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Descubre el Japan Rail PassLos trenes más baratos y rápidos desde Kyoto a Kawasaki
Horarios, precios y billetes disponibles para reservar el 05 nov
- Precio más barato el 05 nov
- 81 €
- Precio medio del billete el 05 nov
- 81 €
- Trayecto más rápido el 05 nov
- 2 h
- Duración media del trayecto el 05 nov
- 2 h 2 min
- Trenes el 05 nov
- 1308
- Distancia
- 364 km
Billetes baratos
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Kyoto a Kawasaki es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Kyoto a Kawasaki será de aproximadamente 81 € si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde 81 €.
Trenes rápidos
Trenes encontrados para el jue, 05 nov en la ruta Kyoto–Kawasaki: 1308. Servicios directos: 318.
En jue, 05 nov los trenes directos cubren los 364 km de distancia en unos 2 h 2 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 2 h .
Los trenes más lentos duran 2 h 2 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
Hikari 7009:07 2h28 Kyoto Station 11:35 Shinagawa Station 81 € 1 Ida 0 cambios- Nozomi 410+
14:13 2h55 Kyoto Station 17:08 Kawasaki 81 € 1 Ida 1 cambio - Nozomi 40+
17:45 2h50 Kyoto Station 20:35 Kawasaki 81 € 1 Ida 1 cambio - Nozomi 254+
13:30 3h00 Kyoto Station 16:30 Kawasaki 81 € 1 Ida 1 cambio - Hikari 720+
19:07 3h01 Kyoto Station 22:08 Kawasaki 81 € 1 Ida 1 cambio
- Nozomi 64
21:38 2h00 Kyoto Station 23:38 Shinagawa Station 81 € 1 Ida 0 cambios - Nozomi 280
20:15 2h02 Kyoto Station 22:17 Shinagawa Station 81 € 1 Ida 0 cambios - Nozomi 230
6:14 2h02 Kyoto Station 8:16 Shinagawa Station 81 € 1 Ida 0 cambios - Nozomi 70
7:06 2h02 Kyoto Station 9:08 Shinagawa Station 81 € 1 Ida 0 cambios - Nozomi 514
21:30 2h02 Kyoto Station 23:32 Shinagawa Station 81 € 1 Ida 0 cambios
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Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Kyoto a Kawasaki
JapónJapón
Los trenes de Kyoto a Kawasaki funcionan en promedio 269 veces al día, tardando alrededor de 2h 22min. Los billetes de tren baratos para este viaje comienzan en 75 €, pero puedes viajar desde solo 43 € por vuelo.
Hay 269 trenes al día. El primer tren sale a las 06:00, y el último, a las 21:38. El tren más rápido recorre la distancia de 364 km en 2h 0min.
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Medio de transporte alternativo más barato
Vuelo de 43 €
Distancia 364 km |
Duración media del tren 2h 22min |
Precio del billete más barato 75 € |
Trenes por día 269 |
Trenes directos 269 |
Tren más rápido 2h 0min |
Primer tren 6:00 |
Último tren 21:38 |
Mes más barato sept |
Día más barato mié |
Temporada alta abr - jun |
Temporada baja ene - mar |
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Medio de transporte alternativo más barato
Vuelo de 43 €
Preguntas frecuentes sobre tu viaje de Kyoto a Kawasaki
Usa estas respuestas rápidas sobre la ruta para consultar tarifas, duración del viaje, opciones de salida y servicios directos antes de reservar de Kyoto a Kawasaki.
El precio de un billete de tren desde Kyoto hasta Kawasaki varía. El precio más barato es aproximadamente 75 €, mientras que el precio promedio es de 81 €.
El tren de Kyoto a Kawasaki tarda aproximadamente 2h 0min y recorre una distancia de 364 km. Hay 269 al día.
La distancia en tren entre Kyoto y Kawasaki es de 364 km.
El primer tren de Kyoto a Kawasaki sale a las 6:00.
El último tren de Kyoto a Kawasaki sale a las 21:38.
Sí, hay un tren directo entre Kyoto y Kawasaki. La frecuencia de trenes directos es de 269 por día y los servicios son operados por JR Central.
Salidas en directo
Kyoto a Kawasaki horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Kyoto a Kawasaki en trenes para mañana, día viernes, 6 de noviembre. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
| Nozomi 230+ | 6:14 Kyoto Station | 2h41 | 8:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 230+ | 6:14 Kyoto Station | 2h38 | 8:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 230+ | 6:14 Kyoto Station | 2h35 | 8:49 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 230+ | 6:14 Kyoto Station | 2h48 | 9:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 230+ | 6:14 Kyoto Station | 2h59 | 9:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 230+ | 6:14 Kyoto Station | 2h45 | 8:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 230 | 6:14 Kyoto Station | 2h02 | 8:16 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 230+ | 6:14 Kyoto Station | 2h54 | 9:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 230+ | 6:14 Kyoto Station | 2h51 | 9:05 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 230+ | 6:14 Kyoto Station | 2h56 | 9:10 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 230 | 6:14 Kyoto Station | 2h09 | 8:23 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 230+ | 6:14 Kyoto Station | 3h02 | 9:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 300+ | 6:16 Kyoto Station | 2h57 | 9:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 300+ | 6:16 Kyoto Station | 2h54 | 9:10 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 300+ | 6:16 Kyoto Station | 2h43 | 8:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 300+ | 6:16 Kyoto Station | 2h36 | 8:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 300+ | 6:16 Kyoto Station | 3h00 | 9:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 300 | 6:16 Kyoto Station | 2h03 | 8:19 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 300+ | 6:16 Kyoto Station | 2h39 | 8:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 300+ | 6:16 Kyoto Station | 2h52 | 9:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 300+ | 6:16 Kyoto Station | 3h03 | 9:19 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 300 | 6:16 Kyoto Station | 2h10 | 8:26 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 300+ | 6:16 Kyoto Station | 2h49 | 9:05 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 300+ | 6:16 Kyoto Station | 2h46 | 9:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 634+ | 6:25 Kyoto Station | 3h18 | 9:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 634+ | 6:25 Kyoto Station | 3h22 | 9:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 634+ | 6:25 Kyoto Station | 3h26 | 9:51 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 634+ | 6:25 Kyoto Station | 3h30 | 9:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 634+ | 6:25 Kyoto Station | 3h14 | 9:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 634 | 6:25 Kyoto Station | 2h44 | 9:09 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 634+ | 6:25 Kyoto Station | 3h11 | 9:36 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 634+ | 6:25 Kyoto Station | 3h38 | 10:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 634+ | 6:25 Kyoto Station | 3h34 | 9:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 634 | 6:25 Kyoto Station | 2h36 | 9:01 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 634+ | 6:25 Kyoto Station | 3h07 | 9:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232+ | 6:29 Kyoto Station | 3h03 | 9:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232+ | 6:29 Kyoto Station | 2h36 | 9:05 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232+ | 6:29 Kyoto Station | 2h44 | 9:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232+ | 6:29 Kyoto Station | 2h50 | 9:19 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232+ | 6:29 Kyoto Station | 2h53 | 9:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232+ | 6:29 Kyoto Station | 2h41 | 9:10 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232+ | 6:29 Kyoto Station | 2h47 | 9:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232+ | 6:29 Kyoto Station | 2h39 | 9:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232+ | 6:29 Kyoto Station | 2h57 | 9:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232 | 6:29 Kyoto Station | 2h10 | 8:39 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 232+ | 6:29 Kyoto Station | 3h00 | 9:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 232 | 6:29 Kyoto Station | 2h03 | 8:32 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 304+ | 6:35 Kyoto Station | 2h47 | 9:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 304+ | 6:35 Kyoto Station | 2h57 | 9:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 304+ | 6:35 Kyoto Station | 2h44 | 9:19 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 304+ | 6:35 Kyoto Station | 2h54 | 9:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 304 | 6:35 Kyoto Station | 2h06 | 8:41 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 304+ | 6:35 Kyoto Station | 2h41 | 9:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 304+ | 6:35 Kyoto Station | 2h51 | 9:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 304 | 6:35 Kyoto Station | 2h13 | 8:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 304+ | 6:35 Kyoto Station | 3h08 | 9:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 304+ | 6:35 Kyoto Station | 2h38 | 9:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 304+ | 6:35 Kyoto Station | 3h04 | 9:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 304+ | 6:35 Kyoto Station | 3h01 | 9:36 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 66+ | 6:38 Kyoto Station | 2h58 | 9:36 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 66+ | 6:38 Kyoto Station | 2h54 | 9:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 66+ | 6:38 Kyoto Station | 2h44 | 9:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 66+ | 6:38 Kyoto Station | 2h51 | 9:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 66+ | 6:38 Kyoto Station | 2h38 | 9:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 66+ | 6:38 Kyoto Station | 3h05 | 9:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 66 | 6:38 Kyoto Station | 2h06 | 8:44 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 66+ | 6:38 Kyoto Station | 3h01 | 9:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 66 | 6:38 Kyoto Station | 2h13 | 8:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 66+ | 6:38 Kyoto Station | 2h48 | 9:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 66+ | 6:38 Kyoto Station | 2h41 | 9:19 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 68+ | 6:47 Kyoto Station | 2h39 | 9:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 68+ | 6:47 Kyoto Station | 2h49 | 9:36 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 68+ | 6:47 Kyoto Station | 2h35 | 9:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 68+ | 6:47 Kyoto Station | 3h04 | 9:51 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 68+ | 6:47 Kyoto Station | 3h00 | 9:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 68+ | 6:47 Kyoto Station | 2h45 | 9:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 68+ | 6:47 Kyoto Station | 2h52 | 9:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 68 | 6:47 Kyoto Station | 2h03 | 8:50 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 68+ | 6:47 Kyoto Station | 2h56 | 9:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 68 | 6:47 Kyoto Station | 2h10 | 8:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 68+ | 6:47 Kyoto Station | 2h42 | 9:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 308+ | 6:54 Kyoto Station | 2h53 | 9:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 308+ | 6:54 Kyoto Station | 2h45 | 9:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 308+ | 6:54 Kyoto Station | 2h49 | 9:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 308+ | 6:54 Kyoto Station | 3h01 | 9:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 308+ | 6:54 Kyoto Station | 2h38 | 9:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 308 | 6:54 Kyoto Station | 2h12 | 9:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 308+ | 6:54 Kyoto Station | 2h42 | 9:36 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 308+ | 6:54 Kyoto Station | 2h57 | 9:51 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 308+ | 6:54 Kyoto Station | 3h05 | 9:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 308 | 6:54 Kyoto Station | 2h05 | 8:59 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 636 | 6:57 Kyoto Station | 2h38 | 9:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 636+ | 6:57 Kyoto Station | 3h20 | 10:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 636 | 6:57 Kyoto Station | 2h45 | 9:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 636+ | 6:57 Kyoto Station | 3h16 | 10:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 636+ | 6:57 Kyoto Station | 3h29 | 10:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 636+ | 6:57 Kyoto Station | 3h12 | 10:09 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 636+ | 6:57 Kyoto Station | 3h10 | 10:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 636+ | 6:57 Kyoto Station | 3h34 | 10:31 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 636+ | 6:57 Kyoto Station | 3h24 | 10:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 310+ | 7:00 Kyoto Station | 2h39 | 9:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 310 | 7:00 Kyoto Station | 2h12 | 9:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 310+ | 7:00 Kyoto Station | 2h59 | 9:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 310+ | 7:00 Kyoto Station | 2h47 | 9:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 310+ | 7:00 Kyoto Station | 2h51 | 9:51 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 310+ | 7:00 Kyoto Station | 2h43 | 9:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 310+ | 7:00 Kyoto Station | 3h03 | 10:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 310+ | 7:00 Kyoto Station | 2h55 | 9:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 310 | 7:00 Kyoto Station | 2h05 | 9:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 310+ | 7:00 Kyoto Station | 3h07 | 10:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 310+ | 7:00 Kyoto Station | 2h36 | 9:36 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 70+ | 7:06 Kyoto Station | 2h45 | 9:51 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 70+ | 7:06 Kyoto Station | 3h01 | 10:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 70+ | 7:06 Kyoto Station | 2h37 | 9:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 70 | 7:06 Kyoto Station | 2h09 | 9:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 70+ | 7:06 Kyoto Station | 2h41 | 9:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 70+ | 7:06 Kyoto Station | 2h53 | 9:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 70+ | 7:06 Kyoto Station | 2h57 | 10:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 70 | 7:06 Kyoto Station | 2h02 | 9:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 70+ | 7:06 Kyoto Station | 2h49 | 9:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 70+ | 7:06 Kyoto Station | 2h33 | 9:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 234+ | 7:12 Kyoto Station | 2h43 | 9:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 234+ | 7:12 Kyoto Station | 2h55 | 10:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 234+ | 7:12 Kyoto Station | 2h51 | 10:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 234+ | 7:12 Kyoto Station | 2h57 | 10:09 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 234+ | 7:12 Kyoto Station | 2h47 | 9:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 234+ | 7:12 Kyoto Station | 3h01 | 10:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 234 | 7:12 Kyoto Station | 2h05 | 9:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 234 | 7:12 Kyoto Station | 2h12 | 9:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 234+ | 7:12 Kyoto Station | 3h05 | 10:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 234+ | 7:12 Kyoto Station | 2h39 | 9:51 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 312+ | 7:16 Kyoto Station | 2h57 | 10:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 312 | 7:16 Kyoto Station | 2h11 | 9:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 312+ | 7:16 Kyoto Station | 2h43 | 9:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 312+ | 7:16 Kyoto Station | 2h39 | 9:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 312+ | 7:16 Kyoto Station | 2h47 | 10:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 312+ | 7:16 Kyoto Station | 2h53 | 10:09 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 312 | 7:16 Kyoto Station | 2h04 | 9:20 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 312+ | 7:16 Kyoto Station | 3h01 | 10:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 312+ | 7:16 Kyoto Station | 2h51 | 10:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 314+ | 7:21 Kyoto Station | 2h46 | 10:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 314+ | 7:21 Kyoto Station | 3h00 | 10:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 314+ | 7:21 Kyoto Station | 2h56 | 10:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 314+ | 7:21 Kyoto Station | 2h48 | 10:09 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 314+ | 7:21 Kyoto Station | 2h38 | 9:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 314 | 7:21 Kyoto Station | 2h12 | 9:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 314+ | 7:21 Kyoto Station | 2h42 | 10:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 314 | 7:21 Kyoto Station | 2h04 | 9:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 314+ | 7:21 Kyoto Station | 2h52 | 10:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 72+ | 7:24 Kyoto Station | 2h49 | 10:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 72+ | 7:24 Kyoto Station | 2h39 | 10:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 72+ | 7:24 Kyoto Station | 2h45 | 10:09 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 72+ | 7:24 Kyoto Station | 2h57 | 10:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 72 | 7:24 Kyoto Station | 2h04 | 9:28 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 72+ | 7:24 Kyoto Station | 2h53 | 10:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 72+ | 7:24 Kyoto Station | 3h02 | 10:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 72 | 7:24 Kyoto Station | 2h12 | 9:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 72+ | 7:24 Kyoto Station | 2h43 | 10:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 236+ | 7:30 Kyoto Station | 2h43 | 10:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 236 | 7:30 Kyoto Station | 2h08 | 9:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 236 | 7:30 Kyoto Station | 2h15 | 9:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 236+ | 7:30 Kyoto Station | 2h56 | 10:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 236+ | 7:30 Kyoto Station | 2h51 | 10:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 236+ | 7:30 Kyoto Station | 3h01 | 10:31 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 236+ | 7:30 Kyoto Station | 2h39 | 10:09 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 236+ | 7:30 Kyoto Station | 3h06 | 10:36 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 236+ | 7:30 Kyoto Station | 2h47 | 10:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 638+ | 7:33 Kyoto Station | 3h18 | 10:51 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 638 | 7:33 Kyoto Station | 2h32 | 10:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 638+ | 7:33 Kyoto Station | 3h13 | 10:46 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 638+ | 7:33 Kyoto Station | 3h23 | 10:56 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 638+ | 7:33 Kyoto Station | 3h28 | 11:01 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 638 | 7:33 Kyoto Station | 2h39 | 10:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 638+ | 7:33 Kyoto Station | 3h03 | 10:36 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 638+ | 7:33 Kyoto Station | 3h08 | 10:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 316+ | 7:36 Kyoto Station | 2h41 | 10:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 316+ | 7:36 Kyoto Station | 2h45 | 10:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 316 | 7:36 Kyoto Station | 2h15 | 9:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 316+ | 7:36 Kyoto Station | 2h50 | 10:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 316+ | 7:36 Kyoto Station | 2h55 | 10:31 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 316+ | 7:36 Kyoto Station | 3h00 | 10:36 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 316+ | 7:36 Kyoto Station | 3h05 | 10:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 316 | 7:36 Kyoto Station | 2h07 | 9:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 74+ | 7:45 Kyoto Station | 2h46 | 10:31 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 74 | 7:45 Kyoto Station | 2h04 | 9:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 74+ | 7:45 Kyoto Station | 2h36 | 10:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 74+ | 7:45 Kyoto Station | 2h56 | 10:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 74+ | 7:45 Kyoto Station | 3h01 | 10:46 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 74+ | 7:45 Kyoto Station | 2h51 | 10:36 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 74+ | 7:45 Kyoto Station | 2h41 | 10:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 74 | 7:45 Kyoto Station | 2h12 | 9:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 640+ | 7:51 Kyoto Station | 3h15 | 11:06 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 640 | 7:51 Kyoto Station | 2h44 | 10:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 240 | 8:01 Kyoto Station | 2h07 | 10:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 322+ | 8:06 Kyoto Station | 3h00 | 11:06 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 322 | 8:06 Kyoto Station | 2h07 | 10:13 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
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| Kodama 808 | 8:10 Kyoto Station | 3h30 | 11:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
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| +Kodama 808 | 8:10 Kyoto Station | 4h17 | 12:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 808 | 8:10 Kyoto Station | 3h38 | 11:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| +Kodama 808 | 8:10 Kyoto Station | 4h12 | 12:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 808+ | 8:10 Kyoto Station | 4h02 | 12:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 76+ | 8:13 Kyoto Station | 2h38 | 10:51 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 242 | 8:21 Kyoto Station | 2h04 | 10:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 242+ | 8:21 Kyoto Station | 2h50 | 11:11 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 326 | 8:24 Kyoto Station | 2h12 | 10:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 326+ | 8:24 Kyoto Station | 2h37 | 11:01 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 78+ | 8:30 Kyoto Station | 3h07 | 11:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 78+ | 8:30 Kyoto Station | 2h46 | 11:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 78+ | 8:30 Kyoto Station | 2h51 | 11:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 642 | 8:33 Kyoto Station | 2h39 | 11:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 642 | 8:33 Kyoto Station | 2h32 | 11:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 642+ | 8:33 Kyoto Station | 3h04 | 11:37 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 328 | 8:36 Kyoto Station | 2h15 | 10:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 328 | 8:36 Kyoto Station | 2h07 | 10:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 328+ | 8:36 Kyoto Station | 2h40 | 11:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 328+ | 8:36 Kyoto Station | 3h01 | 11:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 328+ | 8:36 Kyoto Station | 3h06 | 11:42 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 330 | 8:39 Kyoto Station | 2h15 | 10:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 330+ | 8:39 Kyoto Station | 2h53 | 11:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 330 | 8:39 Kyoto Station | 2h07 | 10:46 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 330+ | 8:39 Kyoto Station | 2h58 | 11:37 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 330+ | 8:39 Kyoto Station | 2h48 | 11:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 330+ | 8:39 Kyoto Station | 2h42 | 11:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 330+ | 8:39 Kyoto Station | 2h37 | 11:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 2+ | 8:45 Kyoto Station | 2h47 | 11:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 2+ | 8:45 Kyoto Station | 2h52 | 11:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 2+ | 8:45 Kyoto Station | 2h42 | 11:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 2+ | 8:45 Kyoto Station | 2h36 | 11:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 2 | 8:45 Kyoto Station | 2h04 | 10:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 2+ | 8:45 Kyoto Station | 2h57 | 11:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 2 | 8:45 Kyoto Station | 2h12 | 10:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 2+ | 8:45 Kyoto Station | 3h02 | 11:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 244 | 8:54 Kyoto Station | 2h12 | 11:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 244+ | 8:54 Kyoto Station | 2h53 | 11:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 244+ | 8:54 Kyoto Station | 2h43 | 11:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 244 | 8:54 Kyoto Station | 2h04 | 10:58 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 244+ | 8:54 Kyoto Station | 2h38 | 11:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 244+ | 8:54 Kyoto Station | 2h58 | 11:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 244+ | 8:54 Kyoto Station | 2h48 | 11:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 244+ | 8:54 Kyoto Station | 3h03 | 11:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 80+ | 9:01 Kyoto Station | 2h46 | 11:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 80 | 9:01 Kyoto Station | 2h14 | 11:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 80+ | 9:01 Kyoto Station | 3h01 | 12:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 80+ | 9:01 Kyoto Station | 2h41 | 11:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 80+ | 9:01 Kyoto Station | 2h56 | 11:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 80+ | 9:01 Kyoto Station | 3h06 | 12:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 80 | 9:01 Kyoto Station | 2h07 | 11:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 80+ | 9:01 Kyoto Station | 2h51 | 11:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 334+ | 9:06 Kyoto Station | 2h51 | 11:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 334+ | 9:06 Kyoto Station | 2h46 | 11:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 334+ | 9:06 Kyoto Station | 3h06 | 12:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 334+ | 9:06 Kyoto Station | 2h41 | 11:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 334 | 9:06 Kyoto Station | 2h07 | 11:13 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 334+ | 9:06 Kyoto Station | 2h56 | 12:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 334+ | 9:06 Kyoto Station | 3h01 | 12:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 334 | 9:06 Kyoto Station | 2h15 | 11:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 700 | 9:07 Kyoto Station | 2h28 | 11:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 700+ | 9:07 Kyoto Station | 3h00 | 12:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 700+ | 9:07 Kyoto Station | 3h15 | 12:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 700+ | 9:07 Kyoto Station | 3h10 | 12:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 700 | 9:07 Kyoto Station | 2h35 | 11:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 700+ | 9:07 Kyoto Station | 3h05 | 12:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 700+ | 9:07 Kyoto Station | 3h25 | 12:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 700+ | 9:07 Kyoto Station | 3h20 | 12:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 812+ | 9:10 Kyoto Station | 4h02 | 13:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 812+ | 9:10 Kyoto Station | 4h07 | 13:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 812 | 9:10 Kyoto Station | 4h12 | 13:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 812 | 9:10 Kyoto Station | 4h27 | 13:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 812 | 9:10 Kyoto Station | 4h22 | 13:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 812 | 9:10 Kyoto Station | 3h38 | 12:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| +Kodama 812 | 9:10 Kyoto Station | 4h17 | 13:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 812 | 9:10 Kyoto Station | 3h30 | 12:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 82+ | 9:13 Kyoto Station | 2h49 | 12:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 82+ | 9:13 Kyoto Station | 3h04 | 12:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 82+ | 9:13 Kyoto Station | 2h59 | 12:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 82+ | 9:13 Kyoto Station | 2h44 | 11:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 82 | 9:13 Kyoto Station | 2h11 | 11:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 82 | 9:13 Kyoto Station | 2h04 | 11:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 82+ | 9:13 Kyoto Station | 2h39 | 11:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 82+ | 9:13 Kyoto Station | 2h54 | 12:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 4+ | 9:21 Kyoto Station | 3h01 | 12:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 4 | 9:21 Kyoto Station | 2h04 | 11:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 4+ | 9:21 Kyoto Station | 2h46 | 12:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 4+ | 9:21 Kyoto Station | 2h41 | 12:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 4+ | 9:21 Kyoto Station | 