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Los trenes más baratos y rápidos desde Nagoya a Tokio
Mostrando horarios y precios para el 23 feb
Precio más barato
68€
Precio medio
68€
El viaje más rápido
1 h 33 min
Duración media
1 h 33 min
Trenes al día
126
Distancia
265 km
Billetes baratos
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Nagoya a Tokio es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Nagoya a Tokio será de aproximadamente 68€ si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde 68€.
Trenes rápidos
De los 126 trenes que salen de Nagoya a Tokio a diario, hay 126 trenes directos, así que es fácil evitar trayectos en los que tengas que cambiar de tren.
En lun, 23 feb los trenes directos cubren los 265 km de distancia en unos 1 h 33 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 1 h 33 min .
Los trenes más lentos duran 1 h 34 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
Nozomi 19220:291h37
Nagoya Station22:06Tokyo Station
68 €1Ida
0 cambios
Nozomi 43417:591h37
Nagoya Station19:36Tokyo Station
68 €1Ida
0 cambios
Nozomi 20021:501h37
Nagoya Station23:27Tokyo Station
68 €1Ida
0 cambios
Nozomi 9615:201h37
Nagoya Station16:57Tokyo Station
68 €1Ida
0 cambios
Hikari 51014:431h59
Nagoya Station16:42Tokyo Station
68 €1Ida
0 cambios
Nozomi 20222:061h33
Nagoya Station23:39Tokyo Station
68 €1Ida
0 cambios
Nozomi 6422:121h33
Nagoya Station23:45Tokyo Station
68 €1Ida
0 cambios
Nozomi 48822:181h33
Nagoya Station23:51Tokyo Station
68 €1Ida
0 cambios
Nozomi 48021:471h34
Nagoya Station23:21Tokyo Station
68 €1Ida
0 cambios
Nozomi 19821:291h34
Nagoya Station23:03Tokyo Station
68 €1Ida
0 cambios
Información del viaje
Compara autobús, tren y vuelo de Nagoya a Tokio
Omio recomienda viajar en autobús, la opción favorita de los viajeros para ir de Nagoya a Tokio. Si buscas la opción más económica, viaja en autobús, con precios desde 23€. Si el tiempo es clave, viajar en vuelo te llevará allí en solo 55min. El precio del billete depende del medio de transporte: el precio medio para autobús es de 23€, mientras que para vuelo es de 64€.
Distancia: 259 km
Comparar train con
| Tren | Más popular Autobús | Vuelo |
|---|---|---|
67€ Precio medio | 33€ Precio medio Más barato | 142€ Precio medio |
2h 11min Duración total media 1h 41min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 6h 0min Duración total media 5h 30min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 3h 55min Duración total media Más rápido 55min A bordo + 3h 0min Tiempo adicional* |
Opciones directas | Opciones directas | Opciones directas |
Salidas en directo
Nagoya a Tokio horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Nagoya a Tokio en trenes para mañana, día lunes, 23 de febrero. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las 16:26
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
| Kodama 728 | 5:08 Nagoya Station | 2h40 | 7:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 380 | 5:12 Nagoya Station | 1h39 | 6:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 382 | 5:14 Nagoya Station | 1h40 | 6:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 94 | 5:20 Nagoya Station | 1h37 | 6:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 142 | 5:23 Nagoya Station | 1h40 | 7:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 386 | 5:29 Nagoya Station | 1h37 | 7:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 652 | 5:31 Nagoya Station | 1h41 | 7:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 24 | 5:36 Nagoya Station | 1h39 | 7:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 730 | 5:38 Nagoya Station | 2h40 | 8:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 388 | 5:41 Nagoya Station | 1h40 | 7:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 510 | 5:43 Nagoya Station | 1h59 | 7:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 146 | 5:49 Nagoya Station | 1h35 | 7:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 392 | 5:51 Nagoya Station | 1h36 | 7:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 26 | 5:57 Nagoya Station | 1h36 | 7:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 394 | 5:59 Nagoya Station | 1h37 | 7:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 148 | 6:06 Nagoya Station | 1h39 | 7:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 732 | 6:08 Nagoya Station | 2h40 | 8:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 396 | 6:12 Nagoya Station | 1h39 | 7:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 398 | 6:14 Nagoya Station | 1h40 | 7:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 96 | 6:20 Nagoya Station | 1h37 | 7:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 400 | 6:23 Nagoya Station | 1h40 | 8:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 152 | 6:29 Nagoya Station | 1h37 | 8:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 654 | 6:31 Nagoya Station | 1h41 | 8:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 28 | 6:36 Nagoya Station | 1h39 | 8:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 734 | 6:38 Nagoya Station | 2h40 | 9:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 404 | 6:41 Nagoya Station | 1h40 | 8:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 512 | 6:43 Nagoya Station | 1h59 | 8:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 154 | 6:49 Nagoya Station | 1h35 | 8:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 238 | 6:51 Nagoya Station | 1h36 | 8:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 30 | 6:57 Nagoya Station | 1h36 | 8:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 408 | 6:59 Nagoya Station | 1h37 | 8:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 156 | 7:06 Nagoya Station | 1h39 | 8:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 736 | 7:08 Nagoya Station | 2h40 | 9:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 410 | 7:12 Nagoya Station | 1h39 | 8:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 412 | 7:14 Nagoya Station | 1h40 | 8:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 98 | 7:20 Nagoya Station | 1h37 | 8:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 158 | 7:23 Nagoya Station | 1h40 | 9:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 160 | 7:29 Nagoya Station | 1h37 | 9:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 656 | 7:31 Nagoya Station | 1h41 | 9:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 32 | 7:36 Nagoya Station | 1h39 | 9:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 738 | 7:38 Nagoya Station | 2h40 | 10:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 162 | 7:41 Nagoya Station | 1h40 | 9:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 514 | 7:43 Nagoya Station | 1h59 | 9:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 164 | 7:49 Nagoya Station | 1h35 | 9:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 244 | 7:51 Nagoya Station | 1h36 | 9:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 34 | 7:57 Nagoya Station | 1h36 | 9:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 420 | 7:59 Nagoya Station | 1h37 | 9:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 166 | 8:06 Nagoya Station | 1h39 | 9:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 740 | 8:08 Nagoya Station | 2h40 | 10:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 422 | 8:12 Nagoya Station | 1h39 | 9:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 424 | 8:14 Nagoya Station | 1h40 | 9:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 100 | 8:20 Nagoya Station | 1h37 | 9:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 168 | 8:23 Nagoya Station | 1h40 | 10:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 170 | 8:29 Nagoya Station | 1h37 | 10:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 658 | 8:31 Nagoya Station | 1h41 | 10:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 36 | 8:36 Nagoya Station | 1h39 | 10:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 742 | 8:38 Nagoya Station | 2h40 | 11:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 172 | 8:41 Nagoya Station | 1h40 | 10:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 516 | 8:43 Nagoya Station | 1h59 | 10:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 174 | 8:49 Nagoya Station | 1h35 | 10:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 248 | 8:51 Nagoya Station | 1h36 | 10:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 38 | 8:57 Nagoya Station | 1h36 | 10:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 434 | 8:59 Nagoya Station | 1h37 | 10:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 176 | 9:06 Nagoya Station | 1h39 | 10:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 744 | 9:08 Nagoya Station | 2h40 | 11:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 436 | 9:12 Nagoya Station | 1h39 | 10:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 438 | 9:14 Nagoya Station | 1h40 | 10:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 40 | 9:20 Nagoya Station | 1h37 | 10:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 178 | 9:23 Nagoya Station | 1h40 | 11:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 102 | 9:29 Nagoya Station | 1h37 | 11:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 660 | 9:31 Nagoya Station | 1h41 | 11:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 42 | 9:36 Nagoya Station | 1h39 | 11:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 746 | 9:38 Nagoya Station | 2h40 | 12:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 442 | 9:41 Nagoya Station | 1h40 | 11:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 518 | 9:43 Nagoya Station | 1h59 | 11:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 180 | 9:49 Nagoya Station | 1h35 | 11:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 252 | 9:51 Nagoya Station | 1h36 | 11:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 44 | 9:57 Nagoya Station | 1h36 | 11:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 446 | 9:59 Nagoya Station | 1h37 | 11:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 182 | 10:06 Nagoya