al día. El primer tren sale a las 00:04, y el último, a las 12:41. El tren más rápido recorre la distancia de 57 km en 22min.

Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Distancia
57 km
Duración media del tren
24min
Precio del billete más barato
13€
Trenes por día
22
Trenes directos
22
Tren más rápido
22min
Primer tren
0:04
Último tren
12:41
Temporada alta
abr - jun
Temporada baja
abr - jun
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio

Compañías de trenes: trenes JR West de Mihara a HiroshimaLos trenes de JR West te llevan entre Mihara y Hiroshima desde 13€. Con más de 1000 compañías de transporte en Omio, puedes encontrar los mejores horarios y billetes de tren para tu viaje.

JR West

Acerca de
La empresa ferroviaria de West Japan (JR West) es un operador ferroviario líder en Japón, con sede en Osaka. Establecida el 1 de abril de 1987, tras la privatización de las Ferrocarriles Nacionales Japoneses, JR West gestiona una extensa red que cubre 5,008.7 kilómetros, incluida la línea Sanyō Shinkansen, que representa aproximadamente el 40% de sus ingresos por pasajeros. La empresa también ofrece servicios de autobús y ferry y participa en negocios inmobiliarios y minoristas. Con una fuerza laboral de más de 45,000 empleados, JR West atiende a una población de aproximadamente 43.1 millones de personas en 18 prefecturas en el oeste de Japón.
Política de equipaje y cancelación
Duración media
22min
Precio más barato
13€
Equipaje incluido
Se permiten hasta dos artículos portátiles que no superen un total de 250 cm en dimensiones y pesen no más de 30 kg.
Equipaje adicional
No se permite equipaje adicional más allá de la franquicia estándar.
Consigna de equipaje
Las áreas designadas están disponibles para almacenar equipaje en los trenes.
Política de cancelación
Los cambios y reembolsos no son posibles después de la hora de salida programada del primer tren designado.
Servicios a bordo del tren
Wifi
Comida vendida a bordo
Los desechos de alimentos y bebidas deben ser desechados en los recipientes proporcionados en la estación o en el tren.
Reserva de asiento
Las reservas de asientos se pueden hacer sin costo adicional en las taquillas; las reservas en línea pueden incurrir en tarifas.
Baños
Enchufes USB
Accesibilidad
JR West se esfuerza por mantener características de accesibilidad y ofrece apoyo a los clientes con discapacidades.
Bicicletas
Las bicicletas para ciclismo o competiciones deportivas deben ser desmontadas y transportadas en una bolsa dedicada.
Mascotas
Los animales de compañía deben ser transportados en un estuche que contenga todo su cuerpo; se aplican tarifas para los animales pequeños.

Información sobre la ruta de tren de Mihara a Hiroshima

El tren de Mihara a Hiroshima es una conexión rápida y conveniente entre dos ciudades de la prefectura de Hiroshima, que recorre uno de los corredores más transitados de Japón en el oeste de Honshu. La estación de Mihara está ubicada en 1-1-1 Shirochicho, ciudad de Mihara, prefectura de Hiroshima 723-0014, mientras que la estación de Hiroshima se encuentra en 2-37 Matsubara-cho, Minami-ku, ciudad de Hiroshima, prefectura de Hiroshima 732-0822. Ambas estaciones están bien servidas por las líneas JR, lo que hace que este sea uno de los viajes en tren regionales más sencillos en la región de Chugoku.

La opción más popular para esta ruta es el Sanyo Shinkansen, que conecta Mihara y Hiroshima a alta velocidad. Para los viajeros que desean explorar esta parte de Japón más ampliamente, incluyendo viajes posteriores a Osaka, Kioto o Fukuoka, esta ruta se encuentra convenientemente a lo largo del eje principal del Shinkansen, haciendo que el tren bala de Mihara a Hiroshima sea un tramo fácil dentro de un itinerario más amplio.

Más allá del atractivo práctico, la ruta pasa por el tranquilo y pintoresco campo del oeste de la prefectura de Hiroshima antes de llegar a una de las ciudades más históricamente significativas de Japón. Ya sea que visites Hiroshima por el Parque Conmemorativo de la Paz y el Museo, el Castillo de Hiroshima o la cercana isla de Miyajima con su famoso torii flotante, esta conexión en tren es la forma más eficiente de llegar desde Mihara.

Recomendamos usar el JR Pass para viajar en trenes por todo Japón y ahorrar más dinero si planeas hacer muchos viajes. Puedes consultar los precios correctos para cada estación o conexión Shinkansen en la información del JR Pass en Omio.

