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Salidas en directo
Nagoya a Hiroshima horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Nagoya a Hiroshima en trenes para mañana, día miércoles, 13 de mayo. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
 Nozomi 275 | 6:20 Nagoya Station | 2h16 | 8:36 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 277 | 7:06 Nagoya Station | 2h11 | 9:17 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 99 | 7:28 Nagoya Station | 2h11 | 9:39 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 1 | 7:35 Nagoya Station | 2h14 | 9:49 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 3 | 7:51 Nagoya Station | 2h11 | 10:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 5 | 8:12 Nagoya Station | 2h15 | 10:27 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 7 | 8:27 Nagoya Station | 2h15 | 10:42 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 9 | 8:49 Nagoya Station | 2h13 | 11:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 11 | 9:10 Nagoya Station | 2h17 | 11:27 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 13 | 9:26 Nagoya Station | 2h12 | 11:38 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 61 | 9:41 Nagoya Station | 2h18 | 11:59 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 15 | 9:49 Nagoya Station | 2h13 | 12:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 17 | 10:10 Nagoya Station | 2h17 | 12:27 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 63 | 10:26 Nagoya Station | 2h16 | 12:42 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 19 | 10:49 Nagoya Station | 2h13 | 13:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 21 | 11:10 Nagoya Station | 2h17 | 13:27 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 65 | 11:26 Nagoya Station | 2h16 | 13:42 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 23 | 11:49 Nagoya Station | 2h13 | 14:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 25 | 12:10 Nagoya Station | 2h17 | 14:27 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 67 | 12:26 Nagoya Station | 2h16 | 14:42 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 27 | 12:49 Nagoya Station | 2h13 | 15:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 29 | 13:10 Nagoya Station | 2h17 | 15:27 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 69 | 13:26 Nagoya Station | 2h16 | 15:42 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 31 | 13:49 Nagoya Station | 2h13 | 16:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 33 | 14:10 Nagoya Station | 2h17 | 16:27 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 71 | 14:26 Nagoya Station | 2h16 | 16:42 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 35 | 14:49 Nagoya Station | 2h13 | 17:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 37 | 15:10 Nagoya Station | 2h17 | 17:27 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 73 | 15:26 Nagoya Station | 2h16 | 17:42 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 39 | 15:49 Nagoya Station | 2h13 | 18:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 41 | 16:10 Nagoya Station | 2h13 | 18:23 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 75 | 16:26 Nagoya Station | 2h20 | 18:46 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 43 | 16:49 Nagoya Station | 2h13 | 19:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 45 | 17:10 Nagoya Station | 2h13 | 19:23 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 77 | 17:26 Nagoya Station | 2h20 | 19:46 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 47 | 17:49 Nagoya Station | 2h13 | 20:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 49 | 18:10 Nagoya Station | 2h17 | 20:27 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 51 | 18:26 Nagoya Station | 2h16 | 20:42 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 53 | 18:49 Nagoya Station | 2h13 | 21:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 55 | 19:10 Nagoya Station | 2h17 | 21:27 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 79 | 19:26 Nagoya Station | 2h20 | 21:46 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 57 | 19:49 Nagoya Station | 2h13 | 22:02 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 81 | 20:10 Nagoya Station | 2h20 | 22:30 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 59 | 20:33 Nagoya Station | 2h11 | 22:44 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 83 | 20:47 Nagoya Station | 2h20 | 23:07 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 87 | 21:18 Nagoya Station | 2h14 | 23:32 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 89 | 21:39 Nagoya Station | 2h15 | 23:54 Hiroshima Station | 0 cambios directo | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Nagoya a Hiroshima
JapónJapón
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
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Información del precio
Preguntas frecuentes: Tren barato Nagoya Hiroshima
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Nagoya a Hiroshima en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Hiroshima, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Nagoya a Hiroshima, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
La forma más barata de viajar en tren de Nagoya a Hiroshima suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Nagoya a Hiroshima. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio.
El trayecto medio en tren de Nagoya a Hiroshima dura alrededor de {durationInMinutes}. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Nagoya a Hiroshima suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Nagoya a Hiroshima. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Nagoya a Hiroshima suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Hiroshima para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo.
Puedes llevar equipaje en el tren de Nagoya a Hiroshima, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo.
Que un pase ferroviario sea válido de Nagoya a Hiroshima depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi).
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Nagoya a Hiroshima. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado.
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