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Descubre el Japan Rail PassLos trenes más baratos y rápidos desde Hamamatsu a Tokio
Mostrando horarios y precios para el 08 may
Precio más barato
46€
Precio medio
46€
El viaje más rápido
1 h 14 min
Duración media
1 h 18 min
Trenes al día
49
Distancia
214 km
Billetes baratos
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Hamamatsu a Tokio es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Hamamatsu a Tokio será de aproximadamente 46€ si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde 46€.
Trenes rápidos
De los 49 trenes que salen de Hamamatsu a Tokio a diario, hay 49 trenes directos, así que es fácil evitar trayectos en los que tengas que cambiar de tren.
En vie, 08 may los trenes directos cubren los 214 km de distancia en unos 1 h 18 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 1 h 14 min .
Los trenes más lentos duran 1 h 19 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
Kodama 75020:231h49Hamamatsu22:12Tokyo Station46 €1Ida0 cambios- Kodama 7089:581h50Hamamatsu11:48Tokyo Station46 €1Ida0 cambios
Hikari 51618:171h25Hamamatsu19:42Tokyo Station46 €1Ida0 cambios- Kodama 74017:581h50Hamamatsu19:48Tokyo Station46 €1Ida0 cambios
- Kodama 74218:251h53Hamamatsu20:18Tokyo Station46 €1Ida0 cambios
- Hikari 66421:041h14Hamamatsu22:18Tokyo Station46 €1Ida0 cambios
- Hikari 6306:581h17Hamamatsu8:15Tokyo Station46 €1Ida0 cambios
- Hikari 6347:501h19Hamamatsu9:09Tokyo Station46 €1Ida0 cambios
- Hikari 52020:171h19Hamamatsu21:36Tokyo Station46 €1Ida0 cambios
- Hikari 6327:231h19Hamamatsu8:42Tokyo Station46 €1Ida0 cambios
Salidas en directo
Hamamatsu a Tokio horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Hamamatsu a Tokio en trenes para mañana, día sábado, 9 de mayo. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
| Kodama 808 | 6:20 Hamamatsu | 1h40 | 8:00 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 814 | 6:43 Hamamatsu | 1h47 | 8:30 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 818 | 6:55 Hamamatsu | 1h59 | 8:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 630 | 6:58 Hamamatsu | 1h17 | 8:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 632 | 7:23 Hamamatsu | 1h19 | 8:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 700 | 7:30 Hamamatsu | 2h00 | 9:30 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 634 | 7:50 Hamamatsu | 1h19 | 9:09 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 636 | 8:17 Hamamatsu | 1h25 | 9:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 702 | 8:26 Hamamatsu | 1h52 | 10:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 704 | 8:55 Hamamatsu | 1h53 | 10:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 640 | 9:17 Hamamatsu | 1h25 | 10:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 706 | 9:25 Hamamatsu | 1h53 | 11:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 708 | 9:58 Hamamatsu | 1h50 | 11:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 500 | 10:17 Hamamatsu | 1h25 | 11:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 710 | 10:25 Hamamatsu | 1h53 | 12:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 712 | 10:55 Hamamatsu | 1h53 | 12:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 502 | 11:17 Hamamatsu | 1h25 | 12:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 714 | 11:25 Hamamatsu | 1h53 | 13:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 716 | 11:58 Hamamatsu | 1h50 | 13:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 504 | 12:17 Hamamatsu | 1h25 | 13:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 718 | 12:25 Hamamatsu | 1h53 | 14:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 720 | 12:55 Hamamatsu | 1h53 | 14:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 506 | 13:17 Hamamatsu | 1h25 | 14:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 722 | 13:25 Hamamatsu | 1h53 | 15:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 724 | 13:58 Hamamatsu | 1h50 | 15:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 508 | 14:17 Hamamatsu | 1h25 | 15:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 726 | 14:25 Hamamatsu | 1h53 | 16:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 728 | 14:55 Hamamatsu | 1h53 | 16:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 510 | 15:17 Hamamatsu | 1h25 | 16:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 730 | 15:25 Hamamatsu | 1h53 | 17:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 732 | 15:58 Hamamatsu | 1h50 | 17:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 512 | 16:17 Hamamatsu | 1h25 | 17:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 734 | 16:25 Hamamatsu | 1h53 | 18:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 736 | 16:55 Hamamatsu | 1h53 | 18:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 514 | 17:17 Hamamatsu | 1h25 | 18:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 738 | 17:25 Hamamatsu | 1h53 | 19:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 740 | 17:58 Hamamatsu | 1h50 | 19:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 516 | 18:17 Hamamatsu | 1h25 | 19:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 742 | 18:25 Hamamatsu | 1h53 | 20:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 744 | 18:55 Hamamatsu | 1h53 | 20:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 518 | 19:17 Hamamatsu | 1h25 | 20:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 746 | 19:25 Hamamatsu | 1h53 | 21:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 748 | 19:58 Hamamatsu | 1h50 | 21:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 520 | 20:17 Hamamatsu | 1h19 | 21:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 750 | 20:23 Hamamatsu | 1h49 | 22:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 752 | 20:54 Hamamatsu | 1h54 | 22:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 664 | 21:04 Hamamatsu | 1h14 | 22:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 754 | 21:35 Hamamatsu | 1h49 | 23:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 668 | 22:07 Hamamatsu | 1h22 | 23:29 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| sábado, 9 de mayo | |||||
