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Descubre el Japan Rail PassLos trenes más baratos y rápidos desde Hiroshima a Fukuoka
Mostrando horarios y precios para el 08 may
Precio más barato
49€
Precio medio
49€
El viaje más rápido
1 h 1 min
Duración media
1 h 2 min
Trenes al día
106
Distancia
208 km
Billetes baratos
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Hiroshima a Fukuoka es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Hiroshima a Fukuoka será de aproximadamente 49€ si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde 49€.
Trenes rápidos
De los 106 trenes que salen de Hiroshima a Fukuoka a diario, hay 106 trenes directos, así que es fácil evitar trayectos en los que tengas que cambiar de tren.
En vie, 08 may los trenes directos cubren los 208 km de distancia en unos 1 h 2 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 1 h 1 min .
Los trenes más lentos duran 1 h 2 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
Sakura 56116:521h09Hiroshima Station18:01Hakata Station49 €1Ida0 cambios- Sakura 56719:131h12Hiroshima Station20:25Hakata Station49 €1Ida0 cambios
Kodama 85718:081h43Hiroshima Station19:51Hakata Station49 €1Ida0 cambios- Kodama 85919:081h43Hiroshima Station20:51Hakata Station49 €1Ida0 cambios
- Sakura 56518:521h09Hiroshima Station20:01Hakata Station49 €1Ida0 cambios
Mizuho 6038:501h01Hiroshima Station9:51Hakata Station49 €1Ida0 cambios- Mizuho 60711:211h01Hiroshima Station12:22Hakata Station49 €1Ida0 cambios
Nozomi 510:281h02Hiroshima Station11:30Hakata Station49 €1Ida0 cambios- Nozomi 710:431h02Hiroshima Station11:45Hakata Station49 €1Ida0 cambios
- Mizuho 61118:201h02Hiroshima Station19:22Hakata Station49 €1Ida0 cambios
Información del viaje
Compara tren y autobús de Hiroshima a Fukuoka
Omio recomienda viajar en autobús, la opción favorita de los viajeros para ir de Hiroshima a Fukuoka. Si buscas la opción más económica, viaja en autobús, con precios desde 27€. Si el tiempo es clave, viajar en tren te llevará allí en solo 1h 11min. El precio del billete depende del medio de transporte: el precio medio para autobús es de 27€, mientras que para tren es de 51€.
Distancia: 208 km
Comparar train con
| Tren | Más popular Autobús |
|---|---|
53€ Precio medio | 28€ Precio medio Más barato |
1h 41min Duración total media Más rápido 1h 11min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 6h 10min Duración total media 5h 40min A bordo + 30min Tiempo adicional* |
Opciones directas | Opciones directas |
Salidas en directo
Hiroshima a Fukuoka horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Hiroshima a Fukuoka en trenes para mañana, día sábado, 9 de mayo. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
| Kodama 775 | 6:05 Hiroshima Station | 1h28 | 7:33 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 401 | 6:43 Hiroshima Station | 1h15 | 7:58 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 401 | 6:43 Hiroshima Station | 1h13 | 7:56 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 781 | 6:53 Hiroshima Station | 1h28 | 8:21 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 831 | 7:11 Hiroshima Station | 1h31 | 8:42 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 601 | 7:26 Hiroshima Station | 1h02 | 8:28 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 601 | 7:26 Hiroshima Station | 1h04 | 8:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 833 | 7:38 Hiroshima Station | 1h34 | 9:12 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 541 | 7:58 Hiroshima Station | 1h08 | 9:06 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 541 | 7:58 Hiroshima Station | 1h06 | 9:04 Hakata Station | 0 cambios directo | |
 Hikari 591 | 8:00 Hiroshima Station | 1h19 | 9:19 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 543 | 8:20 Hiroshima Station | 1h08 | 9:28 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 543 | 8:20 Hiroshima Station | 1h06 | 9:26 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 835 | 8:23 Hiroshima Station | 1h37 | 10:00 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 275 | 8:37 Hiroshima Station | 1h02 | 9:39 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 603 | 8:50 Hiroshima Station | 1h01 | 9:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 603 | 8:50 Hiroshima Station | 1h03 | 9:53 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 531 | 9:05 Hiroshima Station | 1h06 | 10:11 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 837 | 9:07 Hiroshima Station | 1h59 | 11:06 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 605 | 9:11 Hiroshima Station | 1h07 | 10:18 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 605 | 9:11 Hiroshima Station | 1h09 | 10:20 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 277 | 9:18 Hiroshima Station | 1h06 | 10:24 