Vuelos Faro FAO a París PAR con Transavia France

Los vuelos más baratos Faro París cuestan desde 32 €. Aunque, de media, el precio del vuelo de Faro a París es de 159 €. Reserva tus billetes de avión con suficiente antelación para conseguir los mejores precios teniendo en cuenta las diferencias de precio por clase, horario o tarifa.

La duración del viaje en avión de Faro a París es de 2 h 30 min, lo que tarda en recorrer 1.556 kilómetros aproximadamente. El viaje puede llevar más tiempo los fines de semana y vacaciones.

El primer vuelo de Faro a París sale a las 1: 30.

El último vuelo de Faro a París sale a las 22: 35.

Sí, hay 3 vuelos directos al día de Faro a París con la/s siguiente/s compañía/s: Transavia France, Ryanair, easyJet o Air France. Es posible que los fines de semana o festivos haya menos vuelos directos. Consulta en nuestro buscador toda la información.

Transavia France, Ryanair, easyJet, TAP Portugal, Air France, KM Malta Airlines, Lufthansa, Vueling Airlines, Eurowings, Iberia, PGA-Portugalia Airlines, Norwegian Air o Luxair ofrece/n normalmente la ruta Faro París. Compara en Omio todas las aerolíneas para esta ruta.

El vuelo Faro París sale de Aeropuerto de Faro y llega a Aeropuerto Charles de Gaulle de París.

Aeropuerto de Faro está situada a 7,1 km del centro de la ciudad mientras que Aeropuerto Charles de Gaulle de París está a 33,2 km del centro.

El mes más barato para ir de Faro a París suele ser febrero.

Hay 2 maneras de ir de Faro a París: en autobús o avión.

Dado que tanto Faro como París se encuentran en el Espacio Schengen, no se exige pasaporte a los ciudadanos de la Unión Europea (UE) o de los países asociados a Schengen. Basta con el documento nacional de identidad.

Hay una diferencia horaria de 1 h entre Faro y París durante todo el año.

Para vuelos internacionales, recomendamos llegar entre 2,5 y 3 horas antes de la salida. En caso de duda, consulta el sitio web del aeropuerto de salida. Algunos aeropuertos pueden ofrecer franjas horarias de reserva para los controles de seguridad u ofrecer información adicional sobre cuándo llegar en función de la hora del día.

La mayoría de las compañías aéreas permiten llevar un equipaje de mano que se ajuste a unas dimensiones específicas (por ejemplo, 22 x 14 x 9 pulgadas o 56 x 36 x 23 cm), incluidas asas y ruedas. Las maletas deben caber en el compartimento superior o debajo del asiento de delante.

Muchas compañías aéreas fijan límites de peso, que suelen oscilar entre 7 (15 lbs) y 12 kg (26 lbs).
Normalmente, los pasajeros pueden llevar un equipaje de mano y un artículo personal (por ejemplo, un bolso, una bolsa de ordenador portátil o una mochila). Los objetos personales deben caber debajo del asiento de delante.
Las aerolíneas de bajo coste (como Ryanair o Wizz Air) tienen límites de tamaño y peso más estrictos, y a menudo cobran tasas por equipaje de mano más grande. Las aerolíneas con servicio completo tienen políticas más permisivas, que ocasionalmente incluyen dimensiones más espaciosas o límites de peso más elevados en función del tipo de billete.

La lista de artículos prohibidos en un avión varía según el país y la compañía aérea, pero en general, los siguientes artículos no están permitidos en el equipaje de mano ni en el facturado: armas ni artículos de defensa personal, objetos punzantes, materiales inflamables, explosivos, sustancias tóxicas o líquidos de más de 100 ml (excepto medicamentos y artículos de primera necesidad para bebés). En el equipaje facturado, están prohibidas las armas de fuego (sin autorización), los explosivos, las pilas de litio de gran tamaño y los productos químicos peligrosos. Los cigarrillos electrónicos deben ir en el equipaje de mano, mientras que el alcohol y el hielo seco tienen restricciones. Consulta siempre la normativa específica con la compañía aérea.