2h56 | 12:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 4 | 9:21 Kyoto Station | 2h12 | 11:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 4+ | 9:21 Kyoto Station | 2h51 | 12:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 4+ | 9:21 Kyoto Station | 2h36 | 11:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 338+ | 9:24 Kyoto Station | 2h48 | 12:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 338+ | 9:24 Kyoto Station | 2h43 | 12:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 338+ | 9:24 Kyoto Station | 2h58 | 12:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 338+ | 9:24 Kyoto Station | 2h38 | 12:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 338+ | 9:24 Kyoto Station | 3h03 | 12:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 338 | 9:24 Kyoto Station | 2h12 | 11:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 338+ | 9:24 Kyoto Station | 2h53 | 12:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 338 | 9:24 Kyoto Station | 2h04 | 11:28 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 246 | 9:30 Kyoto Station | 2h15 | 11:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 246+ | 9:30 Kyoto Station | 3h02 | 12:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 246+ | 9:30 Kyoto Station | 2h52 | 12:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 246+ | 9:30 Kyoto Station | 3h07 | 12:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 246+ | 9:30 Kyoto Station | 2h57 | 12:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 246+ | 9:30 Kyoto Station | 2h42 | 12:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 246+ | 9:30 Kyoto Station | 2h47 | 12:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 246 | 9:30 Kyoto Station | 2h08 | 11:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 644+ | 9:33 Kyoto Station | 3h19 | 12:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 644+ | 9:33 Kyoto Station | 3h14 | 12:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 644+ | 9:33 Kyoto Station | 3h09 | 12:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 644 | 9:33 Kyoto Station | 2h32 | 12:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 644 | 9:33 Kyoto Station | 2h39 | 12:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 644+ | 9:33 Kyoto Station | 3h29 | 13:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 644+ | 9:33 Kyoto Station | 3h04 | 12:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 644+ | 9:33 Kyoto Station | 3h24 | 12:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 340+ | 9:36 Kyoto Station | 3h01 | 12:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 340+ | 9:36 Kyoto Station | 2h46 | 12:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 340+ | 9:36 Kyoto Station | 3h06 | 12:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 340+ | 9:36 Kyoto Station | 2h51 | 12:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 340+ | 9:36 Kyoto Station | 2h41 | 12:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 340 | 9:36 Kyoto Station | 2h15 | 11:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 340+ | 9:36 Kyoto Station | 2h56 | 12:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 340 | 9:36 Kyoto Station | 2h07 | 11:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 84+ | 9:39 Kyoto Station | 2h48 | 12:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 84 | 9:39 Kyoto Station | 2h07 | 11:46 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 84 | 9:39 Kyoto Station | 2h15 | 11:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 84+ | 9:39 Kyoto Station | 3h08 | 12:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 84+ | 9:39 Kyoto Station | 3h03 | 12:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 84+ | 9:39 Kyoto Station | 2h58 | 12:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 84+ | 9:39 Kyoto Station | 2h38 | 12:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 84+ | 9:39 Kyoto Station | 2h53 | 12:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 84+ | 9:39 Kyoto Station | 2h43 | 12:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 86 | 9:48 Kyoto Station | 2h08 | 11:56 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 86+ | 9:48 Kyoto Station | 2h49 | 12:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 86+ | 9:48 Kyoto Station | 2h54 | 12:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 86+ | 9:48 Kyoto Station | 2h44 | 12:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 86+ | 9:48 Kyoto Station | 3h09 | 12:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 86 | 9:48 Kyoto Station | 2h15 | 12:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 86+ | 9:48 Kyoto Station | 2h59 | 12:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 86+ | 9:48 Kyoto Station | 2h39 | 12:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 86+ | 9:48 Kyoto Station | 3h04 | 12:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 6 | 10:01 Kyoto Station | 2h07 | 12:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 6+ | 10:01 Kyoto Station | 2h41 | 12:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 6+ | 10:01 Kyoto Station | 2h51 | 12:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 6 | 10:01 Kyoto Station | 2h14 | 12:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 6+ | 10:01 Kyoto Station | 3h06 | 13:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 6+ | 10:01 Kyoto Station | 2h46 | 12:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 6+ | 10:01 Kyoto Station | 3h01 | 13:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 6+ | 10:01 Kyoto Station | 2h56 | 12:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 346+ | 10:06 Kyoto Station | 2h56 | 13:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 346+ | 10:06 Kyoto Station | 3h01 | 13:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 346 | 10:06 Kyoto Station | 2h15 | 12:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 346+ | 10:06 Kyoto Station | 3h06 | 13:12 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 346+ | 10:06 Kyoto Station | 2h46 | 12:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 702+ | 10:07 Kyoto Station | 3h20 | 13:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 702 | 10:07 Kyoto Station | 2h35 | 12:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
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| Hikari 702+ | 10:07 Kyoto Station | 3h10 | 13:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 702 | 10:07 Kyoto Station | 2h28 | 12:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 702+ | 10:07 Kyoto Station | 3h05 | 13:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 816+ | 10:10 Kyoto Station | 4h07 | 14:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 816 | 10:10 Kyoto Station | 4h17 | 14:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 816 | 10:10 Kyoto Station | 3h38 | 13:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| +Kodama 816 | 10:10 Kyoto Station | 4h02 | 14:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 816 | 10:10 Kyoto Station | 4h12 | 14:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 816 | 10:10 Kyoto Station | 4h22 | 14:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 816 | 10:10 Kyoto Station | 4h27 | 14:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 816 | 10:10 Kyoto Station | 3h30 | 13:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 88+ | 10:13 Kyoto Station | 2h59 | 13:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 88+ | 10:13 Kyoto Station | 3h04 | 13:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 88+ | 10:13 Kyoto Station | 2h54 | 13:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 88 | 10:13 Kyoto Station | 2h11 | 12:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 88 | 10:13 Kyoto Station | 2h04 | 12:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 88+ | 10:13 Kyoto Station | 2h44 | 12:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 88+ | 10:13 Kyoto Station | 2h49 | 13:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 88+ | 10:13 Kyoto Station | 2h39 | 12:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 8+ | 10:21 Kyoto Station | 3h01 | 13:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 8 | 10:21 Kyoto Station | 2h12 | 12:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 8+ | 10:21 Kyoto Station | 2h46 | 13:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 8 | 10:21 Kyoto Station | 2h04 | 12:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 8+ | 10:21 Kyoto Station | 2h56 | 13:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 8+ | 10:21 Kyoto Station | 2h51 | 13:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 8+ | 10:21 Kyoto Station | 2h36 | 12:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 8+ | 10:21 Kyoto Station | 2h41 | 13:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 248+ | 10:30 Kyoto Station | 3h02 | 13:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 248 | 10:30 Kyoto Station | 2h15 | 12:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 248+ | 10:30 Kyoto Station | 2h47 | 13:17 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 248 | 10:30 Kyoto Station | 2h08 | 12:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 248+ | 10:30 Kyoto Station | 3h07 | 13:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 248+ | 10:30 Kyoto Station | 2h57 | 13:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 248+ | 10:30 Kyoto Station | 2h52 | 13:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 646+ | 10:33 Kyoto Station | 3h04 | 13:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 646+ | 10:33 Kyoto Station | 3h09 | 13:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 646+ | 10:33 Kyoto Station | 3h14 | 13:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 646+ | 10:33 Kyoto Station | 3h24 | 13:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 646+ | 10:33 Kyoto Station | 3h19 | 13:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 646+ | 10:33 Kyoto Station | 3h29 | 14:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 646 | 10:33 Kyoto Station | 2h39 | 13:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 646 | 10:33 Kyoto Station | 2h32 | 13:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 352+ | 10:36 Kyoto Station | 3h06 | 13:42 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 352 | 10:36 Kyoto Station | 2h07 | 12:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 352+ | 10:36 Kyoto Station | 2h56 | 13:32 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 352+ | 10:36 Kyoto Station | 2h46 | 13:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 10+ | 10:45 Kyoto Station | 2h57 | 13:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 10+ | 10:45 Kyoto Station | 2h42 | 13:27 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 10 | 10:45 Kyoto Station | 2h04 | 12:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 10+ | 10:45 Kyoto Station | 3h02 | 13:47 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 122 | 10:54 Kyoto Station | 2h04 | 12:58 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 122+ | 10:54 Kyoto Station | 3h03 | 13:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 122+ | 10:54 Kyoto Station | 2h53 | 13:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 122+ | 10:54 Kyoto Station | 2h58 | 13:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 122 | 10:54 Kyoto Station | 2h12 | 13:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 122+ | 10:54 Kyoto Station | 2h43 | 13:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 122+ | 10:54 Kyoto Station | 2h48 | 13:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 12+ | 11:01 Kyoto Station | 3h01 | 14:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 12+ | 11:01 Kyoto Station | 2h41 | 13:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 12+ | 11:01 Kyoto Station | 2h56 | 13:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 12+ | 11:01 Kyoto Station | 2h46 | 13:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 12 | 11:01 Kyoto Station | 2h07 | 13:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 12+ | 11:01 Kyoto Station | 3h06 | 14:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 12 | 11:01 Kyoto Station | 2h14 | 13:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 12+ | 11:01 Kyoto Station | 2h51 | 13:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 704+ | 11:07 Kyoto Station | 3h25 | 14:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 704+ | 11:07 Kyoto Station | 3h05 | 14:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 704+ | 11:07 Kyoto Station | 3h00 | 14:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 704+ | 11:07 Kyoto Station | 3h20 | 14:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 704 | 11:07 Kyoto Station | 2h28 | 13:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 704 | 11:07 Kyoto Station | 2h35 | 13:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 704+ | 11:07 Kyoto Station | 3h15 | 14:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 704+ | 11:07 Kyoto Station | 3h10 | 14:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 820 | 11:10 Kyoto Station | 3h30 | 14:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 820+ | 11:10 Kyoto Station | 4h17 | 15:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 820 | 11:10 Kyoto Station | 3h38 | 14:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| +Kodama 820 | 11:10 Kyoto Station | 4h12 | 15:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 820 | 11:10 Kyoto Station | 4h02 | 15:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 820 | 11:10 Kyoto Station | 4h07 | 15:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 820 | 11:10 Kyoto Station | 4h27 | 15:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 820+ | 11:10 Kyoto Station | 4h22 | 15:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 124+ | 11:13 Kyoto Station | 2h59 | 14:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 124+ | 11:13 Kyoto Station | 2h39 | 13:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 124+ | 11:13 Kyoto Station | 2h49 | 14:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 124 | 11:13 Kyoto Station | 2h04 | 13:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 124 | 11:13 Kyoto Station | 2h11 | 13:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 124+ | 11:13 Kyoto Station | 3h04 | 14:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 124+ | 11:13 Kyoto Station | 2h54 | 14:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 124+ | 11:13 Kyoto Station | 2h44 | 13:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 14+ | 11:21 Kyoto Station | 2h51 | 14:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 14+ | 11:21 Kyoto Station | 2h46 | 14:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 14+ | 11:21 Kyoto Station | 2h56 | 14:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 14+ | 11:21 Kyoto Station | 2h41 | 14:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 14 | 11:21 Kyoto Station | 2h04 | 13:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 14 | 11:21 Kyoto Station | 2h12 | 13:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 14+ | 11:21 Kyoto Station | 2h36 | 13:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 14+ | 11:21 Kyoto Station | 3h01 | 14:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 250 | 11:30 Kyoto Station | 2h08 | 13:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 250+ | 11:30 Kyoto Station | 2h47 | 14:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 250+ | 11:30 Kyoto Station | 2h42 | 14:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 250+ | 11:30 Kyoto Station | 2h57 | 14:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 250+ | 11:30 Kyoto Station | 3h02 | 14:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 250+ | 11:30 Kyoto Station | 3h07 | 14:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 250+ | 11:30 Kyoto Station | 2h52 | 14:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 250 | 11:30 Kyoto Station | 2h15 | 13:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 648+ | 11:33 Kyoto Station | 3h14 | 14:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 648+ | 11:33 Kyoto Station | 3h24 | 14:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 648 | 11:33 Kyoto Station | 2h39 | 14:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 648+ | 11:33 Kyoto Station | 3h04 | 14:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 648+ | 11:33 Kyoto Station | 3h09 | 14:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 648 | 11:33 Kyoto Station | 2h32 | 14:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 648+ | 11:33 Kyoto Station | 3h19 | 14:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 648+ | 11:33 Kyoto Station | 3h29 | 15:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 90+ | 11:45 Kyoto Station | 2h42 | 14:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 90+ | 11:45 Kyoto Station | 2h52 | 14:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 90+ | 11:45 Kyoto Station | 2h47 | 14:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 90+ | 11:45 Kyoto Station | 2h57 | 14:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 90+ | 11:45 Kyoto Station | 3h02 | 14:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 90 | 11:45 Kyoto Station | 2h04 | 13:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 90+ | 11:45 Kyoto Station | 2h37 | 14:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 90 | 11:45 Kyoto Station | 2h12 | 13:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 128+ | 11:48 Kyoto Station | 2h54 | 14:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 128 | 11:48 Kyoto Station | 2h15 | 14:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 128 | 11:48 Kyoto Station | 2h08 | 13:56 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 128+ | 11:48 Kyoto Station | 3h04 | 14:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 128+ | 11:48 Kyoto Station | 2h49 | 14:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 128+ | 11:48 Kyoto Station | 3h09 | 14:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 128+ | 11:48 Kyoto Station | 2h59 | 14:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 128+ | 11:48 Kyoto Station | 2h44 | 14:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 128+ | 11:48 Kyoto Station | 2h39 | 14:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 16+ | 12:01 Kyoto Station | 3h01 | 15:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 16+ | 12:01 Kyoto Station | 3h06 | 15:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 16+ | 12:01 Kyoto Station | 2h51 | 14:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 16+ | 12:01 Kyoto Station | 2h56 | 14:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 16 | 12:01 Kyoto Station | 2h07 | 14:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 16+ | 12:01 Kyoto Station | 2h41 | 14:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 16+ | 12:01 Kyoto Station | 2h46 | 14:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 16 | 12:01 Kyoto Station | 2h14 | 14:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 706+ | 12:07 Kyoto Station | 3h05 | 15:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 706+ | 12:07 Kyoto Station | 3h20 | 15:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 706+ | 12:07 Kyoto Station | 3h00 | 15:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 706+ | 12:07 Kyoto Station | 3h15 | 15:22 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 706+ | 12:07 Kyoto Station | 3h25 | 15:32 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 706 | 12:07 Kyoto Station | 2h28 | 14:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 706+ | 12:07 Kyoto Station | 3h10 | 15:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 706 | 12:07 Kyoto Station | 2h35 | 14:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 824 | 12:10 Kyoto Station | 3h38 | 15:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 94+ | 13:45 Kyoto Station | 2h37 | 16:22 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 406+ | 13:54 Kyoto Station | 3h04 | 16:58 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 406+ | 13:54 Kyoto Station | 2h49 | 16:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 406+ | 13:54 Kyoto Station | 2h59 | 16:53 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 406 | 13:54 Kyoto Station | 2h12 | 16:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 24+ | 14:01 Kyoto Station | 2h47 | 16:48 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 24 | 14:01 Kyoto Station | 2h07 | 16:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 24 | 14:01 Kyoto Station | 2h14 | 16:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 24+ | 14:01 Kyoto Station | 2h52 | 16:53 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 24+ | 14:01 Kyoto Station | 3h07 | 17:08 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Hikari 710+ | 14:07 Kyoto Station | 3h01 | 17:08 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Hikari 710 | 14:07 Kyoto Station | 2h35 | 16:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 710+ | 14:07 Kyoto Station | 3h11 | 17:18 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 710 | 14:07 Kyoto Station | 2h28 | 16:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 710+ | 14:07 Kyoto Station | 3h06 | 17:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 710+ | 14:07 Kyoto Station | 3h26 | 17:33 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 710+ | 14:07 Kyoto Station | 3h22 | 17:29 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Kodama 832 | 14:10 Kyoto Station | 3h30 | 17:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
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| +Kodama 832 | 14:10 Kyoto Station | 4h23 | 18:33 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 832 | 14:10 Kyoto Station | 3h38 | 17:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 410 | 14:13 Kyoto Station | 2h04 | 16:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 410+ | 14:13 Kyoto Station | 2h45 | 16:58 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 410+ | 14:13 Kyoto Station | 3h05 | 17:18 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 410+ | 14:13 Kyoto Station | 2h40 | 16:53 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 410+ | 14:13 Kyoto Station | 2h35 | 16:48 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Nozomi 410 | 14:13 Kyoto Station | 2h55 | 17:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 26+ | 14:21 Kyoto Station | 2h47 | 17:08 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 26 | 14:21 Kyoto Station | 2h12 | 16:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 26+ | 14:21 Kyoto Station | 2h57 | 17:18 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 26+ | 14:21 Kyoto Station | 2h52 | 17:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 26 | 14:21 Kyoto Station | 2h04 | 16:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 26+ | 14:21 Kyoto Station | 2h37 | 16:58 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 26+ | 14:21 Kyoto Station | 3h04 | 17:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 256 | 14:30 Kyoto Station | 2h15 | 16:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 256 | 14:30 Kyoto Station | 2h08 | 16:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 256+ | 14:30 Kyoto Station | 2h51 | 17:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 256+ | 14:30 Kyoto Station | 3h08 | 17:38 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 256+ | 14:30 Kyoto Station | 2h59 | 17:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 256+ | 14:30 Kyoto Station | 2h48 | 17:18 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 256+ | 14:30 Kyoto Station | 3h03 | 17:33 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 256+ | 14:30 Kyoto Station | 2h55 | 17:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 256+ | 14:30 Kyoto Station | 2h43 | 17:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 654+ | 14:33 Kyoto Station | 3h09 | 17:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 654+ | 14:33 Kyoto Station | 3h05 | 17:38 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 654 | 14:33 Kyoto Station | 2h29 | 17:02 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 654+ | 14:33 Kyoto Station | 3h27 | 18:00 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 654+ | 14:33 Kyoto Station | 3h00 | 17:33 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 654+ | 14:33 Kyoto Station | 3h23 | 17:56 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 654+ | 14:33 Kyoto Station | 3h14 | 17:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 654 | 14:33 Kyoto Station | 2h36 | 17:09 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 654+ | 14:33 Kyoto Station | 3h18 | 17:51 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 416+ | 14:36 Kyoto Station | 2h49 | 17:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 416+ | 14:36 Kyoto Station | 3h02 | 17:38 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 416+ | 14:36 Kyoto Station | 2h53 | 17:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 416 | 14:36 Kyoto Station | 2h15 | 16:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 416+ | 14:36 Kyoto Station | 2h42 | 17:18 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 416+ | 14:36 Kyoto Station | 2h45 | 17:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 416 | 14:36 Kyoto Station | 2h07 | 16:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 416+ | 14:36 Kyoto Station | 3h06 | 17:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 96+ | 14:45 Kyoto Station | 2h53 | 17:38 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 96+ | 14:45 Kyoto Station | 2h40 | 17:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 96+ | 14:45 Kyoto Station | 2h57 | 17:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 96 | 14:45 Kyoto Station | 2h04 | 16:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 96+ | 14:45 Kyoto Station | 2h44 | 17:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 96+ | 14:45 Kyoto Station | 2h36 | 17:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 96+ | 14:45 Kyoto Station | 2h48 | 17:33 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 96+ | 14:45 Kyoto Station | 3h02 | 17:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 96 | 14:45 Kyoto Station | 2h12 | 16:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 28+ | 15:01 Kyoto Station | 2h41 | 17:42 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 28+ | 15:01 Kyoto Station | 3h04 | 18:05 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 28+ | 15:01 Kyoto Station | 2h59 | 18:00 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 28+ | 15:01 Kyoto Station | 3h08 | 18:09 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 28 | 15:01 Kyoto Station | 2h14 | 17:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 28+ | 15:01 Kyoto Station | 2h55 | 17:56 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 28 | 15:01 Kyoto Station | 2h07 | 17:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 28+ | 15:01 Kyoto Station | 2h46 | 17:47 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 426+ | 15:06 Kyoto Station | 2h50 | 17:56 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 426+ | 15:06 Kyoto Station | 3h03 | 18:09 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 426 | 15:06 Kyoto Station | 2h15 | 17:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 426+ | 15:06 Kyoto Station | 2h41 | 17:47 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 426+ | 15:06 Kyoto Station | 2h45 | 17:51 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 426 | 15:06 Kyoto Station | 2h07 | 17:13 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 712+ | 15:07 Kyoto Station | 3h22 | 18:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 712+ | 15:07 Kyoto Station | 3h02 | 18:09 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 712+ | 15:07 Kyoto Station | 3h14 | 18:21 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Hikari 712+ | 15:07 Kyoto Station | 3h05 | 18:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 712 | 15:07 Kyoto Station | 2h28 | 17:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 712 | 15:07 Kyoto Station | 2h35 | 17:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 712+ | 15:07 Kyoto Station | 3h18 | 18:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 836+ | 15:10 Kyoto Station | 4h19 | 19:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 836+ | 15:10 Kyoto Station | 4h02 | 19:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 836 | 15:10 Kyoto Station | 3h30 | 18:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| +Kodama 836 | 15:10 Kyoto Station | 4h06 | 19:16 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Kodama 836 | 15:10 Kyoto Station | 3h38 | 18:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 258 | 15:16 Kyoto Station | 2h11 | 17:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 258+ | 15:16 Kyoto Station | 3h05 | 18:21 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 258+ | 15:16 Kyoto Station | 2h40 | 17:56 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 258 | 15:16 Kyoto Station | 2h04 | 17:20 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 258+ | 15:16 Kyoto Station | 2h56 | 18:12 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 258+ | 15:16 Kyoto Station | 3h01 | 18:17 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 30 | 15:22 Kyoto Station | 2h11 | 17:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 30 | 15:22 Kyoto Station | 2h03 | 17:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 260+ | 15:30 Kyoto Station | 2h42 | 18:12 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 260+ | 15:30 Kyoto Station | 3h07 | 18:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 260 | 15:30 Kyoto Station | 2h08 | 17:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 260+ | 15:30 Kyoto Station | 3h03 | 18:33 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 260+ | 15:30 Kyoto Station | 2h47 | 18:17 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 260+ | 15:30 Kyoto Station | 2h55 | 18:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 656+ | 15:33 Kyoto Station | 3h04 | 18:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 656 | 15:33 Kyoto Station | 2h39 | 18:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 656+ | 15:33 Kyoto Station | 3h25 | 18:58 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 656+ | 15:33 Kyoto Station | 3h17 | 18:50 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 656+ | 15:33 Kyoto Station | 3h30 | 19:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 656 | 15:33 Kyoto Station | 2h32 | 18:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 656+ | 15:33 Kyoto Station | 3h12 | 18:45 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 656+ | 15:33 Kyoto Station | 3h21 | 18:54 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 656+ | 15:33 Kyoto Station | 3h08 | 18:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 98+ | 15:45 Kyoto Station | 3h00 | 18:45 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 98+ | 15:45 Kyoto Station | 2h44 | 18:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 98 | 15:45 Kyoto Station | 2h04 | 17:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
