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Descubre el Japan Rail PassLos trenes más baratos y rápidos desde Fukuoka a Kagoshima
Mostrando horarios y precios para el 23 jun
Precio más barato
66€
Precio medio
66€
El viaje más rápido
1 h 16 min
Duración media
1 h 17 min
Trenes al día
59
Distancia
228 km
Billetes baratos
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Fukuoka a Kagoshima es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Fukuoka a Kagoshima será de aproximadamente 66€ si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde 66€.
Trenes rápidos
De los 59 trenes que salen de Fukuoka a Kagoshima a diario, hay 59 trenes directos, así que es fácil evitar trayectos en los que tengas que cambiar de tren.
En mar, 23 jun los trenes directos cubren los 228 km de distancia en unos 1 h 17 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 1 h 16 min .
Los trenes más lentos duran 1 h 18 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
Sakura 76318:591h40Hakata Station20:39Kagoshima66 €1Ida0 cambios- Sakura 76519:591h40Hakata Station21:39Kagoshima66 €1Ida0 cambios
Sakura 75314:011h36Hakata Station15:37Kagoshima66 €1Ida0 cambios- Sakura 4038:401h36Hakata Station10:16Kagoshima66 €1Ida0 cambios
- Sakura 4017:581h36Hakata Station9:34Kagoshima66 €1Ida0 cambios
Mizuho 6018:301h16Hakata Station9:46Kagoshima66 €1Ida0 cambios- Mizuho 60510:201h16Hakata Station11:36Kagoshima66 €1Ida0 cambios
- Mizuho 61522:201h16Hakata Station23:36Kagoshima66 €1Ida0 cambios
- Mizuho 6039:531h18Hakata Station11:11Kagoshima66 €1Ida0 cambios
Mizuho 61522:181h18Hakata Station23:36Kagoshima66 €1Ida0 cambios
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Información del viaje
Compara tren y vuelo de Fukuoka a Kagoshima
Omio recomienda viajar en vuelo, la opción favorita de los viajeros para ir de Fukuoka a Kagoshima. Si buscas la opción más económica, viaja en tren, con precios desde 64€. Si el tiempo es clave, viajar en vuelo te llevará allí en solo 50min. El precio del billete depende del medio de transporte: el precio medio para tren es de 64€, mientras que para vuelo es de 150€.
Distancia: 228 km
Comparar train con
| Tren | Más popular Vuelo |
|---|---|
68€ Precio medio Más barato | 200€ Precio medio |
1h 46min Duración total media 1h 16min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 3h 50min Duración total media Más rápido 50min A bordo + 3h 0min Tiempo adicional* |
Compañía de trenes más popular |  Aerolínea más popular |
Opciones directas | Opciones directas |
Salidas en directo
Fukuoka a Kagoshima horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Fukuoka a Kagoshima en trenes para mañana, día miércoles, 24 de junio. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
 Tsubame 307 | 6:10 Hakata Station | 1h48 | 7:58 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Tsubame 309 | 6:42 Hakata Station | 1h46 | 8:28 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Tsubame 311 | 7:24 Hakata Station | 1h46 | 9:10 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 401 | 7:56 Hakata Station | 1h38 | 9:34 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 401 | 7:58 Hakata Station | 1h36 | 9:34 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 601 | 8:28 Hakata Station | 1h18 | 9:46 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 601 | 8:30 Hakata Station | 1h16 | 9:46 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 403 | 8:40 Hakata Station | 1h36 | 10:16 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 741 | 9:04 Hakata Station | 1h27 | 10:31 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 741 | 9:06 Hakata Station | 1h25 | 10:31 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 743 | 9:26 Hakata Station | 1h38 | 11:04 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 743 | 9:28 Hakata Station | 1h36 | 11:04 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 603 | 9:51 Hakata Station | 1h20 | 11:11 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 603 | 9:53 Hakata Station | 1h18 | 11:11 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 605 | 10:18 Hakata Station | 1h18 | 11:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 605 | 10:20 Hakata Station | 1h16 | 11:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 745 | 10:36 Hakata Station | 1h38 | 12:14 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 745 | 10:38 Hakata Station | 1h36 | 12:14 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 747 | 11:26 Hakata Station | 1h27 | 12:53 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 747 | 11:28 Hakata Station | 1h25 | 12:53 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 749 | 11:59 Hakata Station | 1h38 | 13:37 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 749 | 12:01 Hakata Station | 1h36 | 13:37 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 607 | 12:22 Hakata Station | 1h21 | 13:43 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 607 | 12:24 Hakata