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Descubre el Japan Rail PassLos trenes más baratos y rápidos desde Tokio a Hamamatsu
Mostrando horarios y precios para el 08 may
Precio más barato
48€
Precio medio
48€
El viaje más rápido
1 h 14 min
Duración media
1 h 19 min
Trenes al día
47
Distancia
214 km
Billetes baratos
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Tokio a Hamamatsu es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Tokio a Hamamatsu será de aproximadamente 48€ si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde 48€.
Trenes rápidos
De los 47 trenes que salen de Tokio a Hamamatsu a diario, hay 47 trenes directos, así que es fácil evitar trayectos en los que tengas que cambiar de tren.
En vie, 08 may los trenes directos cubren los 214 km de distancia en unos 1 h 19 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 1 h 14 min .
Los trenes más lentos duran 1 h 24 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
Hikari 66922:031h14Tokyo Station23:17Hamamatsu48 €1Ida0 cambios
Kodama 81121:451h40Tokyo Station23:25Hamamatsu48 €1Ida0 cambios- Hikari 66521:061h20Tokyo Station22:26Hamamatsu48 €1Ida0 cambios
- Hikari 51313:031h24Tokyo Station14:27Hamamatsu48 €1Ida0 cambios
- Kodama 7139:271h52Tokyo Station11:19Hamamatsu48 €1Ida0 cambios
- Hikari 66922:031h14Tokyo Station23:17Hamamatsu48 €1Ida0 cambios
- Hikari 66119:301h16Tokyo Station20:46Hamamatsu48 €1Ida0 cambios
- Hikari 66521:061h20Tokyo Station22:26Hamamatsu48 €1Ida0 cambios
- Hikari 66320:121h22Tokyo Station21:34Hamamatsu48 €1Ida0 cambios
- Hikari 51313:031h24Tokyo Station14:27Hamamatsu48 €1Ida0 cambios
Salidas en directo
Tokio a Hamamatsu horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Tokio a Hamamatsu en trenes para mañana, día sábado, 9 de mayo. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
| Kodama 701 | 6:30 Tokyo Station | 1h48 | 8:18 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 703 | 6:57 Tokyo Station | 1h49 | 8:46 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 501 | 7:03 Tokyo Station | 1h24 | 8:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 705 | 7:27 Tokyo Station | 1h52 | 9:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 707 | 7:57 Tokyo Station | 1h52 | 9:49 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 503 | 8:03 Tokyo Station | 1h24 | 9:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 709 | 8:27 Tokyo Station | 1h52 | 10:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 711 | 8:57 Tokyo Station | 1h49 | 10:46 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 505 | 9:03 Tokyo Station | 1h24 | 10:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 713 | 9:27 Tokyo Station | 1h52 | 11:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 715 | 9:57 Tokyo Station | 1h52 | 11:49 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 507 | 10:03 Tokyo Station | 1h24 | 11:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 717 | 10:27 Tokyo Station | 1h52 | 12:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 719 | 10:57 Tokyo Station | 1h49 | 12:46 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 509 | 11:03 Tokyo Station | 1h24 | 12:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 721 | 11:27 Tokyo Station | 1h52 | 13:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 723 | 11:57 Tokyo Station | 1h52 | 13:49 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 511 | 12:03 Tokyo Station | 1h24 | 13:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 725 | 12:27 Tokyo Station | 1h52 | 14:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 727 | 12:57 Tokyo Station | 1h49 | 14:46 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 513 | 13:03 Tokyo Station | 1h24 | 14:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 729 | 13:27 Tokyo Station | 1h52 | 15:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 731 | 13:57 Tokyo Station | 1h52 | 15:49 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 515 | 14:03 Tokyo Station | 1h24 | 15:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 733 | 14:27 Tokyo Station | 1h52 | 16:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 735 | 14:57 Tokyo Station | 1h49 | 16:46 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 517 | 15:03 Tokyo Station | 1h24 | 16:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 737 | 15:27 Tokyo Station | 1h52 | 17:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 739 | 15:57 Tokyo Station | 1h52 | 17:49 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 519 | 16:03 Tokyo Station | 1h24 | 17:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 741 | 16:27 Tokyo Station | 1h52 | 18:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 743 | 16:57 Tokyo Station | 1h49 | 18:46 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 521 | 17:03 Tokyo Station | 1h24 | 18:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 745 | 17:27 Tokyo Station | 1h52 | 19:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 747 | 17:57 Tokyo Station | 1h49 | 19:46 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 655 | 18:03 Tokyo Station | 1h24 | 19:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 749 | 18:27 Tokyo Station | 1h52 | 20:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 751 | 18:57 Tokyo Station | 1h53 | 20:50 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 659 | 19:03 Tokyo Station | 1h24 | 20:27 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 753 | 19:27 Tokyo Station | 1h52 | 21:19 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 661 | 19:30 Tokyo Station | 1h16 | 20:46 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 755 | 19:57 Tokyo Station | 1h50 | 21:47 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 663 | 20:12 Tokyo Station | 1h22 | 21:34 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 757 | 20:27 Tokyo Station | 1h51 | 22:18 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 665 | 21:06 Tokyo Station | 1h20 | 22:26 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Kodama 811 | 21:45 Tokyo Station | 1h40 | 23:25 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
| Hikari 669 | 22:03 Tokyo Station | 1h14 | 23:17 Hamamatsu | 0 cambios directo | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Tokio a Hamamatsu
JapónJapón
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Preguntas frecuentes: Tren barato Tokio Hamamatsu
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Tokio a Hamamatsu en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Hamamatsu, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Tokio a Hamamatsu, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
La forma más barata de viajar en tren de Tokio a Hamamatsu suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Tokio a Hamamatsu. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio.
El trayecto medio en tren de Tokio a Hamamatsu dura alrededor de {durationInMinutes}. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Tokio a Hamamatsu suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Tokio a Hamamatsu. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Tokio a Hamamatsu suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Hamamatsu para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo.
Puedes llevar equipaje en el tren de Tokio a Hamamatsu, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo.
Que un pase ferroviario sea válido de Tokio a Hamamatsu depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi).
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Tokio a Hamamatsu. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado.
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