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| Nozomi 98+ | 15:45 Kyoto Station | 2h36 | 18:21 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 98+ | 15:45 Kyoto Station | 3h05 | 18:50 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 162+ | 15:54 Kyoto Station | 2h43 | 18:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 162+ | 15:54 Kyoto Station | 2h56 | 18:50 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 162+ | 15:54 Kyoto Station | 2h47 | 18:41 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 162 | 15:54 Kyoto Station | 2h12 | 18:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 162+ | 15:54 Kyoto Station | 2h39 | 18:33 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 162 | 15:54 Kyoto Station | 2h05 | 17:59 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 162+ | 15:54 Kyoto Station | 3h00 | 18:54 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 32+ | 16:01 Kyoto Station | 2h49 | 18:50 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 32+ | 16:01 Kyoto Station | 2h44 | 18:45 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 32+ | 16:01 Kyoto Station | 3h06 | 19:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 32+ | 16:01 Kyoto Station | 3h02 | 19:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 32+ | 16:01 Kyoto Station | 2h53 | 18:54 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 32 | 16:01 Kyoto Station | 2h14 | 18:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 32+ | 16:01 Kyoto Station | 2h57 | 18:58 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 32 | 16:01 Kyoto Station | 2h07 | 18:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 32+ | 16:01 Kyoto Station | 2h40 | 18:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 440+ | 16:06 Kyoto Station | 2h48 | 18:54 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 440+ | 16:06 Kyoto Station | 2h44 | 18:50 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 440 | 16:06 Kyoto Station | 2h07 | 18:13 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 440+ | 16:06 Kyoto Station | 2h57 | 19:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 440+ | 16:06 Kyoto Station | 2h39 | 18:45 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 440+ | 16:06 Kyoto Station | 3h06 | 19:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 440+ | 16:06 Kyoto Station | 3h01 | 19:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 440 | 16:06 Kyoto Station | 2h15 | 18:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 440+ | 16:06 Kyoto Station | 2h52 | 18:58 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 714+ | 16:07 Kyoto Station | 3h13 | 19:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 714 | 16:07 Kyoto Station | 2h35 | 18:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 714 | 16:07 Kyoto Station | 2h28 | 18:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 714+ | 16:07 Kyoto Station | 3h00 | 19:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 714+ | 16:07 Kyoto Station | 3h18 | 19:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 714+ | 16:07 Kyoto Station | 3h27 | 19:34 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 714+ | 16:07 Kyoto Station | 3h05 | 19:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 714+ | 16:07 Kyoto Station | 3h09 | 19:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 714+ | 16:07 Kyoto Station | 3h22 | 19:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 840 | 16:10 Kyoto Station | 4h06 | 20:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 840 | 16:10 Kyoto Station | 4h15 | 20:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 840 | 16:10 Kyoto Station | 4h11 | 20:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 840 | 16:10 Kyoto Station | 4h25 | 20:35 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 840 | 16:10 Kyoto Station | 3h30 | 19:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| +Kodama 840 | 16:10 Kyoto Station | 4h31 | 20:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 840 | 16:10 Kyoto Station | 4h20 | 20:30 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 840 | 16:10 Kyoto Station | 3h38 | 19:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 264+ | 16:16 Kyoto Station | 3h00 | 19:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 264 | 16:16 Kyoto Station | 2h04 | 18:20 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 264+ | 16:16 Kyoto Station | 3h04 | 19:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 264+ | 16:16 Kyoto Station | 2h47 | 19:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 264+ | 16:16 Kyoto Station | 2h51 | 19:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 264 | 16:16 Kyoto Station | 2h11 | 18:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 264+ | 16:16 Kyoto Station | 2h42 | 18:58 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 264+ | 16:16 Kyoto Station | 2h56 | 19:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 264+ | 16:16 Kyoto Station | 2h38 | 18:54 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 34 | 16:22 Kyoto Station | 2h11 | 18:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 34+ | 16:22 Kyoto Station | 2h41 | 19:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 34+ | 16:22 Kyoto Station | 2h54 | 19:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 34+ | 16:22 Kyoto Station | 3h03 | 19:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 34+ | 16:22 Kyoto Station | 2h45 | 19:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 34+ | 16:22 Kyoto Station | 2h58 | 19:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 34+ | 16:22 Kyoto Station | 2h50 | 19:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 34 | 16:22 Kyoto Station | 2h03 | 18:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 34+ | 16:22 Kyoto Station | 2h36 | 18:58 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 444+ | 16:24 Kyoto Station | 3h01 | 19:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 444+ | 16:24 Kyoto Station | 2h52 | 19:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 444+ | 16:24 Kyoto Station | 2h43 | 19:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 444+ | 16:24 Kyoto Station | 3h05 | 19:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 444+ | 16:24 Kyoto Station | 2h48 | 19:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 444+ | 16:24 Kyoto Station | 2h39 | 19:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 444 | 16:24 Kyoto Station | 2h04 | 18:28 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 444 | 16:24 Kyoto Station | 2h12 | 18:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 444+ | 16:24 Kyoto Station | 2h56 | 19:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 266+ | 16:30 Kyoto Station | 3h09 | 19:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 266 | 16:30 Kyoto Station | 2h08 | 18:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 266+ | 16:30 Kyoto Station | 2h42 | 19:12 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 266+ | 16:30 Kyoto Station | 2h50 | 19:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 266+ | 16:30 Kyoto Station | 3h04 | 19:34 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 266+ | 16:30 Kyoto Station | 2h46 | 19:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 266+ | 16:30 Kyoto Station | 2h55 | 19:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 266+ | 16:30 Kyoto Station | 2h59 | 19:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 266 | 16:30 Kyoto Station | 2h15 | 18:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 658+ | 16:33 Kyoto Station | 3h26 | 19:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 658+ | 16:33 Kyoto Station | 3h21 | 19:54 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 658 | 16:33 Kyoto Station | 2h36 | 19:09 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 658+ | 16:33 Kyoto Station | 3h11 | 19:44 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 658+ | 16:33 Kyoto Station | 3h06 | 19:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 658+ | 16:33 Kyoto Station | 3h16 | 19:49 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 658 | 16:33 Kyoto Station | 2h29 | 19:02 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 658+ | 16:33 Kyoto Station | 3h01 | 19:34 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 446+ | 16:36 Kyoto Station | 2h58 | 19:34 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 446+ | 16:36 Kyoto Station | 3h03 | 19:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 446+ | 16:36 Kyoto Station | 2h40 | 19:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 446+ | 16:36 Kyoto Station | 3h08 | 19:44 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 446 | 16:36 Kyoto Station | 2h15 | 18:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 446+ | 16:36 Kyoto Station | 2h53 | 19:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 446 | 16:36 Kyoto Station | 2h07 | 18:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 446+ | 16:36 Kyoto Station | 2h49 | 19:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 446+ | 16:36 Kyoto Station | 2h44 | 19:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 100 | 16:45 Kyoto Station | 2h04 | 18:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 100+ | 16:45 Kyoto Station | 2h54 | 19:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 100+ | 16:45 Kyoto Station | 2h40 | 19:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 100+ | 16:45 Kyoto Station | 2h49 | 19:34 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 100+ | 16:45 Kyoto Station | 2h44 | 19:29 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 100 | 16:45 Kyoto Station | 2h12 | 18:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 100+ | 16:45 Kyoto Station | 2h59 | 19:44 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 100+ | 16:45 Kyoto Station | 2h35 | 19:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 100+ | 16:45 Kyoto Station | 3h04 | 19:49 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 172+ | 16:54 Kyoto Station | 2h50 | 19:44 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 172 | 16:54 Kyoto Station | 2h05 | 18:59 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 172+ | 16:54 Kyoto Station | 2h40 | 19:34 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 172+ | 16:54 Kyoto Station | 3h05 | 19:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 172+ | 16:54 Kyoto Station | 2h45 | 19:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 172 | 16:54 Kyoto Station | 2h12 | 19:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 172+ | 16:54 Kyoto Station | 3h00 | 19:54 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 172+ | 16:54 Kyoto Station | 2h55 | 19:49 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 36+ | 17:01 Kyoto Station | 2h43 | 19:44 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 36+ | 17:01 Kyoto Station | 3h10 | 20:11 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 36+ | 17:01 Kyoto Station | 2h53 | 19:54 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 36 | 17:01 Kyoto Station | 2h07 | 19:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 36+ | 17:01 Kyoto Station | 3h04 | 20:05 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 36+ | 17:01 Kyoto Station | 2h58 | 19:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 36 | 17:01 Kyoto Station | 2h14 | 19:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 36+ | 17:01 Kyoto Station | 2h48 | 19:49 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 36+ | 17:01 Kyoto Station | 2h38 | 19:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 456+ | 17:06 Kyoto Station | 2h53 | 19:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 456+ | 17:06 Kyoto Station | 2h48 | 19:54 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 456 | 17:06 Kyoto Station | 2h15 | 19:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 456+ | 17:06 Kyoto Station | 2h38 | 19:44 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 456+ | 17:06 Kyoto Station | 2h43 | 19:49 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 456+ | 17:06 Kyoto Station | 3h05 | 20:11 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 456+ | 17:06 Kyoto Station | 2h59 | 20:05 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 456 | 17:06 Kyoto Station | 2h07 | 19:13 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 716 | 17:07 Kyoto Station | 2h35 | 19:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 716+ | 17:07 Kyoto Station | 3h23 | 20:30 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 716+ | 17:07 Kyoto Station | 3h04 | 20:11 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 716+ | 17:07 Kyoto Station | 3h09 | 20:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 716 | 17:07 Kyoto Station | 2h28 | 19:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 716+ | 17:07 Kyoto Station | 3h28 | 20:35 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 716+ | 17:07 Kyoto Station | 3h18 | 20:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 716+ | 17:07 Kyoto Station | 3h14 | 20:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 844 | 17:10 Kyoto Station | 3h30 | 20:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 844+ | 17:10 Kyoto Station | 4h09 | 21:19 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 844+ | 17:10 Kyoto Station | 4h15 | 21:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 844 | 17:10 Kyoto Station | 4h03 | 21:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 844 | 17:10 Kyoto Station | 4h21 | 21:31 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 844 | 17:10 Kyoto Station | 4h27 | 21:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 844 | 17:10 Kyoto Station | 3h38 | 20:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 268+ | 17:16 Kyoto Station | 3h00 | 20:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 268+ | 17:16 Kyoto Station | 3h05 | 20:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 268+ | 17:16 Kyoto Station | 2h43 | 19:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 268+ | 17:16 Kyoto Station | 2h55 | 20:11 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 268 | 17:16 Kyoto Station | 2h04 | 19:20 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 268 | 17:16 Kyoto Station | 2h11 | 19:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 268+ | 17:16 Kyoto Station | 2h49 | 20:05 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 268+ | 17:16 Kyoto Station | 2h38 | 19:54 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 38 | 17:22 Kyoto Station | 2h11 | 19:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 38+ | 17:22 Kyoto Station | 2h54 | 20:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 38+ | 17:22 Kyoto Station | 3h03 | 20:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 38+ | 17:22 Kyoto Station | 2h37 | 19:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 38+ | 17:22 Kyoto Station | 2h49 | 20:11 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 38+ | 17:22 Kyoto Station | 2h43 | 20:05 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 38 | 17:22 Kyoto Station | 2h03 | 19:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 38+ | 17:22 Kyoto Station | 2h59 | 20:21 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Nozomi 178+ | 17:30 Kyoto Station | 2h46 | 20:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 178 | 17:30 Kyoto Station | 2h15 | 19:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 178+ | 17:30 Kyoto Station | 2h55 | 20:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 178 | 17:30 Kyoto Station | 2h08 | 19:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 178+ | 17:30 Kyoto Station | 2h41 | 20:11 Kawasaki | 1 cambio | |