Station | 1h19 | 13:43 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 751 | 12:59 Hakata Station | 1h28 | 14:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 751 | 13:01 Hakata Station | 1h26 | 14:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 405 | 13:36 Hakata Station | 1h35 | 15:11 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 753 | 13:59 Hakata Station | 1h38 | 15:37 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 753 | 14:01 Hakata Station | 1h36 | 15:37 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 755 | 14:59 Hakata Station | 1h28 | 16:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 755 | 15:01 Hakata Station | 1h26 | 16:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 407 | 15:36 Hakata Station | 1h36 | 17:12 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 757 | 15:59 Hakata Station | 1h28 | 17:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 757 | 16:01 Hakata Station | 1h26 | 17:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 409 | 16:36 Hakata Station | 1h36 | 18:12 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 759 | 16:59 Hakata Station | 1h27 | 18:26 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 759 | 17:01 Hakata Station | 1h25 | 18:26 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 411 | 17:36 Hakata Station | 1h36 | 19:12 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 761 | 17:59 Hakata Station | 1h37 | 19:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 761 | 18:01 Hakata Station | 1h35 | 19:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 609 | 18:22 Hakata Station | 1h21 | 19:43 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 609 | 18:24 Hakata Station | 1h19 | 19:43 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 763 | 18:59 Hakata Station | 1h40 | 20:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 763 | 19:01 Hakata Station | 1h38 | 20:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 611 | 19:22 Hakata Station | 1h22 | 20:44 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 611 | 19:24 Hakata Station | 1h20 | 20:44 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 765 | 19:59 Hakata Station | 1h40 | 21:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 765 | 20:01 Hakata Station | 1h38 | 21:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 767 | 20:23 Hakata Station | 1h28 | 21:51 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 767 | 20:25 Hakata Station | 1h26 | 21:51 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 769 | 20:59 Hakata Station | 1h40 | 22:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 769 | 21:01 Hakata Station | 1h38 | 22:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 613 | 21:22 Hakata Station | 1h22 | 22:44 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 613 | 21:24 Hakata Station | 1h20 | 22:44 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Tsubame 343 | 21:45 Hakata Station | 2h12 | 23:57 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 771 | 21:59 Hakata Station | 1h26 | 23:25 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 771 | 22:01 Hakata Station | 1h24 | 23:25 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 615 | 22:18 Hakata Station | 1h18 | 23:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 615 | 22:20 Hakata Station | 1h16 | 23:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| miércoles, 24 de junio | |||||
| Tsubame 307 | 6:10 Hakata Station | 1h48 | 7:58 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Tsubame 309 | 6:42 Hakata Station | 1h46 | 8:28 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Tsubame 311 | 7:24 Hakata Station | 1h46 | 9:10 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 401 | 7:56 Hakata Station | 1h38 | 9:34 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 401 | 7:58 Hakata Station | 1h36 | 9:34 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 601 | 8:28 Hakata Station | 1h18 | 9:46 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 601 | 8:30 Hakata Station | 1h16 | 9:46 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 403 | 8:40 Hakata Station | 1h36 | 10:16 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 741 | 9:04 Hakata Station | 1h27 | 10:31 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 741 | 9:06 Hakata Station | 1h25 | 10:31 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 743 | 9:26 Hakata Station | 1h38 | 11:04 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 743 | 9:28 Hakata Station | 1h36 | 11:04 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 603 | 9:51 Hakata Station | 1h20 | 11:11 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 603 | 9:53 Hakata Station | 1h18 | 11:11 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 605 | 10:18 Hakata Station | 1h18 | 11:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 605 | 10:20 Hakata Station | 1h16 | 11:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 