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Precio más barato
30€
Precio medio
30€
El viaje más rápido
32 min
Duración media
33 min
Trenes al día
78
Distancia
96 km
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Fukuoka a Kumamoto es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Fukuoka a Kumamoto será de aproximadamente 30€ si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde 30€.
De los 78 trenes que salen de Fukuoka a Kumamoto a diario, hay 78 trenes directos, así que es fácil evitar trayectos en los que tengas que cambiar de tren.
En dom, 12 jul los trenes directos cubren los 96 km de distancia en unos 33 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 32 min .
Los trenes más lentos duran 34 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
Sakura 76921:010h41Hakata Station21:42Kumamoto Station30 €1Ida0 cambios
Sakura 77122:010h38Hakata Station22:39Kumamoto Station30 €1Ida0 cambios
Mizuho 60918:240h35Hakata Station18:59Kumamoto Station30 €1Ida0 cambios
Sakura 76319:010h41Hakata Station19:42Kumamoto Station30 €1Ida0 cambios
Sakura 76920:590h43Hakata Station21:42Kumamoto Station30 €1Ida0 cambios
Mizuho 6018:300h32Hakata Station9:02Kumamoto Station30 €1Ida0 cambios
Mizuho 61522:200h32Hakata Station22:52Kumamoto Station30 €1Ida0 cambios
Mizuho 60510:200h32Hakata Station10:52Kumamoto Station30 €1Ida0 cambios
Mizuho 6018:280h34Hakata Station9:02Kumamoto Station30 €1Ida0 cambios
Mizuho 60510:180h34Hakata Station10:52Kumamoto Station30 €1Ida0 cambios
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Salidas en directo
Fukuoka a Kumamoto horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Fukuoka a Kumamoto en trenes para mañana, día lunes, 13 de julio. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
Tsubame 307 | 6:10 Hakata Station | 0h50 | 7:00 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 309 | 6:42 Hakata Station | 0h48 | 7:30 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 311 | 7:24 Hakata Station | 0h48 | 8:12 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 401 | 7:56 Hakata Station | 0h40 | 8:36 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 401 | 7:58 Hakata Station | 0h38 | 8:36 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 313 | 8:10 Hakata Station | 0h49 | 8:59 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 601 | 8:28 Hakata Station | 0h34 | 9:02 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 601 | 8:30 Hakata Station | 0h32 | 9:02 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 403 | 8:40 Hakata Station | 0h38 | 9:18 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 315 | 8:51 Hakata Station | 0h49 | 9:40 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 741 | 9:04 Hakata Station | 0h40 | 9:44 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 741 | 9:06 Hakata Station | 0h38 | 9:44 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 743 | 9:26 Hakata Station | 0h40 | 10:06 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 743 | 9:28 Hakata Station | 0h38 | 10:06 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 317 | 9:36 Hakata Station | 0h48 | 10:24 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 603 | 9:51 Hakata Station | 0h37 | 10:28 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 603 | 9:53 Hakata Station | 0h35 | 10:28 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 605 | 10:18 Hakata Station | 0h34 | 10:52 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 605 | 10:20 Hakata Station | 0h32 | 10:52 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 745 | 10:36 Hakata Station | 0h40 | 11:16 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 745 | 10:38 Hakata Station | 0h38 | 11:16 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 319 | 10:47 Hakata Station | 0h48 | 11:35 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 747 | 11:26 Hakata Station | 0h40 | 12:06 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 747 | 11:28 Hakata Station | 0h38 | 12:06 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 321 | 11:34 Hakata Station | 0h52 | 12:26 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 321 | 11:36 Hakata Station | 0h50 | 12:26 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 749 | 11:59 Hakata Station | 0h40 | 12:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 749 | 12:01 Hakata Station | 0h38 | 12:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 607 | 12:22 Hakata Station | 0h37 | 12:59 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 607 | 12:24 Hakata Station | 0h35 | 12:59 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 323 | 12:47 Hakata Station | 0h49 | 13:36 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 751 | 12:59 Hakata Station | 0h41 | 13:40 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 751 | 13:01 Hakata Station | 0h39 | 13:40 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 405 | 13:36 Hakata