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| Hikari 660+ | 17:33 Kyoto Station | 3h19 | 20:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 660 | 17:33 Kyoto Station | 2h39 | 20:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 660 | 17:33 Kyoto Station | 2h32 | 20:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 660+ | 17:33 Kyoto Station | 3h24 | 20:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 660+ | 17:33 Kyoto Station | 3h13 | 20:46 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 660+ | 17:33 Kyoto Station | 3h08 | 20:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 660+ | 17:33 Kyoto Station | 3h30 | 21:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 462+ | 17:36 Kyoto Station | 2h54 | 20:30 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 462 | 17:36 Kyoto Station | 2h07 | 19:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 462+ | 17:36 Kyoto Station | 2h40 | 20:16 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 462+ | 17:36 Kyoto Station | 3h05 | 20:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 462+ | 17:36 Kyoto Station | 2h59 | 20:35 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 462 | 17:36 Kyoto Station | 2h15 | 19:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 462+ | 17:36 Kyoto Station | 2h49 | 20:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 462+ | 17:36 Kyoto Station | 2h45 | 20:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 40 | 17:45 Kyoto Station | 2h04 | 19:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 40+ | 17:45 Kyoto Station | 3h01 | 20:46 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 40+ | 17:45 Kyoto Station | 2h40 | 20:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 40+ | 17:45 Kyoto Station | 2h56 | 20:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 40 | 17:45 Kyoto Station | 2h12 | 19:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 40+ | 17:45 Kyoto Station | 2h45 | 20:30 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 40+ | 17:45 Kyoto Station | 2h36 | 20:21 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Nozomi 40 | 17:45 Kyoto Station | 2h50 | 20:35 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 102+ | 17:54 Kyoto Station | 2h36 | 20:30 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 102+ | 17:54 Kyoto Station | 2h47 | 20:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 102 | 17:54 Kyoto Station | 2h05 | 19:59 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 102+ | 17:54 Kyoto Station | 2h52 | 20:46 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 102+ | 17:54 Kyoto Station | 2h41 | 20:35 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 102 | 17:54 Kyoto Station | 2h12 | 20:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 102+ | 17:54 Kyoto Station | 3h03 | 20:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 102+ | 17:54 Kyoto Station | 2h58 | 20:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 42+ | 18:01 Kyoto Station | 2h51 | 20:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 42+ | 18:01 Kyoto Station | 2h40 | 20:41 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 42+ | 18:01 Kyoto Station | 3h07 | 21:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 42+ | 18:01 Kyoto Station | 2h45 | 20:46 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 42+ | 18:01 Kyoto Station | 2h56 | 20:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 42+ | 18:01 Kyoto Station | 3h02 | 21:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 42 | 18:01 Kyoto Station | 2h14 | 20:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 42 | 18:01 Kyoto Station | 2h07 | 20:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 470+ | 18:06 Kyoto Station | 2h46 | 20:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 470+ | 18:06 Kyoto Station | 3h07 | 21:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 470 | 18:06 Kyoto Station | 2h07 | 20:13 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 470+ | 18:06 Kyoto Station | 2h57 | 21:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 470+ | 18:06 Kyoto Station | 2h51 | 20:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 470+ | 18:06 Kyoto Station | 3h02 | 21:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 470 | 18:06 Kyoto Station | 2h15 | 20:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 470+ | 18:06 Kyoto Station | 2h40 | 20:46 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 718+ | 18:07 Kyoto Station | 3h24 | 21:31 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 718+ | 18:07 Kyoto Station | 3h18 | 21:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 718+ | 18:07 Kyoto Station | 3h12 | 21:19 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 718+ | 18:07 Kyoto Station | 3h01 | 21:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 718+ | 18:07 Kyoto Station | 3h06 | 21:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 718 | 18:07 Kyoto Station | 2h35 | 20:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 718 | 18:07 Kyoto Station | 2h28 | 20:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 848+ | 18:10 Kyoto Station | 4h10 | 22:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 848 | 18:10 Kyoto Station | 4h29 | 22:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 848 | 18:10 Kyoto Station | 4h04 | 22:14 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 848 | 18:10 Kyoto Station | 3h38 | 21:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| +Kodama 848 | 18:10 Kyoto Station | 4h16 | 22:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 848 | 18:10 Kyoto Station | 3h30 | 21:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| +Kodama 848 | 18:10 Kyoto Station | 4h23 | 22:33 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 272+ | 18:16 Kyoto Station | 3h03 | 21:19 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 272 | 18:16 Kyoto Station | 2h04 | 20:20 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 272+ | 18:16 Kyoto Station | 2h36 | 20:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 272+ | 18:16 Kyoto Station | 2h57 | 21:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 272+ | 18:16 Kyoto Station | 2h47 | 21:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 272 | 18:16 Kyoto Station | 2h11 | 20:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 272+ | 18:16 Kyoto Station | 2h41 | 20:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 272+ | 18:16 Kyoto Station | 2h52 | 21:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 44+ | 18:22 Kyoto Station | 2h46 | 21:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 44+ | 18:22 Kyoto Station | 2h57 | 21:19 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 44+ | 18:22 Kyoto Station | 2h35 | 20:57 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 44 | 18:22 Kyoto Station | 2h11 | 20:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 44 | 18:22 Kyoto Station | 2h03 | 20:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 44+ | 18:22 Kyoto Station | 2h41 | 21:03 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 44+ | 18:22 Kyoto Station | 2h51 | 21:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 44+ | 18:22 Kyoto Station | 3h03 | 21:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 184+ | 18:30 Kyoto Station | 3h07 | 21:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 184 | 18:30 Kyoto Station | 2h08 | 20:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 184+ | 18:30 Kyoto Station | 3h01 | 21:31 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 184 | 18:30 Kyoto Station | 2h15 | 20:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 184+ | 18:30 Kyoto Station | 2h55 | 21:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 184+ | 18:30 Kyoto Station | 2h49 | 21:19 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 184+ | 18:30 Kyoto Station | 2h43 | 21:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 662+ | 18:33 Kyoto Station | 3h04 | 21:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 662+ | 18:33 Kyoto Station | 3h17 | 21:50 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 662+ | 18:33 Kyoto Station | 3h10 | 21:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 662+ | 18:33 Kyoto Station | 3h23 | 21:56 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 662 | 18:33 Kyoto Station | 2h32 | 21:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 662+ | 18:33 Kyoto Station | 3h29 | 22:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 662 | 18:33 Kyoto Station | 2h39 | 21:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 476 | 18:36 Kyoto Station | 2h15 | 20:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 476 | 18:36 Kyoto Station | 2h07 | 20:43 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 476+ | 18:36 Kyoto Station | 3h01 | 21:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 476+ | 18:36 Kyoto Station | 2h49 | 21:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 476+ | 18:36 Kyoto Station | 2h55 | 21:31 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 476+ | 18:36 Kyoto Station | 2h43 | 21:19 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 476+ | 18:36 Kyoto Station | 3h07 | 21:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 46 | 18:45 Kyoto Station | 2h04 | 20:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 46+ | 18:45 Kyoto Station | 2h40 | 21:25 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 46+ | 18:45 Kyoto Station | 2h52 | 21:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 46+ | 18:45 Kyoto Station | 3h05 | 21:50 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 46 | 18:45 Kyoto Station | 2h12 | 20:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 46+ | 18:45 Kyoto Station | 2h58 | 21:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 46+ | 18:45 Kyoto Station | 2h46 | 21:31 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 104+ | 18:54 Kyoto Station | 2h43 | 21:37 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 104+ | 18:54 Kyoto Station | 2h37 | 21:31 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 104+ | 18:54 Kyoto Station | 2h49 | 21:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 104+ | 18:54 Kyoto Station | 3h02 | 21:56 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 104+ | 18:54 Kyoto Station | 2h56 | 21:50 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 104 | 18:54 Kyoto Station | 2h05 | 20:59 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 104 | 18:54 Kyoto Station | 2h12 | 21:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 48+ | 19:01 Kyoto Station | 2h49 | 21:50 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 48+ | 19:01 Kyoto Station | 3h07 | 22:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 48+ | 19:01 Kyoto Station | 3h01 | 22:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 48 | 19:01 Kyoto Station | 2h07 | 21:08 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 48+ | 19:01 Kyoto Station | 2h55 | 21:56 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 48+ | 19:01 Kyoto Station | 2h42 | 21:43 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 48 | 19:01 Kyoto Station | 2h14 | 21:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 720+ | 19:07 Kyoto Station | 3h01 | 22:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 720 | 19:07 Kyoto Station | 2h29 | 21:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 720+ | 19:07 Kyoto Station | 2h55 | 22:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 720 | 19:07 Kyoto Station | 2h21 | 21:28 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 720+ | 19:07 Kyoto Station | 3h19 | 22:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 720+ | 19:07 Kyoto Station | 3h07 | 22:14 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 720+ | 19:07 Kyoto Station | 3h13 | 22:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 852 | 19:10 Kyoto Station | 3h30 | 22:40 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| +Kodama 852 | 19:10 Kyoto Station | 4h30 | 23:40 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 852 | 19:10 Kyoto Station | 4h10 | 23:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Kodama 852 | 19:10 Kyoto Station | 3h38 | 22:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| +Kodama 852 | 19:10 Kyoto Station | 4h24 | 23:34 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 852 | 19:10 Kyoto Station | 4h03 | 23:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| +Kodama 852 | 19:10 Kyoto Station | 4h17 | 23:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 484 | 19:13 Kyoto Station | 2h04 | 21:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 484+ | 19:13 Kyoto Station | 2h55 | 22:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 484 | 19:13 Kyoto Station | 2h11 | 21:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 484+ | 19:13 Kyoto Station | 2h49 | 22:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 484+ | 19:13 Kyoto Station | 2h43 | 21:56 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 