Vuelos Barcelona a Funchal con TAP Portugal

Transavia Francia es una aerolínea de bajo costo francesa establecida en 2006 y forma parte del grupo Air France-KLM. Opera vuelos regulares y chárter principalmente a destinos de ocio y metropolitanos en Europa y el norte de África. La aerolínea comparte su diseño corporativo, sitio web y modelo operativo con su contraparte holandesa, Transavia. Con su base principal en el Aeropuerto de París-Orly, Transavia Francia se ha expandido para incluir bases en Marsella, Lyon, Nantes, Montpellier y Burdeos. Opera con una cabina de clase única y una flota de aviones Boeing 737, con planes de hacer la transición a la familia Airbus A320neo.

TAP Air Portugal es la aerolínea nacional y la más grande de Portugal, con su principal base en el Aeropuerto Humberto Delgado en Lisboa. Como miembro de Star Alliance, TAP opera un promedio de 2,500 vuelos por semana a más de 90 destinos en más de 30 países. Muchos de sus aviones cuentan con tomas USB para cargar dispositivos, mientras que la mayoría de los vuelos de larga distancia incluyen entretenimiento a bordo gratuito con películas, programas de televisión, música y juegos. Para los viajeros que buscan opciones asequibles, TAP también ofrece tarifas de bajo costo en rutas seleccionadas, lo que facilita encontrar vuelos baratos con la aerolínea.

Azores Airlines, anteriormente conocida como SATA Internacional, es una aerolínea portuguesa con sede en Ponta Delgada, Azores. Actúa como la rama internacional de su empresa matriz, SATA Air Açores, conectando el archipiélago con destinos en Europa y América del Norte desde su base en el Aeropuerto João Paulo II. La aerolínea, establecida en 1990 como OceanAir y renombrada en 2015, desempeña un papel vital en la promoción del turismo y el desarrollo económico en la región autónoma de los Azores. Azores Airlines ofrece una variedad de servicios, incluyendo clase económica y clase business, con un enfoque en un personal acogedor y comidas a bordo inspiradas en la cocina local.

Norwegian Air International (NAI) era una aerolínea irlandesa y una subsidiaria totalmente integrada de Norwegian Air Shuttle, operando bajo su identidad corporativa. Con sede en el Aeropuerto de Dublín, NAI operaba vuelos a destinos en toda Europa y el Medio Oriente desde varias bases europeas. Entre 2017 y 2019, también ofreció servicios desde Europa a Estados Unidos y Canadá. NAI recibió su licencia de operación y certificado de operador aéreo de Irlanda en febrero de 2014, lo que le permitió aprovechar las libertades de las aerolíneas de la Unión Europea. Para abril de 2021, sus aeronaves y operaciones fueron transferidas gradualmente a su aerolínea hermana sueca, Norwegian Air Sweden, y a su empresa matriz.

Bulgaria Air es la aerolínea nacional de bandera de Bulgaria, con sede en el Aeropuerto de Sofía. Establecida en 2002, opera vuelos de corta y media distancia a más de 25 destinos en Europa y Oriente Medio, incluyendo rutas nacionales a Burgas y Varna. La aerolínea tiene como objetivo proporcionar un transporte aéreo de alta calidad con la tradicional hospitalidad búlgara. La flota de Bulgaria Air incluye aviones Airbus A220, A319, A320 y Embraer 190/195. Ofrecen tanto clase económica como clase business, siendo la clase business la que proporciona comodidades como check-in prioritario, equipaje adicional, acceso a salas VIP y asientos más amplios. La aerolínea también ofrece servicios para menores no acompañados y tiene acuerdos de interlínea y código compartido con varias aerolíneas internacionales, ampliando su alcance global.

PGA-Portugalia Airlines, también conocida como PGA, fue una aerolínea regional con sede en Lisboa, Portugal, establecida en 1988. Comenzó operaciones en 1990 con un vuelo inaugural de Lisboa a Oporto, centrándose inicialmente en rutas nacionales y charters internacionales limitados. PGA amplió su red para incluir vuelos internacionales regulares a través de Europa y el norte de África, sirviendo a países como Francia, Alemania, Italia, Marruecos y España. Reconocida por sus altos niveles de servicio, PGA recibió numerosos premios, incluido el de "Mejor Aerolínea Regional Europea". En 2006, el Grupo TAP Air Portugal adquirió una participación mayoritaria en PGA, convirtiéndola en una subsidiaria regional. En 2016, se retiró el nombre PGA Portugalia y la aerolínea fue renombrada como TAP Express, con su flota reemplazada por Embraer E190 y ATR 72-600. A partir de 2022, PGA Portugalia Airlines estaba completamente integrada en TAP Portugal.