Station | 1h39 | 11:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 748 | 10:08 Nagoya Station | 2h40 | 12:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 448 | 10:12 Nagoya Station | 1h39 | 11:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 450 | 10:14 Nagoya Station | 1h40 | 11:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 46 | 10:20 Nagoya Station | 1h37 | 11:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 184 | 10:23 Nagoya Station | 1h37 | 12:00 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 104 | 10:29 Nagoya Station | 1h37 | 12:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 662 | 10:31 Nagoya Station | 1h41 | 12:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 48 | 10:36 Nagoya Station | 1h39 | 12:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 750 | 10:38 Nagoya Station | 2h34 | 13:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 454 | 10:41 Nagoya Station | 1h40 | 12:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 520 | 10:43 Nagoya Station | 1h53 | 12:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 186 | 10:49 Nagoya Station | 1h35 | 12:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 256 | 10:51 Nagoya Station | 1h36 | 12:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 50 | 10:57 Nagoya Station | 1h36 | 12:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 188 | 11:05 Nagoya Station | 1h37 | 12:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 752 | 11:07 Nagoya Station | 2h41 | 13:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 458 | 11:09 Nagoya Station | 1h36 | 12:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 460 | 11:14 Nagoya Station | 1h37 | 12:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 52 | 11:20 Nagoya Station | 1h37 | 12:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 190 | 11:23 Nagoya Station | 1h36 | 12:59 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 192 | 11:29 Nagoya Station | 1h37 | 13:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 664 | 11:31 Nagoya Station | 1h47 | 13:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 466 | 11:33 Nagoya Station | 1h36 | 13:09 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 54 | 11:35 Nagoya Station | 1h40 | 13:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 522 | 11:40 Nagoya Station | 1h47 | 13:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 468 | 11:44 Nagoya Station | 1h37 | 13:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 754 | 11:46 Nagoya Station | 2h38 | 14:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 194 | 11:50 Nagoya Station | 1h34 | 13:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 56 | 11:56 Nagoya Station | 1h37 | 13:33 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 470 | 11:59 Nagoya Station | 1h37 | 13:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 196 | 12:06 Nagoya Station | 1h36 | 13:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 472 | 12:08 Nagoya Station | 1h37 | 13:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 474 | 12:14 Nagoya Station | 1h37 | 13:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 476 | 12:17 Nagoya Station | 1h37 | 13:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 58 | 12:22 Nagoya Station | 1h35 | 13:57 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 666 | 12:24 Nagoya Station | 1h42 | 14:06 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 198 | 12:29 Nagoya Station | 1h34 | 14:03 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 60 | 12:37 Nagoya Station | 1h35 | 14:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 668 | 12:39 Nagoya Station | 1h50 | 14:29 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 480 | 12:47 Nagoya Station | 1h34 | 14:21 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 200 | 12:50 Nagoya Station | 1h37 | 14:27 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 62 | 12:56 Nagoya Station | 1h36 | 14:32 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 484 | 12:59 Nagoya Station | 1h37 | 14:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 202 | 13:06 Nagoya Station | 1h33 | 14:39 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 64 | 13:12 Nagoya Station | 1h33 | 14:45 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Nozomi 488 | 13:18 Nagoya Station | 1h33 | 14:51 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Compara precios y billetes de Nagoya a Tokio en autobús, tren o vuelo
Compara los precios de autobús, tren y vuelo para las próximas tres semanas. Consulta las mejores ofertas de un solo vistazo, encuentra las tarifas más bajas y elige la opción que mejor se adapte a tu presupuesto.
lun
23 feb
23 feb
mar
24 feb
24 feb
mié
25 feb
25 feb
jue
26 feb
26 feb
vie
27 feb
27 feb
sáb
28 feb
28 feb
dom
01 mar
01 mar
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Nagoya a Tokio
JapónJapón
Tome un tren desde Nagoya hasta Tokio y disfrute del viaje de aproximadamente 259 km. Encuentre horarios y opciones de precios para un viaje conveniente y asequible.