484+ | 19:13 Kyoto Station | 3h01 | 22:14 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 484+ | 19:13 Kyoto Station | 2h37 | 21:50 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 276+ | 19:16 Kyoto Station | 2h46 | 22:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 276+ | 19:16 Kyoto Station | 2h58 | 22:14 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 276+ | 19:16 Kyoto Station | 2h52 | 22:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 276 | 19:16 Kyoto Station | 2h11 | 21:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 276+ | 19:16 Kyoto Station | 2h40 | 21:56 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 276+ | 19:16 Kyoto Station | 3h04 | 22:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 276 | 19:16 Kyoto Station | 2h04 | 21:20 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 50 | 19:21 Kyoto Station | 2h12 | 21:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 50+ | 19:21 Kyoto Station | 3h05 | 22:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 50+ | 19:21 Kyoto Station | 2h59 | 22:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 50+ | 19:21 Kyoto Station | 2h53 | 22:14 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 50 | 19:21 Kyoto Station | 2h04 | 21:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 50+ | 19:21 Kyoto Station | 2h41 | 22:02 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 50+ | 19:21 Kyoto Station | 2h47 | 22:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 190+ | 19:30 Kyoto Station | 2h38 | 22:08 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 190 | 19:30 Kyoto Station | 2h05 | 21:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 190+ | 19:30 Kyoto Station | 2h50 | 22:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 190+ | 19:30 Kyoto Station | 3h03 | 22:33 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 190+ | 19:30 Kyoto Station | 2h44 | 22:14 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 190+ | 19:30 Kyoto Station | 2h56 | 22:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 190 | 19:30 Kyoto Station | 2h12 | 21:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 664 | 19:36 Kyoto Station | 2h35 | 22:11 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 664+ | 19:36 Kyoto Station | 3h23 | 22:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 664+ | 19:36 Kyoto Station | 3h37 | 23:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 664+ | 19:36 Kyoto Station | 3h10 | 22:46 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 664 | 19:36 Kyoto Station | 2h42 | 22:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 664+ | 19:36 Kyoto Station | 3h30 | 23:06 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 664+ | 19:36 Kyoto Station | 3h16 | 22:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 52+ | 19:45 Kyoto Station | 2h48 | 22:33 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 52+ | 19:45 Kyoto Station | 3h01 | 22:46 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 52+ | 19:45 Kyoto Station | 2h35 | 22:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 52+ | 19:45 Kyoto Station | 2h54 | 22:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 52 | 19:45 Kyoto Station | 2h04 | 21:49 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 52+ | 19:45 Kyoto Station | 2h41 | 22:26 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 52 | 19:45 Kyoto Station | 2h12 | 21:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 54+ | 20:00 Kyoto Station | 2h59 | 22:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 54+ | 20:00 Kyoto Station | 2h46 | 22:46 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 54+ | 20:00 Kyoto Station | 2h52 | 22:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 54 | 20:00 Kyoto Station | 2h07 | 22:07 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 54 | 20:00 Kyoto Station | 2h15 | 22:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 54+ | 20:00 Kyoto Station | 3h06 | 23:06 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 54+ | 20:00 Kyoto Station | 2h39 | 22:39 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 722+ | 20:03 Kyoto Station | 3h03 | 23:06 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 722 | 20:03 Kyoto Station | 2h17 | 22:20 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 722+ | 20:03 Kyoto Station | 3h17 | 23:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 722+ | 20:03 Kyoto Station | 2h56 | 22:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 722+ | 20:03 Kyoto Station | 3h10 | 23:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 722 | 20:03 Kyoto Station | 2h24 | 22:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 722+ | 20:03 Kyoto Station | 2h49 | 22:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 280+ | 20:15 Kyoto Station | 2h44 | 22:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 280+ | 20:15 Kyoto Station | 2h58 | 23:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 280 | 20:15 Kyoto Station | 2h09 | 22:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 280+ | 20:15 Kyoto Station | 2h37 | 22:52 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 280+ | 20:15 Kyoto Station | 2h51 | 23:06 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 280 | 20:15 Kyoto Station | 2h02 | 22:17 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 56+ | 20:21 Kyoto Station | 2h59 | 23:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 56 | 20:21 Kyoto Station | 2h04 | 22:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 56+ | 20:21 Kyoto Station | 2h38 | 22:59 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 56+ | 20:21 Kyoto Station | 2h45 | 23:06 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 56+ | 20:21 Kyoto Station | 2h52 | 23:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 56 | 20:21 Kyoto Station | 2h12 | 22:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 282+ | 20:30 Kyoto Station | 2h50 | 23:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 282+ | 20:30 Kyoto Station | 2h36 | 23:06 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 282+ | 20:30 Kyoto Station | 3h04 | 23:34 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 282 | 20:30 Kyoto Station | 2h05 | 22:35 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 282+ | 20:30 Kyoto Station | 2h43 | 23:13 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 282+ | 20:30 Kyoto Station | 2h57 | 23:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 282 | 20:30 Kyoto Station | 2h12 | 22:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 666+ | 20:36 Kyoto Station | 3h25 | 0:01 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 666+ | 20:36 Kyoto Station | 3h12 | 23:48 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 666+ | 20:36 Kyoto Station | 3h19 | 23:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 666 | 20:36 Kyoto Station | 2h30 | 23:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 666+ | 20:36 Kyoto Station | 3h04 | 23:40 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 666+ | 20:36 Kyoto Station | 2h58 | 23:34 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 666 | 20:36 Kyoto Station | 2h23 | 22:59 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 58+ | 20:47 Kyoto Station | 3h01 | 23:48 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 58+ | 20:47 Kyoto Station | 2h47 | 23:34 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 58+ | 20:47 Kyoto Station | 2h40 | 23:27 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 58 | 20:47 Kyoto Station | 2h03 | 22:50 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 58 | 20:47 Kyoto Station | 2h10 | 22:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 58+ | 20:47 Kyoto Station | 2h53 | 23:40 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 668+ | 20:59 Kyoto Station | 2h56 | 23:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 668+ | 20:59 Kyoto Station | 3h08 | 0:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 668 | 20:59 Kyoto Station | 2h23 | 23:22 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 668 | 20:59 Kyoto Station | 2h30 | 23:29 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 668+ | 20:59 Kyoto Station | 3h21 | 0:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Hikari 668+ | 20:59 Kyoto Station | 3h02 | 0:01 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 60+ | 21:02 Kyoto Station | 2h38 | 23:40 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 60+ | 21:02 Kyoto Station | 2h59 | 0:01 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 60 | 21:02 Kyoto Station | 2h10 | 23:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 60+ | 21:02 Kyoto Station | 2h46 | 23:48 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 60+ | 21:02 Kyoto Station | 3h05 | 0:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 60 | 21:02 Kyoto Station | 2h03 | 23:05 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 60+ | 21:02 Kyoto Station | 2h53 | 23:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 510 | 21:15 Kyoto Station | 2h12 | 23:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 510+ | 21:15 Kyoto Station | 2h52 | 0:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 510+ | 21:15 Kyoto Station | 2h46 | 0:01 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 510+ | 21:15 Kyoto Station | 3h05 | 0:20 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 510 | 21:15 Kyoto Station | 2h05 | 23:20 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 510+ | 21:15 Kyoto Station | 2h40 | 23:55 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 62 | 21:21 Kyoto Station | 2h04 | 23:25 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 62 | 21:21 Kyoto Station | 2h11 | 23:32 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 62+ | 21:21 Kyoto Station | 2h40 | 0:01 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 62+ | 21:21 Kyoto Station | 2h46 | 0:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 514 | 21:30 Kyoto Station | 2h09 | 23:39 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 514+ | 21:30 Kyoto Station | 2h37 | 0:07 Kawasaki | 1 cambio | |
| Nozomi 514 | 21:30 Kyoto Station | 2h02 | 23:32 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 64 | 21:38 Kyoto Station | 2h00 | 23:38 Shinagawa Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 64 | 21:38 Kyoto Station | 2h07 | 23:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| viernes, 6 de noviembre | |||||
| 4:10 Kyoto | 3h38 | 7:48 Kawasaki | 0 cambios directo | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Compañías de trenes: trenes JR Central de Kyoto a KawasakiLos trenes de JR Central te llevan entre Kyoto y Kawasaki desde 43 €. Con más de 1000 compañías de transporte en Omio, puedes encontrar los mejores horarios y billetes de tren para tu viaje.
JR Central
Acerca de
La Compañía de Ferrocarriles de Japón Central (JR Central) es un operador ferroviario líder en la región de Chūbu de Japón, establecida en 1987. Con sede en Nagoya, Prefectura de Aichi, JR Central es conocida por operar el Tōkaidō Shinkansen, la línea de tren de alta velocidad más concurrida del mundo que conecta Tokio, Nagoya y Osaka. La empresa gestiona aproximadamente 1,970 kilómetros de rutas ferroviarias, incluyendo la Línea Principal Tōkaidō y varias líneas regionales. Más allá del transporte, JR Central participa en diversos negocios como logística, bienes raíces y comercio minorista, contribuyendo significativamente a la economía regional. Con un compromiso con la seguridad, la puntualidad y la satisfacción del cliente, JR Central continúa desempeñando un papel fundamental en la infraestructura de transporte de Japón.
Política de equipaje y cancelación
Duración media de JR Central
2h 0min
Precio más económico de JR Central
75 €
Frecuencia de JR Central
269 al día
Equipaje incluido
Se permiten dos artículos de mano que cada uno tenga una longitud, ancho y altura total dentro de 250 centímetros (longitud de hasta dos metros) y que pesen hasta 30 kilogramos a bordo.
Equipaje adicional
Los compartimentos de equipaje sobredimensionados están disponibles por orden de llegada, sin necesidad de una reserva de asiento previa.
Consigna de equipaje
Los compartimentos de equipaje sobredimensionados se encuentran en los pasillos de conexión de trenes de 16 coches y están claramente marcados.
Política de cancelación
Se realiza un reembolso completo de tarifas y cargos cuando se cancela un viaje.
Reembolso
Se realiza un reembolso completo de tarifas y cargos cuando se cancela un viaje.
Servicios a bordo del tren
Wifi
Comida vendida a bordo
Reserva de asiento
Las reservas de asientos se pueden hacer sin pago adicional.
Baños
Enchufes USB
Accesibilidad
Se permiten sillas de ruedas con una longitud y altura dentro de 120 centímetros y un ancho dentro de 70 centímetros a bordo.
Bicicletas
Las bicicletas utilizadas para ciclismo y torneos deportivos deben ser desensambladas y colocadas en bolsas de viaje para bicicletas.
Mascotas
Se permiten perros pequeños, gatos, aves u otros animales pequeños similares si están en un estuche de hasta 120 cm y el peso combinado del estuche y el animal está dentro de 10 kilogramos.
Compañías, billetes y servicios a bordo entre Kyoto y Kawasaki
Revisa los detalles de tu reserva, desde operadores y normas de billetes hasta equipaje, servicios a bordo, accesibilidad y políticas específicas de la ruta.
Sí, hay un tren de alta velocidad de Kyoto a Kawasaki.
El costo del JR Central de Kyoto a Kawasaki comienza desde 75 €.
El trayecto de JR Central desde Kyoto hasta Kawasaki dura aproximadamente 2h 0min.
No, no hay un tren nocturno de Kyoto a Kawasaki.
Información sobre la ruta de tren de Kioto a Kawasaki
La ruta de tren de Kioto a Kawasaki es un viaje largo y gratificante que conecta dos de las ciudades más distintas de Japón, la antigua capital imperial de Kioto con la ciudad moderna e industrialmente vibrante de Kawasaki, situada entre Tokio y Yokohama en la prefectura de Kanagawa. Los viajeros salen de la estación de Kioto (Higashishiokoji Kamadacho, distrito Shimogyo, ciudad de Kioto, prefectura de Kioto 600-8216), uno de los centros de transporte más arquitectónicamente impresionantes de Japón, y llegan a la estación de Kawasaki (1-1 Ekimae Honcho, distrito Kawasaki, ciudad de Kawasaki, prefectura de Kanagawa 210-0007), una concurrida puerta comercial y para viajeros en el corazón del área metropolitana de Tokio.
La ruta está servida por el Tokaido Shinkansen, la línea original del tren bala japonés, que corre hacia el noreste a lo largo de la costa del Pacífico atravesando algunos de los paisajes más reconocibles del país. El enfoque estándar es viajar desde Kioto hacia Shin-Yokohama o Tokio, con una conexión sencilla hacia Kawasaki a través de la línea JR Tokaido. El servicio Hikari del Shinkansen es la mejor opción para los poseedores del JR Pass en este corredor, ofreciendo una combinación equilibrada entre velocidad y cobertura sin requerir recargos adicionales al pase.