| Kodama 808 | 6:20 Hamamatsu | 1h40 | 8:00 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 814 | 6:43 Hamamatsu | 1h47 | 8:30 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 818 | 6:55 Hamamatsu | 1h59 | 8:54 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 630 | 6:58 Hamamatsu | 1h17 | 8:15 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 632 | 7:23 Hamamatsu | 1h19 | 8:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 700 | 7:30 Hamamatsu | 2h00 | 9:30 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 634 | 7:50 Hamamatsu | 1h19 | 9:09 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 636 | 8:17 Hamamatsu | 1h25 | 9:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 702 | 8:26 Hamamatsu | 1h52 | 10:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 704 | 8:55 Hamamatsu | 1h53 | 10:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 640 | 9:17 Hamamatsu | 1h25 | 10:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 706 | 9:25 Hamamatsu | 1h53 | 11:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 708 | 9:58 Hamamatsu | 1h50 | 11:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 500 | 10:17 Hamamatsu | 1h25 | 11:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 710 | 10:25 Hamamatsu | 1h53 | 12:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 712 | 10:55 Hamamatsu | 1h53 | 12:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 502 | 11:17 Hamamatsu | 1h25 | 12:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 714 | 11:25 Hamamatsu | 1h53 | 13:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 716 | 11:58 Hamamatsu | 1h50 | 13:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 504 | 12:17 Hamamatsu | 1h25 | 13:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 718 | 12:25 Hamamatsu | 1h53 | 14:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 720 | 12:55 Hamamatsu | 1h53 | 14:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 506 | 13:17 Hamamatsu | 1h25 | 14:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 722 | 13:25 Hamamatsu | 1h53 | 15:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 724 | 13:58 Hamamatsu | 1h50 | 15:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 508 | 14:17 Hamamatsu | 1h25 | 15:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 726 | 14:25 Hamamatsu | 1h53 | 16:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 728 | 14:55 Hamamatsu | 1h53 | 16:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 510 | 15:17 Hamamatsu | 1h25 | 16:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 730 | 15:25 Hamamatsu | 1h53 | 17:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 732 | 15:58 Hamamatsu | 1h50 | 17:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 512 | 16:17 Hamamatsu | 1h25 | 17:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 734 | 16:25 Hamamatsu | 1h53 | 18:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 736 | 16:55 Hamamatsu | 1h53 | 18:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 514 | 17:17 Hamamatsu | 1h25 | 18:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 738 | 17:25 Hamamatsu | 1h53 | 19:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 740 | 17:58 Hamamatsu | 1h50 | 19:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 516 | 18:17 Hamamatsu | 1h25 | 19:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 742 | 18:25 Hamamatsu | 1h53 | 20:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 744 | 18:55 Hamamatsu | 1h53 | 20:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 518 | 19:17 Hamamatsu | 1h25 | 20:42 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 746 | 19:25 Hamamatsu | 1h53 | 21:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 748 | 19:58 Hamamatsu | 1h50 | 21:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 520 | 20:17 Hamamatsu | 1h19 | 21:36 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 750 | 20:23 Hamamatsu | 1h49 | 22:12 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 752 | 20:54 Hamamatsu | 1h54 | 22:48 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 664 | 21:04 Hamamatsu | 1h14 | 22:18 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Kodama 754 | 21:35 Hamamatsu | 1h49 | 23:24 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
| Hikari 668 | 22:07 Hamamatsu | 1h22 | 23:29 Tokyo Station | 0 cambios directo | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Hamamatsu a Tokio
JapónJapón
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Preguntas frecuentes: Tren barato Hamamatsu Tokio
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Hamamatsu a Tokio en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Tokio, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Hamamatsu a Tokio, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
La forma más barata de viajar en tren de Hamamatsu a Tokio suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Hamamatsu a Tokio. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio.
El trayecto medio en tren de Hamamatsu a Tokio dura alrededor de {durationInMinutes}. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Hamamatsu a Tokio suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Hamamatsu a Tokio. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Hamamatsu a Tokio suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Tokio para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo.
Puedes llevar equipaje en el tren de Hamamatsu a Tokio, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo.
Que un pase ferroviario sea válido de Hamamatsu a Tokio depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi).
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Hamamatsu a Tokio. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado.
Más opciones para tu viaje en tren de Hamamatsu a Tokio
En los siguientes enlaces encontrarás más información sobre el viaje
Conexiones de tren más populares a Tokio
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