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 545 | 9:30 Hiroshima Station | 1h06 | 10:36 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 545 | 9:30 Hiroshima Station | 1h08 | 10:38 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 99 | 9:40 Hiroshima Station | 1h06 | 10:46 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 1 | 9:50 Hiroshima Station | 1h02 | 10:52 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 3 | 10:03 Hiroshima Station | 1h06 | 11:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 841 | 10:10 Hiroshima Station | 1h54 | 12:04 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 547 | 10:23 Hiroshima Station | 1h05 | 11:28 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 547 | 10:23 Hiroshima Station | 1h03 | 11:26 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 5 | 10:28 Hiroshima Station | 1h02 | 11:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 7 | 10:43 Hiroshima Station | 1h02 | 11:45 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 549 | 10:53 Hiroshima Station | 1h08 | 12:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 549 | 10:53 Hiroshima Station | 1h06 | 11:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 9 | 11:03 Hiroshima Station | 1h06 | 12:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 843 | 11:08 Hiroshima Station | 1h43 | 12:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 607 | 11:21 Hiroshima Station | 1h03 | 12:24 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 607 | 11:21 Hiroshima Station | 1h01 | 12:22 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 11 | 11:28 Hiroshima Station | 1h02 | 12:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 13 | 11:39 Hiroshima Station | 1h06 | 12:45 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 551 | 11:54 Hiroshima Station | 1h05 | 12:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 551 | 11:54 Hiroshima Station | 1h07 | 13:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 15 | 12:03 Hiroshima Station | 1h06 | 13:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 845 | 12:08 Hiroshima Station | 1h43 | 13:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 17 | 12:28 Hiroshima Station | 1h02 | 13:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 553 | 12:54 Hiroshima Station | 1h07 | 14:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 553 | 12:54 Hiroshima Station | 1h05 | 13:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 19 | 13:03 Hiroshima Station | 1h06 | 14:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 847 | 13:08 Hiroshima Station | 1h43 | 14:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 21 | 13:28 Hiroshima Station | 1h02 | 14:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 555 | 13:52 Hiroshima Station | 1h09 | 15:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 555 | 13:52 Hiroshima Station | 1h07 | 14:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 23 | 14:03 Hiroshima Station | 1h06 | 15:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 849 | 14:08 Hiroshima Station | 1h43 | 15:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 25 | 14:28 Hiroshima Station | 1h02 | 15:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 557 | 14:52 Hiroshima Station | 1h09 | 16:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 557 | 14:52 Hiroshima Station | 1h07 | 15:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 27 | 15:03 Hiroshima Station | 1h06 | 16:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 851 | 15:08 Hiroshima Station | 1h43 | 16:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 29 | 15:28 Hiroshima Station | 1h02 | 16:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 559 | 15:52 Hiroshima Station | 1h07 | 16:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 559 | 15:52 Hiroshima Station | 1h09 | 17:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 31 | 16:03 Hiroshima Station | 1h06 | 17:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 853 | 16:08 Hiroshima Station | 1h43 | 17:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 33 | 16:28 Hiroshima Station | 1h02 | 17:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 561 | 16:52 Hiroshima Station | 1h09 | 18:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 561 | 16:52 Hiroshima Station | 1h07 | 17:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 35 | 17:03 Hiroshima Station | 1h06 | 18:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 855 | 17:08 Hiroshima Station | 1h43 | 18:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 609 | 17:20 Hiroshima Station | 1h02 | 18:22 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 609 | 17:20 Hiroshima Station | 1h04 | 18:24 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 37 | 17:28 Hiroshima Station | 1h02 | 18:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 563 | 17:52 Hiroshima Station | 1h07 | 18:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 563 | 17:52 Hiroshima Station | 1h09 | 19:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 39 | 18:03 Hiroshima Station | 1h06 | 19:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 857 | 18:08 Hiroshima Station | 1h43 | 19:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 611 | 18:20 Hiroshima Station | 1h04 | 19:24 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 611 | 18:20 Hiroshima Station | 1h02 | 19:22 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 41 | 18:24 Hiroshima Station | 1h06 | 19:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 565 | 18:52 Hiroshima Station | 1h09 | 20:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 565 | 18:52 Hiroshima Station | 1h07 | 19:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 43 | 19:03 Hiroshima Station | 1h06 | 20:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 859 | 19:08 Hiroshima Station | 1h43 | 20:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 567 | 19:13 Hiroshima Station | 1h12 | 20:25 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 567 | 19:13 Hiroshima Station | 1h10 | 20:23 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 45 | 19:24 Hiroshima Station | 1h06 | 20:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 569 | 19:52 Hiroshima Station | 1h09 | 21:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 569 | 19:52 Hiroshima Station | 1h07 | 20:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 47 | 20:03 Hiroshima Station | 1h06 | 21:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 861 | 20:08 Hiroshima Station | 1h43 | 21:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 613 | 20:20 Hiroshima Station | 1h04 | 21:24 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 613 | 20:20 Hiroshima Station | 1h02 | 21:22 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 49 | 20:28 Hiroshima Station | 1h02 | 21:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 51 | 20:43 Hiroshima Station | 1h02 | 21:45 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 571 | 20:51 Hiroshima Station | 1h10 | 22:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 571 | 20:51 Hiroshima Station | 1h08 | 21:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 53 | 21:03 Hiroshima Station | 1h06 | 22:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 865 | 21:08 Hiroshima Station | 1h43 | 22:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 615 | 21:16 Hiroshima Station | 1h02 | 22:18 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Mizuho 615 | 21:16 Hiroshima Station | 1h04 | 22:20 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 55 | 21:28 Hiroshima Station | 1h02 | 22:30 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 573 | 21:52 Hiroshima Station | 1h09 | 23:01 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Sakura 573 | 21:52 Hiroshima Station | 1h07 | 22:59 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 57 | 22:03 Hiroshima Station | 1h06 | 23:09 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 867 | 22:07 Hiroshima Station | 1h32 | 23:39 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 59 | 22:45 Hiroshima Station | 1h06 | 23:51 Hakata Station | 0 cambios directo | |
| sábado, 9 de mayo | |||||
 | 7:28 Hiroshima | 1h02 | 8:30 Fukuoka | 0 cambios directo | |
| 12:08 Hiroshima | 1h43 | 13:51 Fukuoka | 0 cambios directo | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Compara precios y billetes de Hiroshima a Fukuoka en tren o autobús
Compara los precios de tren y autobús para las próximas tres semanas. Consulta las mejores ofertas de un solo vistazo, encuentra las tarifas más bajas y elige la opción que mejor se adapte a tu presupuesto.
jue
07 may
07 may
vie
08 may
08 may
sáb
09 may
09 may
dom
10 may
10 may
lun
11 may
11 may
mar
12 may
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13 may
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jue
14 may
14 may
vie
15 may
15 may
sáb
16 may
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dom
17 may
17 may
lun
18 may
18 may
mar
19 may
19 may
mié
20 may
20 may
jue
21 may
21 may
vie
22 may
22 may
sáb
23 may
23 may
dom
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24 may
lun
25 may
25 may
mar
26 may
26 may
mié
27 may
27 may
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Hiroshima a Fukuoka
JapónJapón
Los trenes de Hiroshima a Fukuoka funcionan en promedio 68 veces al día, tardando alrededor de 1h 11min. Los billetes de tren baratos para este viaje comienzan en 51€, pero puedes viajar desde solo 27€ por autobús.
Hay 68 trenes al día. El primer tren sale a las 06:00, y el último, a las 21:52. El tren más rápido recorre la distancia de 208 km en 1h 2min.