Kawasaki en sí suele ser pasada por alto por los visitantes primerizos a Japón en favor de sus vecinos más grandes, pero ofrece una mezcla realmente atractiva de atracciones, desde la extraordinaria colección de casas tradicionales japonesas en el museo al aire libre Nihon Minka-en hasta el espectáculo industrial de ciencia ficción del Kawasaki Factory Night View, una experiencia única donde las visitas guiadas llevan a los visitantes a través de plantas petroquímicas iluminadas después del anochecer. La ciudad también cuenta con un animado distrito de entretenimiento, excelente cultura del ramen y fácil acceso tanto a Tokio como a Yokohama para excursiones de un día.
Recomendamos usar el JR Pass para viajar en trenes por todo Japón y ahorrar más dinero si planeas hacer muchos viajes. Puedes consultar los precios correctos para cada estación o conexión shinkansen en la información del JR Pass en Omio.
De Kioto a Kawasaki en tren: qué esperar a bordo
Subir al Shinkansen en la estación de Kioto es una experiencia fluida y bien organizada. Las plataformas dedicadas al Shinkansen están claramente señalizadas tanto en japonés como en inglés, y el personal en las plataformas ofrece excelente asistencia para orientarse. Los trenes salen con puntualidad notable, por lo que siempre es buena costumbre llegar unos minutos antes para localizar tu vagón.
Los mejores asientos para la vista
Uno de los verdaderos puntos destacados del viaje en tren bala de Kioto a Kawasaki es la oportunidad de ver claramente el Monte Fuji mientras el tren pasa por la prefectura de Shizuoka. Para darte la mejor oportunidad:
- Siéntate en el lado izquierdo del tren (asientos junto a la ventana A o B) cuando viajes desde Kioto hacia Tokio, el lado opuesto al sentido Tokio-Kioto.
- La montaña aparece aproximadamente entre 60 y 90 minutos después del inicio del viaje desde Kioto, en el área entre las estaciones Shin-Fuji y Shizuoka.
- Las mañanas invernales entre octubre y febrero ofrecen las vistas más claras y dramáticas, con picos nevados visibles en días despejados.
Comodidad a bordo
El Tokaido Shinkansen es famoso por ser limpio, silencioso y puntual. Los asientos se reclinan suavemente sin invadir significativamente el espacio del pasajero detrás, y hay un espacio razonable para las piernas en clase estándar. Un servicio con carrito pasa por los vagones ofreciendo bebidas, bocadillos ligeros y productos estacionales, pero el ritual previo a la salida más disfrutado por muchos viajeros experimentados es comprar un ekiben (caja bento estacionaria) a los vendedores dentro de la estación de Kioto antes de abordar; la selección es excelente y refleja los sabores locales de Kioto.
Mejor época del año para viajar
- Primavera (finales de marzo a principios de mayo): Tanto Kioto como la región alrededor de Kawasaki están en su momento más fotogénico durante la temporada de floración del cerezo. Los trenes están llenos, por lo que se recomienda reservar con anticipación.
- Otoño (mediados de octubre a finales de noviembre): El follaje otoñal transforma los jardines templarios de Kioto en una espectacular paleta roja y dorada. La demanda en los servicios Shinkansen es alta durante los fines de semana pico otoñales.
- Invierno (diciembre a febrero): Trenes menos concurridos, precios más bajos en alojamiento y las condiciones más claras para avistar el Monte Fuji durante el trayecto.
- Verano (julio a agosto): Caluroso y húmedo en toda la región. El período festivo Obon a mediados de agosto registra volúmenes muy altos de pasajeros en todas las rutas ferroviarias principales; planifica acorde.
Cómo llegar a Kawasaki y más allá
La estación Kawasaki es un importante centro en la línea JR Tokaido y sirve como una puerta bien conectada al área metropolitana más amplia de Tokio, haciendo que viajar hacia otros destinos sea rápido y conveniente sin importar cuál sea tu próximo destino.
Dentro de Kawasaki
Desde la estación Kawasaki, las líneas JR Tokaido y Nambu Line proporcionan conexiones locales rápidas por toda la ciudad. La red municipal de autobuses Kawasaki Municipal Bus llega a barrios y atracciones no cubiertos directamente por ferrocarril. Para explorar las zonas fabriles junto al agua, los taxis y autobuses locales son las opciones más prácticas, ya que muchos distritos industriales están a un corto trayecto desde la estación.
Excursiones diarias y conexiones regionales
La posición estratégica entre Tokio y Yokohama hace que Kawasaki sea una base muy conveniente en la región Kanto para exploraciones más amplias:
- Tokio, aproximadamente 15 a 20 minutos por línea JR Tokaido hasta la estación Tokio, manteniéndote conectado sin problemas con las atracciones capitalinas.
- Yokohama, solo 8 a 10 minutos por línea JR Tokaido hasta la estación Yokohama, con su famoso barrio chino, distrito costero Minato Mirai y ambiente internacional.
- Kamakura, alrededor de 40 minutos en tren vía Yokohama, ofreciendo el icónico Gran Buda y senderos costeros para caminatas.
- Hakone, aproximadamente 1.5 horas combinando aguas termales, paisajes montañosos y vistas adicionales del Monte Fuji.
Tu JR Pass sigue siendo válido para viajar en líneas JR dentro todas estas conexiones, haciendo que Kawasaki sea un punto excelente y muchas veces subestimado dentro del itinerario Kanto más amplio.
Qué esperar al llegar a Kawasaki
La estación Kawasaki (1-1 Ekimae Honcho, distrito Kawasaki, ciudad Kawasaki, prefectura Kanagawa 210-0007) es un gran intercambiador moderno rodeado por un distrito comercial bien desarrollado. El edificio principal conecta directamente con varios complejos comerciales incluyendo Lazona Kawasaki Plaza, uno de los centros comerciales más grandes en la región Kanto, visible inmediatamente al oeste de la estación y útil como punto referencia al llegar.
Información práctica en la estación
- Información turística: El mostrador turístico Kawasaki City Tourist Information está ubicado cerca de la salida central de la estación y ofrece mapas, listados eventos e información sobre transporte local en varios idiomas.
- Guardaequipajes: Hay taquillas automáticas disponibles por toda la estación en varios tamaños. Para equipaje sobredimensionado se pueden usar servicios de envío (takuhaibin) que organizan entregas al hotel o destino siguiente; opción especialmente útil si planeas explorar antes del check-in.
- Moneda y conectividad: Hay cajeros automáticos que aceptan tarjetas internacionales dentro del edificio; los cajeros postales japoneses (Japan Post) y 7-Eleven son las opciones más fiables para usuarios extranjeros. Hay Wi-Fi gratuito disponible dentro y alrededor muchas áreas comerciales cercanas.
Llegar a Kawasaki por primera vez
Kawasaki recompensa a quienes se aventuran más allá del área inmediata alrededor de la estación. La ciudad tiene un carácter dual: un núcleo urbano bullicioso con fuerte vida nocturna, gastronomía y compras por un lado; distritos residenciales culturales más tranquilos por otro. Los visitantes primerizos suelen encontrar útil dirigirse hacia el oeste hacia Nihon Minka-en para exploración cultural diurna; luego regresar al distrito central alrededor estación Kawasaki para cenar o disfrutar entretenimiento nocturno en los complejos comerciales gastronómicos cercanos como Dice o BE.
Para quienes llegan por la noche, la salida este conduce directamente al corazón comercial bien iluminado y animado haciendo sencilla su orientación incluso tras un largo día viajando desde Kioto.
Preguntas frecuentes: Tren barato Kyoto Kawasaki
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Kyoto a Kawasaki en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Kawasaki, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Kyoto a Kawasaki, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
El momento más barato para viajar en tren de Kyoto a Kawasaki suele ser en periodos más tranquilos, fuera de horas punta. septiembre suele ser un buen mes para encontrar billetes con mejor relación calidad-precio, y viajar entre semana también puede ayudar.
La forma más barata de viajar en tren de Kyoto a Kawasaki suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Kyoto a Kawasaki. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio.
No es posible hacer una excursión de un día de Kyoto a Kawasaki en tren, ya que el tiempo total de ida y vuelta es demasiado largo para hacerlo con comodidad en un solo día. Mejor planifica una noche allí para que merezca la pena.
Sí, hay trenes directos de Kyoto a Kawasaki. En esta ruta, muchos servicios van sin transbordos, así que es un viaje sencillo en tren.
El trayecto medio en tren de Kyoto a Kawasaki dura alrededor de 2h 0min. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Kyoto a Kawasaki suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Kyoto a Kawasaki. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Kyoto a Kawasaki suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Kawasaki para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo.
Puedes llevar equipaje en el tren de Kyoto a Kawasaki, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo.
Los billetes de tren de Kyoto a Kawasaki pueden costar desde 75 € si reservas con antelación. El precio medio es de alrededor de 81 €, pero varía según el tipo de tren, la hora del día y si eliges asiento reservado o una clase superior.
Los servicios de tren de Kyoto a Kawasaki los operan JR Central. En esta ruta, los servicios de alta velocidad forman parte de la red de Japan Railways.
Que un pase ferroviario sea válido de Kyoto a Kawasaki depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi).
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Kyoto a Kawasaki. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado.
estaciones de tren populares
Estaciones y aeropuertos más importantes en Kyoto y Kawasaki
La mayoría de los trenes que conectan Kyoto con Kawasaki utilizan las estaciones Kyoto Station y . Utilice esta guía para comparar las estaciones Kyoto y Kawasaki en esta ruta, consultar el transporte al centro de la ciudad y verificar aspectos prácticos como las instalaciones y los servicios de las estaciones.
Estaciones de tren de salida en Kyoto
Estaciones de tren de llegada en Kawasaki
¿Desde qué estación Kyoto salen los trenes con destino a Kawasaki?
Los trenes de Kyoto a Kawasaki salen de Kyoto Station. La estación está a 4 km del centro de Kyoto, en Karasuma-dōri, Shimogyō-ku, Kyoto, Japan.
Kyoto StationKarasuma-dōri, Shimogyō-ku, Kyoto, Japan
Transporte al centro de la ciudad
Cómo llegar a Kyoto Station desde Kyoto en el centro de la ciudad
Kyoto Station está a 3 km del centro de la ciudad (Kyoto). Las opciones de transporte público incluyen:
TrenJR Sagano Line Rapid Service, Sagano Line Local, Hashidate, Kinosaki, [188384] Ltd. Exp Maizuru 4, [188391] Ltd. Exp Maizuru 2 · 6min · 1 € · cada ~19 min
Autobús205 · 7min · 1 € · cada ~34 min
28min
MetroK: Karasuma · 7min · 1 € · cada ~16 min
Instalaciones y servicios de la estación de tren Kyoto Station
Kyoto Station cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Wi-Fi, Parking, Bares y restaurantes, Cajeros, Taxis, Accesibilidad, WC y Oficina de venta de billetes.
Comida y bebida
Las opciones de comida incluyen: Una amplia variedad de opciones gastronómicas está disponible, incluyendo The Cube Gourmet Street en el 11º piso y Kyoto Ramen Koji en el 10º piso.
Wi-Fi y cajeros automáticos
El Wi-Fi gratuito está disponible en las áreas JR de la estación. Los cajeros automáticos son los cajeros automáticos están disponibles en toda la estación, incluyendo un cajero automático de 24 horas en la oficina de correos.
Entradas e información
La asistencia en taquilla está disponible en Kyoto Station.
Aparcamiento, taxis y aseos
Disponible en Kyoto Station: Parking, Taxis, WC.
Accesibilidad
En Kyoto Station: La estación está equipada con ascensores, escaleras mecánicas y baños accesibles para acomodar a los pasajeros con discapacidades hay instalaciones accesibles.
Más opciones para tu viaje en tren de Kyoto a Kawasaki
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Los trenes más populares hacia y desde Kawasaki y Kyoto
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