745 | 10:36 Hakata Station | 1h38 | 12:14 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 745 | 10:38 Hakata Station | 1h36 | 12:14 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 747 | 11:26 Hakata Station | 1h27 | 12:53 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 747 | 11:28 Hakata Station | 1h25 | 12:53 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 749 | 11:59 Hakata Station | 1h38 | 13:37 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 749 | 12:01 Hakata Station | 1h36 | 13:37 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 607 | 12:22 Hakata Station | 1h21 | 13:43 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 607 | 12:24 Hakata Station | 1h19 | 13:43 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 751 | 12:59 Hakata Station | 1h28 | 14:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 751 | 13:01 Hakata Station | 1h26 | 14:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 405 | 13:36 Hakata Station | 1h35 | 15:11 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 753 | 13:59 Hakata Station | 1h38 | 15:37 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 753 | 14:01 Hakata Station | 1h36 | 15:37 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 755 | 14:59 Hakata Station | 1h28 | 16:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 755 | 15:01 Hakata Station | 1h26 | 16:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 407 | 15:36 Hakata Station | 1h36 | 17:12 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 757 | 15:59 Hakata Station | 1h28 | 17:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 757 | 16:01 Hakata Station | 1h26 | 17:27 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 409 | 16:36 Hakata Station | 1h36 | 18:12 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 759 | 16:59 Hakata Station | 1h27 | 18:26 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 759 | 17:01 Hakata Station | 1h25 | 18:26 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 411 | 17:36 Hakata Station | 1h36 | 19:12 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 761 | 17:59 Hakata Station | 1h37 | 19:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 761 | 18:01 Hakata Station | 1h35 | 19:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 609 | 18:22 Hakata Station | 1h21 | 19:43 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 609 | 18:24 Hakata Station | 1h19 | 19:43 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 763 | 18:59 Hakata Station | 1h40 | 20:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 763 | 19:01 Hakata Station | 1h38 | 20:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 611 | 19:22 Hakata Station | 1h22 | 20:44 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 611 | 19:24 Hakata Station | 1h20 | 20:44 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 765 | 19:59 Hakata Station | 1h40 | 21:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 765 | 20:01 Hakata Station | 1h38 | 21:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 767 | 20:23 Hakata Station | 1h28 | 21:51 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 767 | 20:25 Hakata Station | 1h26 | 21:51 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 769 | 20:59 Hakata Station | 1h40 | 22:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 769 | 21:01 Hakata Station | 1h38 | 22:39 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 613 | 21:22 Hakata Station | 1h22 | 22:44 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 613 | 21:24 Hakata Station | 1h20 | 22:44 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Tsubame 343 | 21:45 Hakata Station | 2h12 | 23:57 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 771 | 21:59 Hakata Station | 1h26 | 23:25 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Sakura 771 | 22:01 Hakata Station | 1h24 | 23:25 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 615 | 22:18 Hakata Station | 1h18 | 23:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
| Mizuho 615 | 22:20 Hakata Station | 1h16 | 23:36 Kagoshima | 0 cambios directo | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Compara precios y billetes de Fukuoka a Kagoshima en tren o vuelo
Compara los precios de tren y vuelo para las próximas tres semanas. Consulta las mejores ofertas de un solo vistazo, encuentra las tarifas más bajas y elige la opción que mejor se adapte a tu presupuesto.
dom
21 jun
21 jun
lun
22 jun
22 jun
mar
23 jun
23 jun
mié
24 jun
24 jun
jue
25 jun
25 jun
vie
26 jun
26 jun
sáb
27 jun
27 jun
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Fukuoka a Kagoshima
JapónJapón
Los trenes de Fukuoka a Kagoshima funcionan en promedio 59 veces al día, tardando alrededor de 1h 16min. Los billetes de tren baratos para este viaje comienzan en 64€ si reservas con antelación.
Hay 59 trenes al día. El primer tren sale a las 01:38, y el último, a las 11:59. El tren más rápido recorre la distancia de 228 km en 1h 36min.