Station | 0h38 | 14:14 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 753 | 13:59 Hakata Station | 0h40 | 14:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 753 | 14:01 Hakata Station | 0h38 | 14:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 325 | 14:36 Hakata Station | 0h48 | 15:24 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 755 | 14:59 Hakata Station | 0h40 | 15:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 755 | 15:01 Hakata Station | 0h38 | 15:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 327 | 15:12 Hakata Station | 0h48 | 16:00 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 407 | 15:36 Hakata Station | 0h38 | 16:14 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 757 | 15:59 Hakata Station | 0h40 | 16:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 757 | 16:01 Hakata Station | 0h38 | 16:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 329 | 16:12 Hakata Station | 0h48 | 17:00 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 409 | 16:36 Hakata Station | 0h38 | 17:14 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 759 | 16:59 Hakata Station | 0h40 | 17:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 759 | 17:01 Hakata Station | 0h38 | 17:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 331 | 17:06 Hakata Station | 0h49 | 17:55 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 411 | 17:36 Hakata Station | 0h38 | 18:14 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 761 | 17:59 Hakata Station | 0h40 | 18:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 761 | 18:01 Hakata Station | 0h38 | 18:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 333 | 18:06 Hakata Station | 0h49 | 18:55 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 609 | 18:22 Hakata Station | 0h37 | 18:59 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 609 | 18:24 Hakata Station | 0h35 | 18:59 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 335 | 18:36 Hakata Station | 0h49 | 19:25 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 763 | 18:59 Hakata Station | 0h43 | 19:42 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 763 | 19:01 Hakata Station | 0h41 | 19:42 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 611 | 19:22 Hakata Station | 0h38 | 20:00 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 611 | 19:24 Hakata Station | 0h36 | 20:00 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 337 | 19:36 Hakata Station | 0h49 | 20:25 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 765 | 19:59 Hakata Station | 0h43 | 20:42 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 765 | 20:01 Hakata Station | 0h41 | 20:42 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 339 | 20:06 Hakata Station | 0h49 | 20:55 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 767 | 20:23 Hakata Station | 0h40 | 21:03 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 767 | 20:25 Hakata Station | 0h38 | 21:03 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 341 | 20:39 Hakata Station | 0h48 | 21:27 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 769 | 20:59 Hakata Station | 0h43 | 21:42 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 769 | 21:01 Hakata Station | 0h41 | 21:42 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 613 | 21:22 Hakata Station | 0h38 | 22:00 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 613 | 21:24 Hakata Station | 0h36 | 22:00 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 343 | 21:45 Hakata Station | 0h50 | 22:35 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 771 | 21:59 Hakata Station | 0h40 | 22:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 771 | 22:01 Hakata Station | 0h38 | 22:39 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 615 | 22:18 Hakata Station | 0h34 | 22:52 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Mizuho 615 | 22:20 Hakata Station | 0h32 | 22:52 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Tsubame 345 | 22:39 Hakata Station | 0h49 | 23:28 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 773 | 22:59 Hakata Station | 0h50 | 23:49 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
Sakura 773 | 23:01 Hakata Station | 0h48 | 23:49 Kumamoto Station | 0 cambios directo | |
| lunes, 13 de julio | |||||
![]() | 7:59 Fukuoka | 0h40 | 8:39 Kumamoto | 0 cambios directo | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
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11 jul
12 jul
13 jul
14 jul
15 jul
16 jul
17 jul
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Fukuoka a Kumamoto
Los trenes de Fukuoka a Kumamoto funcionan en promedio 77 veces al día, tardando alrededor de 43min. Los billetes de tren baratos para este viaje comienzan en 30€ si reservas con antelación.
Hay 77 trenes al día. El primer tren sale a las 02:34, y el último, a las 07:59. El tren más rápido recorre la distancia de 96 km en 40min.