De Mihara a Hiroshima en tren: qué esperar a bordo

Viajar en tren desde Mihara a Hiroshima es una experiencia suave y cómoda, ya sea que optes por el Shinkansen o un servicio local JR. La estación de Mihara cuenta con plataformas dedicadas al Shinkansen claramente señalizadas tanto en japonés como en inglés, y abordar es sencillo incluso para visitantes primerizos en Japón.

Los mejores asientos para el viaje

Aunque esta ruta no ofrece los panoramas montañosos dramáticos del corredor Tokio-Kioto, el trayecto por el oeste de la prefectura de Hiroshima tiene su propio encanto suave, con vistas al mar interior de Seto visibles en días despejados dependiendo del servicio y dirección.

  • Para vistas al mar hacia el mar interior de Seto, intenta sentarte en el lado izquierdo del tren (asientos junto a la ventana A o B) cuando viajes hacia el oeste desde Mihara a Hiroshima.
  • Si viajas en un servicio local JR en lugar del Shinkansen, el ritmo más lento permite una vista más relajada del paisaje rural y los pueblos pequeños a lo largo del camino.

Experiencia a bordo

Los servicios Shinkansen en la línea Sanyo mantienen los mismos estándares impecablemente altos encontrados en toda la red japonesa de trenes bala: vagones silenciosos, salidas puntuales y un ambiente limpio y bien mantenido. Para un trayecto tan corto, puede que no necesites mucho más que tu boleto y una bebida, pero comprar un refrigerio ligero o un café enlatado en la estación de Mihara antes de abordar siempre es una buena idea. La estación tiene una pequeña pero práctica selección de tiendas y máquinas expendedoras cerca de las plataformas.

Mejor época del año para viajar

  • Primavera (finales de marzo a principios de mayo): La temporada del florecimiento del cerezo transforma el Parque Conmemorativo de la Paz y los terrenos alrededor del Castillo de Hiroshima en algo realmente especial. Los trenes en esta ruta tienen mayor demanda durante este período, por lo que reservar con anticipación es recomendable.
  • Otoño (mediados de octubre a finales de noviembre): El follaje rojo alrededor de Miyajima y los parques de Hiroshima es uno de los mejores del oeste japonés. Una temporada popular tanto para visitantes nacionales como internacionales.
  • Invierno (diciembre a febrero): Las multitudes disminuyen considerablemente y Hiroshima permanece templada según los estándares invernales japoneses gracias a su clima costero. Un momento excelente para una visita más tranquila al Museo Conmemorativo.
  • Verano (julio a agosto): La Ceremonia Conmemorativa por la Paz el 6 de agosto atrae cada año a gran cantidad de visitantes a Hiroshima; un evento profundamente emotivo e históricamente significativo. Se espera mayor demanda en todas las rutas hacia la ciudad alrededor de esta fecha.

Cómo llegar a Hiroshima y más allá

La estación de Hiroshima es la principal puerta de entrada al transporte hacia la ciudad y la región más amplia de la prefectura, con excelentes conexiones posteriores en múltiples direcciones.

Dentro de Hiroshima

Desde la estación de Hiroshima, moverse por la ciudad es fácil y bien organizado:

  • Tranvía eléctrico de Hiroshima: La querida red tranviaria sale directamente desde la salida sur exterior de la estación y cubre la mayoría de las áreas turísticas principales, incluyendo el Parque Conmemorativo por la Paz, el Castillo de Hiroshima y el distrito comercial Hondori. Hay disponible un pase diario que representa un excelente valor para visitantes que planean un día completo recorriendo.
  • Autobús urbano: Los autobuses complementan la red tranviaria y llegan a áreas no cubiertas por las líneas tranviarias.
  • Ferry a Miyajima: Desde la estación puedes tomar el tranvía o un tren local hasta Miyajimaguchi y luego abordar el corto cruce en ferry hacia la isla Miyajima, hogar del santuario Itsukushima y su icónico torii flotante. El cruce en ferry está cubierto por el JR Pass si usas el servicio operado por JR.

Excursiones diarias y conexiones regionales

La posición estratégica en el Sanyo Shinkansen hace que Hiroshima sea un centro natural para explorar el oeste japonés:

  • Mihara, un rápido viaje ida y vuelta hacia el este para quienes usan Mihara como base.
  • Onomichi, un corto viaje local al este desde Mihara, famosa por sus templos colina arriba y como punto inicial para recorrer la ruta ciclista Shimanami Kaido.
  • Fukuoka (Hakata), accesible en menos de una hora con Nozomi Shinkansen o algo más con servicios Hikari y Sakura compatibles con JR Pass.
  • Osaka, aproximadamente 90 minutos con Nozomi o un poco más con Hikari o Sakura para quienes tienen JR Pass.
  • Kioto, alrededor de dos horas con Hikari o Sakura Shinkansen, haciendo posible una excursión diaria.