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Medio de transporte alternativo más barato
Autobús de 27€
Distancia 208 km |
Duración media del tren 1h 11min |
Precio del billete más barato 51€ |
Trenes por día 68 |
Trenes directos 68 |
Tren más rápido 1h 2min |
Primer tren 6:00 |
Último tren 21:52 |
Temporada alta ene - mar |
Temporada baja oct - dic |
Día más concurrido mar |
Día menos concurrido mié |
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Medio de transporte alternativo más barato
Autobús de 27€
Preguntas frecuentes: Tren barato Hiroshima Fukuoka
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Hiroshima a Fukuoka en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Fukuoka, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Hiroshima a Fukuoka, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
La forma más barata de viajar en tren de Hiroshima a Fukuoka suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Hiroshima a Fukuoka. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio.
Sí, es posible hacer una excursión de un día de Hiroshima a Fukuoka en tren, con tiempos de viaje de alrededor de 1h 2min por trayecto. Aun así, Fukuoka tiene mucho que ver, así que pasar la noche suele permitir una visita más tranquila.
Sí, hay trenes directos de Hiroshima a Fukuoka. En esta ruta, muchos servicios van sin transbordos, así que es un viaje sencillo en tren.
El trayecto medio en tren de Hiroshima a Fukuoka dura alrededor de 1h 2min. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Hiroshima a Fukuoka suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Hiroshima a Fukuoka. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Hiroshima a Fukuoka suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Fukuoka para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo.
Puedes llevar equipaje en el tren de Hiroshima a Fukuoka, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo.
Los billetes de tren de Hiroshima a Fukuoka pueden costar desde 51€ si reservas con antelación. El precio medio es de alrededor de 53€, pero varía según el tipo de tren, la hora del día y si eliges asiento reservado o una clase superior.
Que un pase ferroviario sea válido de Hiroshima a Fukuoka depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi).
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Hiroshima a Fukuoka. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado.
estaciones de tren populares
Estaciones y aeropuertos más importantes en Hiroshima y Fukuoka
Hiroshima
Fukuoka
La principal estación de tren con salidas en Hiroshima es Hiroshima Station. Encuentre toda la información que necesita sobre servicios, comodidades y conexiones en Hiroshima Station para su viaje de Hiroshima a Fukuoka.
Hiroshima Station
Servicios en la estación de tren
Wi-FiParkingBares y restaurantesCajerosTaxisAccesibilidadWCOficina de venta de billetesinformación
Horario taquillas de billetes
- 06:00 - 24:00
Distancia al centro de la ciudad
1 km
Acceso en coche
trueWi-Fi
- Wi-Fi gratuito disponible en el Centro de Información Turística y en las principales áreas de espera
Parking
- Disponible cerca de las entradas de la estación
Bares y restaurantes
- Más de 100 opciones de comida, incluyendo cocina japonesa e internacional.
Taxis
- Disponible en las entradas de las estaciones
Accesibilidad
- Ascensores y escaleras mecánicas disponibles; baños accesibles
WC
- Disponible en toda la estación
Opciones de transporte público en Hiroshima Station
- true
La principal estación de tren para llegadas a Fukuoka es Hakata Station. Encuentre toda la información que necesita sobre servicios, comodidades y conexiones en Hakata Station para su viaje a Fukuoka desde Hiroshima.
Hakata Station
Servicios en la estación de tren
Wi-FiParkingBares y restaurantesCajerosTaxisAccesibilidadWCOficina de venta de billetesinformación
Horario taquillas de billetes
- 07:00 – 22:00
Distancia al centro de la ciudad
1 kmAcceso en coche
trueWi-Fi
- JR KYUSHU Free Wi-Fi está disponible en toda la estación.
Parking
- Las instalaciones de estacionamiento están disponibles en la estación.
Bares y restaurantes
- La estación alberga numerosas opciones de comida, incluyendo City Dining Kuten en los 9º y 10º pisos.
Taxis
- Disponible en la parada de taxis de la estación.
Accesibilidad
- La estación está equipada con ascensores y rampas para la accesibilidad.
WC
- Los baños están disponibles en toda la estación.
Opciones de transporte público en Hakata Station
- true
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