Trenes Stuttgart a Radstadt con Deutsche Bahn (IC)

Deutsche Bahn (DB) es el principal operador de trenes de Alemania, que opera alrededor de 40,000 servicios nacionales e internacionales cada día. Su flota incluye una variedad de tipos de trenes: trenes de alta velocidad ICE (Intercity Express), que alcanzan hasta 300 km/h; trenes IC (Intercity) y EC (EuroCity) para viajes de larga distancia; y servicios IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) y RB (Regionalbahn) para conexiones regionales y locales. Aunque los baños son estándar en todos los trenes, comodidades como restaurantes a bordo y Wi-Fi gratuito están disponibles solo en ciertos tipos de trenes y rutas. DB ofrece una amplia gama de tarifas, incluyendo boletos Super Saver, Saver y Flexible, junto con tarjetas de descuento como la BahnCard 25, 50 y 100. Otras opciones incluyen boletos sencillos, boletos de día y boletos para grupos. Las rutas populares incluyen Berlín–Múnich, Hamburgo–Fráncfort, Colonia–Stuttgart, Berlín–Dresde y Hamburgo–Colonia, así como numerosos servicios regionales en toda Alemania.

El ÖBB ICE es un servicio de tren de alta velocidad operado por los Ferrocarriles Federales Austríacos (ÖBB). Es uno de los servicios de tren más populares en Austria, ofreciendo viajes rápidos y cómodos entre las principales ciudades. Los trenes ICE son modernos y están bien equipados, con asientos cómodos, aire acondicionado y enchufes. Hay tres tipos de trenes ICE: ICE T, ICE S e ICE Sprinter. El ICE T es el más rápido, con velocidades de hasta 230 km/h, mientras que el ICE S y el ICE Sprinter ofrecen velocidades ligeramente más lentas. El ÖBB ICE ofrece una variedad de tipos de billetes, incluidos billetes sencillos, billetes de ida y vuelta y billetes de grupo. Las instalaciones a bordo incluyen un coche restaurante, Wi-Fi gratuito y una variedad de opciones de entretenimiento. Las rutas más populares del ÖBB ICE incluyen Viena a Salzburgo, Viena a Innsbruck y Viena a Graz. Estas rutas ofrecen vistas impresionantes del campo austríaco y proporcionan una forma conveniente de viajar entre las principales ciudades.

Intercity es una marca ampliamente reconocida para servicios de trenes exprés que conectan ciudades a mayores distancias, a menudo con paradas limitadas y vagones cómodos para viajes de larga distancia. El término "Intercity" se originó en el Reino Unido en 1966 con la electrificación de la Línea Principal de la Costa Oeste por parte de British Rail, convirtiéndose en una marca para sus rutas de pasajeros de línea principal. Hoy en día, los servicios Intercity varían en toda Europa, con algunos países como Suiza que ofrecen trenes modernos y de alto estándar, mientras que en otros pueden ser más antiguos en comparación con las opciones de alta velocidad más nuevas. Muchos países europeos utilizan "InterCity" como un nombre de marca oficial para servicios regulares de trenes de larga distancia que cumplen con criterios específicos de velocidad y comodidad. Por ejemplo, PKP Intercity es un importante operador ferroviario polaco que conecta ciudades y destinos turísticos dentro de Polonia y en toda Europa. Los trenes Intercity de Trenitalia en Italia ofrecen un medio de transporte ferroviario asequible y extendido, conectando varias ciudades y pueblos. Estos trenes suelen ofrecer servicios de Clase Estándar y Primera Clase, con comodidades como enchufes y, a veces, servicio de catering.

El TGV INOUI de SNCF es un servicio de tren de alta velocidad premium que opera en toda Francia y hacia otras ciudades europeas. Lanzado en 2017, tiene como objetivo proporcionar una experiencia de viaje mejorada con mayor comodidad, conectividad y servicios en comparación con los servicios TGV tradicionales. Los trenes TGV INOUI ofrecen características como asientos ajustables, enchufes eléctricos, mesas abatibles y espacios dedicados para equipaje. Los pasajeros pueden disfrutar de Wi-Fi a bordo y acceso al portal TGV INOUI para entretenimiento e información sobre el viaje. El servicio también incluye un "Bistro TGV INOUI" para comer, con opciones para pedidos en línea. SNCF también está introduciendo una nueva generación de trenes TGV INOUI a partir de 2026, que serán más modulares, energéticamente eficientes y 97% reciclables.