Qué esperar al llegar a Hiroshima

La estación Hiroshima (2-37 Matsubara-cho, Minami-ku, ciudad Hiroshima, prefectura Hiroshima 732-0822) es una estación grande y moderna actualmente sometida a importantes obras renovadoras como parte de un plan integral a largo plazo. A pesar de las obras, la estación sigue funcionando plenamente y está bien señalizada en inglés por todas partes.

Información práctica en la estación

  • Información turística: El Centro Turístico está dentro del edificio cerca de la salida sur; ofrece mapas, guías turísticas y consejos sobre transporte en varios idiomas. El personal está acostumbrado a ayudar visitantes internacionales y también puede asistir con horarios del ferry hacia Miyajima.
  • Guardaequipajes: Hay taquillas automáticas disponibles en varios tamaños por toda la estación. Para equipaje grande existen servicios para enviar maletas directamente al siguiente alojamiento; especialmente útil si vas hacia Miyajima y quieres viajar ligero.
  • Moneda y conectividad: Los cajeros automáticos dentro o cerca aceptan tarjetas internacionales confiablemente. Hay Wi-Fi gratuito dentro del edificio.

Llegar a Hiroshima por primera vez

Hiroshima es una ciudad que carga con un enorme peso histórico pero también se siente vibrante y moderna. Los visitantes primerizos suelen sorprenderse por el contraste entre la solemnidad del Parque Conmemorativo por la Paz —ubicado unos 2 kilómetros al oeste— y la ciudad viva y moderna que lo rodea.

La salida sur es el punto principal para tomar tranvías, taxis y autobuses hacia el centro urbano. La parada del tranvía está justo enfrente claramente señalizada; toma uno rumbo al Parque Conmemorativo o Hondori para llegar directamente al corazón urbano. El terreno plano y su red bien conectada hacen que sea uno destinos japoneses más relajados para caminar; recompensa especialmente a quienes exploran más allá los puntos turísticos principales.

Preguntas frecuentes: Tren barato Mihara Hiroshima

Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Mihara a Hiroshima en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Hiroshima, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.

FAQs
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Mihara a Hiroshima, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
La forma más barata de viajar en tren de Mihara a Hiroshima suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Mihara a Hiroshima. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio.
Sí, es posible hacer una excursión de un día de Mihara a Hiroshima en tren, con tiempos de viaje de alrededor de 22min por trayecto. Aun así, Hiroshima tiene mucho que ver, así que pasar la noche suele permitir una visita más tranquila.
Sí, hay trenes directos de Mihara a Hiroshima. En esta ruta, muchos servicios van sin transbordos, así que es un viaje sencillo en tren.
El trayecto medio en tren de Mihara a Hiroshima dura alrededor de 22min. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Mihara a Hiroshima suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Mihara a Hiroshima. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Mihara a Hiroshima suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Hiroshima para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo.
Puedes llevar equipaje en el tren de Mihara a Hiroshima, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo.
Los billetes de tren de Mihara a Hiroshima pueden costar desde 13€ si reservas con antelación. El precio medio es de alrededor de 14€, pero varía según el tipo de tren, la hora del día y si eliges asiento reservado o una clase superior.
Los servicios de tren de Mihara a Hiroshima los operan JR West. En esta ruta, los servicios de alta velocidad forman parte de la red de Japan Railways.
Que un pase ferroviario sea válido de Mihara a Hiroshima depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi).
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar.
Los trenes de Mihara a Hiroshima suelen salir de Mihara Station y llegar a Hiroshima Station. En las ciudades grandes puede haber más de una estación, así que comprueba el nombre de la estación antes de viajar.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Mihara a Hiroshima. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado.

estaciones de tren populares

Estaciones y aeropuertos más importantes en Mihara y Hiroshima

La mayoría de los trenes que conectan Mihara con Hiroshima utilizan las estaciones Mihara Station y Hiroshima Station. Utilice esta guía para comparar las estaciones Mihara y Hiroshima en esta ruta, consultar el transporte al centro de la ciudad y verificar aspectos prácticos como las instalaciones y los servicios de las estaciones.

Estaciones de tren de salida en Mihara
Estaciones de tren de llegada en Hiroshima
Mihara StationJapan, 〒723-0014 Hiroshima, Mihara, Shiromachi, 1-chōme−1, 広島県三原市城町1丁目1−1+81 848-62-4770Accesibilidad

Instalaciones y servicios de la estación de tren Mihara Station

Mihara Station cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Accesibilidad.

Accesibilidad

En Mihara Station hay instalaciones accesibles.

Más opciones para tu viaje en tren de Mihara a Hiroshima

En los siguientes enlaces encontrarás más información sobre el viaje

Los trenes más populares hacia y desde Hiroshima y Mihara

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