Distancia 96 km |
Duración media del tren 43min |
Precio del billete más barato 30€ |
Trenes por día 77 |
Trenes directos 77 |
Tren más rápido 40min |
Primer tren 2:34 |
Último tren 7:59 |
Temporada alta abr - jun |
Temporada baja jul - sept |
Compañías de trenes: trenes JR West de Fukuoka a KumamotoLos trenes de JR West te llevan entre Fukuoka y Kumamoto desde 30€. Con más de 1000 compañías de transporte en Omio, puedes encontrar los mejores horarios y billetes de tren para tu viaje.
JR West
Información sobre la ruta de tren de Fukuoka a Kumamoto
El tren de Fukuoka a Kumamoto es una de las conexiones ferroviarias interurbanas más convenientes en Kyushu, que une dos de las ciudades más vibrantes de la isla con rapidez y facilidad. Los trenes salen de la estación Hakata (1-1 Hakataeki Chuogai, Hakata-ku, ciudad de Fukuoka, prefectura de Fukuoka 812-0012), el principal centro ferroviario de Fukuoka y una de las estaciones más concurridas del oeste de Japón, y llegan a la estación Kumamoto (3-15-1 Kasuga, Nishi-ku, ciudad de Kumamoto, prefectura de Kumamoto 860-0047), la puerta de entrada a una de las ciudades con mayor riqueza histórica de Kyushu.
El tren bala de Fukuoka a Kumamoto circula por la línea Kyushu Shinkansen, que se inauguró completamente en 2011 y desde entonces ha transformado los viajes por toda la isla. El Mizuho y el Sakura son los dos servicios Shinkansen que operan en este corredor, siendo el Sakura la opción más común para este tramo más corto de la ruta. Para quienes no usan el Shinkansen, también hay opciones de trenes exprés limitados y locales que conectan ambas ciudades a través de la línea principal Kagoshima, ofreciendo una alternativa más económica pero a un ritmo más lento.
Lo que hace que esta ruta sea particularmente atractiva es cómo encaja naturalmente en un itinerario más amplio por Kyushu. Fukuoka suele ser el punto de entrada para viajeros que llegan desde Osaka o Tokio en Shinkansen, mientras que Kumamoto sirve como una base ideal para explorar Aso, Amakusa y la península Shimabara. La ruta también funciona igual de bien en sentido contrario; el tren de Kumamoto a Fukuoka está igualmente bien servido, haciendo que las excursiones de un día desde cualquiera de las dos ciudades sean totalmente prácticas.
Recomendamos usar el JR Pass para viajar en trenes por todo Japón y ahorrar más dinero si planeas hacer muchos viajes. Puedes consultar los precios correctos para cada estación o conexión Shinkansen en la información del JR Pass en Omio.
De Fukuoka a Kumamoto en tren: qué esperar a bordo
Viajar en el Kyushu Shinkansen es una experiencia notablemente diferente a las líneas Tokaido o Sanyo; los trenes tienen un carácter regional distintivo, con interiores que reflejan las tradiciones de diseño y artesanía de Kyushu. Los vagones tienden a sentirse un poco más cálidos estéticamente en comparación con la sensación más utilitaria de algunas rutas Shinkansen más largas.
Opciones de asientos
- Asientos reservados estándar, cómodos y bien espaciados, perfectamente adecuados para este viaje corto. Reservar con anticipación es sencillo y recomendable durante los períodos de mayor afluencia.
- Green Car (primera clase), asientos más anchos con espacio adicional para las piernas. Dada la naturaleza relativamente corta de esta conexión, el Green Car es más un lujo que una necesidad, pero es una forma agradable de comenzar o terminar un día largo de viaje en Kyushu.