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Distancia 228 km |
Duración media del tren 1h 16min |
Precio del billete más barato 64€ |
Trenes por día 59 |
Trenes directos 59 |
Tren más rápido 1h 36min |
Primer tren 1:38 |
Último tren 11:59 |
Temporada alta abr - jun |
Temporada baja jul - sept |
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Preguntas frecuentes: Tren barato Fukuoka Kagoshima
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Fukuoka a Kagoshima en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Kagoshima, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Sí. Puedes comprar billetes online para trenes de Fukuoka a Kagoshima, pero el proceso exacto depende del operador y del tipo de billete. En general, eliges la fecha y la hora, seleccionas las opciones de asiento, pagas y recibes un billete electrónico/código QR o los datos para recogerlo.
La forma más barata de viajar en tren de Fukuoka a Kagoshima suele ser elegir servicios más lentos o salidas con menos demanda y reservar con antelación cuando sea posible. Si hay asientos reservados y no reservados, la opción no reservada a veces puede ser más barata. Para ahorrar, compara distintos horarios y servicios y reserva lo antes posible.
Las normas de tarifa infantil dependen del operador, pero en Japón la tarifa infantil suele aplicarse de 6 a 11 años, y a partir de 12 se paga como adulto. La edad suele contarse según la edad del niño el día del viaje.
Los niños a veces pueden viajar gratis, pero depende de la edad y de si necesitan su propio asiento. En Japón, los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio, y cada adulto con billete suele poder acompañar hasta dos niños menores de 6 gratis.
Sí, la mayoría de los niños necesitan billete para viajar en tren de Fukuoka a Kagoshima. En Japón, entre 6 y 11 años suele aplicarse la tarifa infantil (a menudo alrededor de la mitad de la tarifa adulta), mientras que los menores de 6 pueden viajar gratis si no ocupan un asiento propio.
Sí, es posible hacer una excursión de un día de Fukuoka a Kagoshima en tren, con tiempos de viaje de alrededor de 1h 36min por trayecto. Aun así, Kagoshima tiene mucho que ver, así que pasar la noche suele permitir una visita más tranquila.
Sí, hay trenes directos de Fukuoka a Kagoshima. En esta ruta, muchos servicios van sin transbordos, así que es un viaje sencillo en tren.
El trayecto medio en tren de Fukuoka a Kagoshima dura alrededor de 1h 36min. El tiempo de viaje puede ser mayor en servicios más lentos o en horas punta, así que conviene revisar las opciones para tu fecha.
Los trenes de Fukuoka a Kagoshima suelen circular con frecuencia a lo largo del día, con salidas regulares en la mayoría de fechas. Consulta el horario para tu fecha de viaje para ver las horas exactas.
Sí, hay trenes de alta velocidad de Fukuoka a Kagoshima. En esta ruta, el Shinkansen ofrece las conexiones más rápidas y frecuentes.
Los billetes de tren de alta velocidad de Fukuoka a Kagoshima suelen ser más caros que los servicios más lentos. El coste puede variar según el tipo de asiento (reservado o no reservado), la clase y el servicio que elijas.
La mayoría de viajeros necesitan al menos tres días en Kagoshima para ver lo principal a un ritmo cómodo. Si quieres hacer excursiones o llevar un itinerario más tranquilo, considera añadir más tiempo.
Puedes llevar equipaje en el tren de Fukuoka a Kagoshima, pero pueden aplicarse normas de tamaño. En el Shinkansen de Japón, el equipaje de hasta 160 cm de dimensiones totales (largo + ancho + alto) puede subirse sin reserva, mientras que los bultos más grandes pueden requerir una reserva de espacio de equipaje designado.
Japón suele ser muy seguro, pero aun así es mejor no dejar el equipaje sin vigilancia. Si necesitas alejarte un momento, lleva contigo los objetos de valor y deja solo cosas de poco valor, y coloca las maletas donde puedas vigilarlas cuando sea posible.
El equipaje de tamaño estándar suele ir en las bandejas superiores o cerca de tu asiento. En los servicios Shinkansen, el equipaje de gran tamaño se guarda en zonas designadas (a menudo detrás de la última fila), que normalmente solo están disponibles si reservas el asiento/espacio correspondiente.