El primer tren sale a las 06:00, y el último, a las 22:03. El tren más rápido recorre la distancia de 259 km en 1h 39min.
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Medio de transporte alternativo más barato
Autobús de 23€
Distancia 259 km |
Duración media del tren 1h 41min |
Precio del billete más barato 63€ |
Tren más rápido 1h 39min |
Primer tren 06:00 |
Último tren 22:03 |
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Medio de transporte alternativo más barato
Autobús de 23€
Preguntas frecuentes: Tren barato Nagoya Tokio
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Nagoya a Tokio en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Tokio, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Nagoya a Tokio, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
La forma más barata de viajar en tren de Nagoya a Tokio suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje. En Japón, la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años; a partir de 12 normalmente se cobra como adulto.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis. A menudo es posible que los niños pequeños viajen gratis sin asiento propio; las normas dependen del operador.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Nagoya a Tokio. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio. Los niños suelen necesitar billete, pero los más pequeños pueden viajar gratis si comparten asiento (las normas varían según el país/operador).
Sí, es posible hacer una excursión de un día de Nagoya a Tokio en tren, con tiempos de viaje de alrededor de 1h 39min por trayecto. Aun así, Tokio tiene mucho que ver, así que pasar la noche suele permitir una visita más tranquila.
El trayecto medio en tren de Nagoya a Tokio dura alrededor de 1h 39min. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Nagoya a Tokio suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas. Suele haber muchas salidas; revisa el horario para los tiempos exactos.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Nagoya a Tokio. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Nagoya a Tokio suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas. Las tarifas de alta velocidad dependen sobre todo del tipo de asiento y la clase, así que compara opciones si eres flexible.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Tokio para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo. Calcula unos tres días en Tokio para una visita completa, y más si prefieres ir con calma.
Puedes llevar equipaje en el tren de Nagoya a Tokio, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado. Normalmente puedes llevar maletas a bordo, pero los bultos muy grandes pueden necesitar espacio de equipaje reservado en algunos servicios.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible. Suele ser seguro, pero no dejes el equipaje sin vigilancia; lleva los objetos de valor contigo.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente. Usa las bandejas superiores para bolsas pequeñas; el equipaje de gran tamaño puede requerir una zona de almacenamiento designada con reserva.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno. Los asientos no reservados no tienen asignación; te sientas donde haya sitio en los vagones no reservados.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo. El equipaje de gran tamaño suele ser de 160–250 cm en total en rutas Shinkansen y puede requerir espacio de equipaje reservado.
Los billetes de tren de Nagoya a Tokio pueden costar desde 63€ si reservas con antelación. El precio medio es de alrededor de 67€, pero varía según el tipo de tren, la hora del día y si eliges asiento reservado o una clase superior.
Que un pase ferroviario sea válido de Nagoya a Tokio depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi). La validez del pase depende del servicio; algunos pases excluyen los trenes más rápidos.
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar. Un pase compensa más si harás varios viajes largos; para un solo trayecto, un billete normal puede ser más barato.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Nagoya a Tokio. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento. Suica va muy bien para el transporte local, pero normalmente necesitarás un billete aparte para el tramo en Shinkansen.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad. No siempre es obligatorio reservar, pero puede facilitar el viaje, sobre todo en momentos de mucha afluencia.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños. Sí. La mayoría de servicios tienen aseos a bordo y suelen ser limpios y prácticos.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos. Reserva antes para fechas con mucha demanda o asientos específicos; en periodos tranquilos, a menudo puedes reservar más cerca de la salida.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado. A menudo hay Wi-Fi, pero cuenta con cortes puntuales; los datos móviles pueden ser un buen respaldo.
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