Mejores asientos para la vista
El paisaje entre Fukuoka y Kumamoto es el típico campo kyushense: colinas onduladas, pequeños pueblos agrícolas y destellos del terreno volcánico que define esta parte de Japón. Aunque no hay un punto panorámico único e imperdible comparable al Monte Fuji en la línea Tokaido, el lado izquierdo del tren (cuando se viaja hacia el sur desde Hakata a Kumamoto) suele ofrecer vistas ligeramente más abiertas del paisaje rural conforme la ruta se aleja del área urbana de Fukuoka.
Consejos a bordo
El Kyushu Shinkansen es puntual y está bien mantenido. Dada la distancia corta, normalmente no hay servicio de carrito recorriendo los vagones, por lo que vale la pena comprar bocadillos o bebidas en la estación Hakata antes de abordar. El salón gastronómico subterráneo (Eki Naka) y las tiendas del vestíbulo ofrecen una excelente selección de especialidades regionales de Fukuoka; productos como mentaiko (huevas picantes de bacalao) y paquetes para llevar ramen Hakata son provisiones ideales para el viaje.
Mejor época del año para viajar
- Primavera (finales de marzo a principios de mayo): Los cerezos en flor son espectaculares en todo Kumamoto, especialmente alrededor del castillo Kumamoto. Este es un período pico para viajar; los trenes pueden estar llenos, por lo que se recomienda reservar asiento con anticipación.
- Otoño (octubre a noviembre): Las temperaturas suaves y el follaje otoñal hacen que sea un momento excelente para visitar ambas ciudades. Hay gente pero generalmente menos que en primavera.
- Invierno (diciembre a febrero): Un período más tranquilo con menos turistas. El monte Aso, accesible desde Kumamoto, puede recibir nevadas, lo que ofrece paisajes impresionantes.
- Verano (julio a agosto): Caluroso y húmedo en toda Kyushu. El período festivo Obon a mediados de agosto ve un aumento significativo en el número de pasajeros en todas las rutas Shinkansen, por lo que reservar temprano es esencial.
Cómo llegar a Kumamoto y más allá
La estación Kumamoto ha experimentado una importante remodelación en los últimos años y ahora es un centro bien organizado para continuar viajes por toda la región. Ya sea que te dirijas al centro urbano o explores la prefectura más amplia, las conexiones son fáciles de organizar.
Dentro de Kumamoto
El centro urbano y el área del castillo Kumamoto están cerca de la estación. El tranvía urbano Kumamoto City Tram es la forma más atmosférica y práctica para moverse; opera regularmente desde una parada justo afuera de la estación y conecta áreas clave como el distrito del castillo, la galería comercial Shimotori y el jardín Suizenji. Hay disponible un pase diario para tranvía que representa una buena relación calidad-precio para un día completo visitando lugares.
Excursiones diarias y conexiones regionales
La ubicación estratégica de Kumamoto lo convierte en una base excelente para algunos paisajes naturales y culturales dramáticos en Kyushu:
- Monte Aso, una caldera volcánica entre las más grandes del mundo, accesible por la línea principal Hohi desde la estación Kumamoto. La zona ofrece senderismo, rutas panorámicas y vistas del cráter activo.
- Islas Amakusa, un archipiélago pintoresco conocido por su herencia cristiana y avistamiento de delfines. Accesible en autobús desde la estación Kumamoto.
- Nagasaki, accesible mediante combinación entre Shinkansen y servicios exprés limitados; es factible como excursión diaria o destino fácil para pasar la noche.
- Kagoshima, continuando hacia el sur por el Kyushu Shinkansen; se llega rápidamente a Kagoshima-Chuo Station, abriendo acceso al volcán Sakurajima y al extremo sur de Kyushu.
Los poseedores del JR Pass pueden continuar sin problemas por todas las conexiones del Kyushu Shinkansen, haciendo que Kumamoto sea un punto medio natural dentro del circuito insular más amplio.
Qué esperar al llegar a Kumamoto
La estación Kumamoto es moderna y está claramente señalizada tras su extensa renovación. El edificio alberga diversas tiendas, restaurantes e instalaciones turísticas; su distribución es intuitiva incluso para visitantes primerizos.