En esta ruta no hay tren nocturno. La mayoría de viajeros toma servicios diurnos, incluidos trenes de alta velocidad como el Shinkansen, que hacen el trayecto rápido y cómodo.
Los asientos no reservados son plazas por orden de llegada en vagones designados de los servicios que los ofrecen. No tienes número de asiento, así que haces cola en las marcas del andén y te sientas en cualquier asiento libre al subir; si va lleno, puede que tengas que ir de pie hasta que se libere uno.
En las rutas del Shinkansen de Japón, el equipaje se considera de gran tamaño si las dimensiones totales (largo + ancho + alto) están entre 160 y 250 cm. Los bultos de gran tamaño suelen requerir una reserva de asiento con espacio de equipaje designado, y los de más de 250 cm no se permiten a bordo.
Los billetes de tren de Fukuoka a Kagoshima pueden costar desde 64€ si reservas con antelación. El precio medio es de alrededor de 68€, pero varía según el tipo de tren, la hora del día y si eliges asiento reservado o una clase superior.
Los servicios de tren de Fukuoka a Kagoshima los operan JR Kyushu. En esta ruta, los servicios de alta velocidad forman parte de la red de Japan Railways.
Que un pase ferroviario sea válido de Fukuoka a Kagoshima depende del operador y del tipo de servicio. En Japón, el JR Pass se puede usar en algunos servicios Shinkansen (como Hikari y Kodama), pero no en algunos de los más rápidos (como Nozomi).
Un pase ferroviario puede merecer la pena si planeas hacer varios viajes largos en tren durante tu viaje. Para un solo trayecto, un billete normal suele salir más a cuenta, sobre todo si el pase no cubre los servicios más rápidos que quieres usar.
Suica es útil para trenes locales y metro, pero normalmente no basta por sí sola para un viaje largo en Shinkansen de Fukuoka a Kagoshima. Puedes usar Suica para los tramos locales hacia y desde las estaciones, mientras que el tramo en Shinkansen suele requerir su propio billete y (si quieres un asiento concreto) una reserva de asiento.
No siempre necesitas reservar asiento, pero suele ser buena idea en rutas con mucha demanda o en horas punta. Algunos servicios ofrecen asientos no reservados (por orden de llegada), mientras que los asientos reservados te dan un número de asiento y más seguridad.
Sí. Los trenes de esta ruta suelen tener aseos a bordo, incluidos aseos de estilo occidental en muchos servicios. Las instalaciones suelen estar limpias y son fáciles de usar, lo que ayuda en días de viaje largos o cuando se viaja con niños.
Si viajas en horas punta, quieres una salida concreta, quieres ir sentado junto a tus acompañantes o prefieres más seguridad, reserva con antelación. Si eres flexible y viajas fuera de horas punta, a menudo puedes comprar los billetes más cerca de la salida, pero tendrás menos opciones de horarios y asientos.
Muchos servicios ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la cobertura y la fiabilidad pueden variar, sobre todo en túneles o a alta velocidad. Suele ir bien para mensajes y navegación ligera, pero puede no ser lo bastante estable para videollamadas o trabajo pesado.
estaciones de tren populares
Estaciones y aeropuertos más importantes en Fukuoka y Kagoshima
Fukuoka
Kagoshima
Servicios en la estación de tren
Wi-Fi
Parking
Bares y restaurantes
Cajeros
Taxis
Accesibilidad
WC
Oficina de venta de billetesinformación
Horario taquillas de billetes
- 07:00 – 22:00
Distancia al centro de la ciudad
1 km
Acceso en coche
trueWi-Fi
- JR KYUSHU Free Wi-Fi está disponible en toda la estación
Parking
- Las instalaciones de estacionamiento están disponibles en la estación
Bares y restaurantes
- La estación alberga numerosas opciones de comida, incluyendo City Dining Kuten en los 9º y 10º pisos.
Taxis
- Disponible en la parada de taxis de la estación
Accesibilidad
- La estación está equipada con ascensores y rampas para la accesibilidad
WC
- Los baños están disponibles en toda la estación
Opciones de transporte público en Hakata Station
- true
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