Información práctica en la estación
- Información turística: Hay un mostrador dentro del edificio donde se ofrecen mapas, orientación sobre transporte e información sobre atracciones locales en inglés.
- Guardaequipajes: Hay taquillas automáticas disponibles en varios tamaños por toda la estación. Para viajeros que planean pasar todo el día visitando antes del check-in, también hay servicios para enviar equipaje (takuhaibin), permitiendo mandar maletas directamente al alojamiento.
- Moneda y conectividad: Los cajeros automáticos Japan Post y los cajeros automáticos dentro o cerca de tiendas conveniencia aceptan tarjetas internacionales sin problemas. Hay Wi-Fi gratuito disponible por todo el edificio.
Llegar a Kumamoto por primera vez
Kumamoto es una ciudad que equilibra una historia turbulenta con verdadera resiliencia y encanto. El terremoto del 2016 causó daños significativos, especialmente visibles en el icónico castillo Kumamoto, pero se han realizado extensas labores restaurativas; grandes secciones del castillo y sus terrenos han reabierto al público, convirtiéndolo en un lugar conmovedor e interesante para explorar. El castillo está en el corazón geográfico y culturalmente centralizado dentro de la ciudad; suele ser la primera parada natural para los visitantes.
Más allá del castillo, Kumamoto recompensa con exploraciones pausadas. El jardín Suizenji Jojuen, un jardín paisajístico tradicional inspirado en las cincuenta y tres estaciones del camino Tokaido; así como las animadas galerías comerciales Shimotori y Sunroad Shinsaibashi están todas al alcance cómodo desde el centro urbano. Kumamoto también es famosa por su gastronomía local: especialidades regionales como karashi renkon (raíz de loto rellena con miso picante) y basashi (sashimi crudo de carne caballo) valen mucho probarse en izakayas locales cerca del distrito del castillo.
Preguntas frecuentes: Tren barato Fukuoka Kumamoto
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Fukuoka a Kumamoto en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Kumamoto, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.

estaciones de tren populares
Estaciones y aeropuertos más importantes en Fukuoka y Kumamoto
La mayoría de los trenes que conectan Fukuoka con Kumamoto utilizan las estaciones Hakata Station y Kumamoto Station. Utilice esta guía para comparar las estaciones Fukuoka y Kumamoto en esta ruta, consultar el transporte al centro de la ciudad y verificar aspectos prácticos como las instalaciones y los servicios de las estaciones.
¿Desde qué estación Fukuoka salen los trenes con destino a Kumamoto?
Cómo llegar a Hakata Station desde Fukuoka en el centro de la ciudad
Hakata Station está a 1 km del centro de la ciudad (Fukuoka). Las opciones de transporte público incluyen:
Instalaciones y servicios de la estación de tren Hakata Station
Hakata Station cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Wi-Fi, Parking, Bares y restaurantes, Cajeros, Taxis, Accesibilidad, WC y Oficina de venta de billetes.
Comida y bebida
Las opciones de comida incluyen: La estación alberga numerosas opciones de comida, incluyendo City Dining Kuten en los 9º y 10º pisos.
Wi-Fi y cajeros automáticos
JR KYUSHU Free Wi-Fi está disponible en toda la estación. Los cajeros automáticos son los cajeros automáticos están disponibles dentro de la estación.
Entradas e información
La asistencia en taquilla está disponible en Hakata Station.
Aparcamiento, taxis y aseos
Disponible en Hakata Station: Parking, Taxis, WC.
Accesibilidad
En Hakata Station: La estación está equipada con ascensores y rampas para la accesibilidad hay instalaciones accesibles.
Instalaciones y servicios de la estación de tren Kumamoto Station
Kumamoto Station cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Accesibilidad.
Accesibilidad
En Kumamoto Station hay instalaciones accesibles.
Conexiones de tren más populares desde Fukuoka
Más opciones para tu viaje en tren de Fukuoka a Kumamoto
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