- Imprescindible
Museo Magritte
Museo dedicado a Magritte con pinturas, gouaches y archivos. Ideal para conocer la evolución del gran surrealista belga en un solo recorrido.
Precio más barato el 17 sept
7€
Precio medio del billete el 17 sept
11€
Trayecto más rápido el 17 sept
51 min
Duración media del trayecto el 17 sept
53 min
Trenes el 17 sept
142
Distancia
49 km
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Charleroi a Bruselas es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Charleroi a Bruselas será de aproximadamente 11€ si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde 7€.
El jue, 17 sept, encontramos 142 trenes de Charleroi a Bruselas, incluidos 105 servicios directos.
En jue, 17 sept los trenes directos cubren los 49 km de distancia en unos 53 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 51 min .
Los trenes más lentos duran 53 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
2017
2016
2016
2016
4516
4508
2021
4520
4509
4510Omio recomienda viajar en autobús, la opción favorita de los viajeros para ir de Charleroi a Bruselas. Si priorizas el precio, viaja en tren, con un precio medio del billete de 12€ Si dispones de poco tiempo, considera reservar autobús, con una duración media total del viaje de 1h 29min. Si buscas minimizar tu huella de carbono, la mejor opción es viajar en tren, con unas emisiones de CO2 estimadas de 0.0 - 0.0kg. Los precios medios de los billetes dependen del medio de transporte: tren cuesta una media de 12€, mientras que autobús cuesta una media de 19€.
Omio recomienda viajar en autobús, la opción favorita de los viajeros para ir de Charleroi a Bruselas. Si priorizas el precio, viaja en tren, con un precio medio del billete de 11€ Si dispones de poco tiempo, considera reservar autobús, con una duración media total del viaje de 1h 26min. Si buscas minimizar tu huella de carbono, la mejor opción es viajar en tren, con unas emisiones de CO2 estimadas de 0.0 - 0.0kg. Los precios medios de los billetes dependen del medio de transporte: tren cuesta una media de 11€, mientras que autobús cuesta una media de 19€.
Distancia: 49 km
| Tren | Más popular Autobús | En coche |
|---|---|---|
12€ Precio medio Más barato | 19€ Precio medio | 10€ Precio medio (combustible + peajes) |
1h 39min Duración total media 1h 9min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 1h 29min Duración total media Más rápido 59min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 58min Duración total media (puerta a puerta) |
0.0 - 0.0kg Emisiones de CO2 Menos emisiones | 0.0 - 0.1kg Emisiones de CO2 | - Emisiones de CO2 |
![]() Compañía de trenes más popular | ![]() Compañía de autobuses más popular | Tu propio coche o coche de alquiler |
Opciones directas | Opciones directas | Opciones directas |
11€ Precio medio Más barato | 19€ Precio medio | 10€ Precio medio (combustible + peajes) |
1h 34min Duración total media 1h 4min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 1h 26min Duración total media Más rápido 56min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 58min Duración total media (puerta a puerta) |
0.0 - 0.0kg Emisiones de CO2 Menos emisiones | 0.0 - 0.1kg Emisiones de CO2 | - Emisiones de CO2 |
![]() Compañía de trenes más popular | ![]() Compañía de autobuses más popular | Tu propio coche o coche de alquiler |
Opciones directas | Opciones directas | Opciones directas |
Tiempo adicional: Duración media total del viaje, contando controles de seguridad y conexiones.
Comparado con otras opciones de viaje a Bruselas:
Tomar el tren es aproximadamente 8€ más barato que tomar el autobús, que cuesta de media 19€ para esta ruta.
Comparado con otras opciones de viaje que normalmente pueden tardar un poco más:
Viajar en Tren puede llevarte 1h 9min en llegar.
Los billetes cuestan a partir de 12€ en comparación con aproximadamente 10€ en combustible y peajes, lo que supone un ahorro de alrededor de -1.75€. El viaje dura 1h 9min frente a 58min en coche, así que llegarás un poco más tarde, pero puedes trabajar, leer o dormir durante el trayecto en lugar de pasar el tiempo al volante. También te ahorrarás la molestia de aparcar en tu destino.
Conducir merece la pena si tienes poco tiempo, viajas en grupo o quieres parar en algún sitio por el camino.
Comparado con otras opciones de viaje a Bruselas:
Tomar el tren es aproximadamente 7€ más barato que tomar el autobús, que cuesta de media 19€ para esta ruta.
Comparado con otras opciones de viaje que normalmente pueden tardar un poco más:
Viajar en Tren puede llevarte 1h 4min en llegar.
Los billetes cuestan a partir de 11€ en comparación con aproximadamente 10€ en combustible y peajes, lo que supone un ahorro de alrededor de -1.23€. El viaje dura 1h 4min frente a 58min en coche, así que llegarás un poco más tarde, pero puedes trabajar, leer o dormir durante el trayecto en lugar de pasar el tiempo al volante. También te ahorrarás la molestia de aparcar en tu destino.
Conducir merece la pena si tienes poco tiempo, viajas en grupo o quieres parar en algún sitio por el camino.
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Charleroi a Bruselas en trenes para mañana, día jueves, 17 de septiembre. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
7721 | 6:07 Charleroi-Sud | 0h57 | 7:04 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
7721 | 6:07 Charleroi-Sud | 1h09 | 7:16 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
7721 | 6:07 Charleroi-Sud | 1h04 | 7:11 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4506 | 6:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 7:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4506 | 6:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 7:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4506 | 6:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 7:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2006 | 6:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 7:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2006 | 6:49 Charleroi-Sud | 1h05 | 7:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2006 | 6:49 Charleroi-Sud | 1h10 | 7:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4577+ 2128 | 6:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 8:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
7723 | 7:02 Charleroi-Sud | 1h18 | 8:20 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
7723 | 7:02 Charleroi-Sud | 1h09 | 8:11 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
7723 | 7:02 Charleroi-Sud | 1h23 | 8:25 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4507 | 7:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 8:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4507 | 7:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 8:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4507 | 7:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 8:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2007 | 7:49 Charleroi-Sud | 1h10 | 8:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2007 | 7:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 8:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2007 | 7:49 Charleroi-Sud | 1h05 | 8:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4578+ 2129 | 7:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 9:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4578+ 2129 | 7:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 9:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4508 | 8:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 9:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4508 | 8:25 Charleroi-Sud | 0h51 | 9:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4508 | 8:25 Charleroi-Sud | 1h04 | 9:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2008 | 8:49 Charleroi-Sud | 1h05 | 9:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2008 | 8:49 Charleroi-Sud | 1h10 | 9:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2008 | 8:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 9:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4579+ 2130 | 8:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 10:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4579+ 2130 | 8:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 10:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4509 | 9:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 10:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4509 | 9:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 10:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4509 | 9:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 10:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2009 | 9:49 Charleroi-Sud | 1h10 | 10:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2009 | 9:49 Charleroi-Sud | 1h05 | 10:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2009 | 9:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 10:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4580+ 2131 | 9:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 11:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4580+ 2131 | 9:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 11:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4510 | 10:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 11:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4510 | 10:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 11:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4510 | 10:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 11:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2010 | 10:49 Charleroi-Sud | 1h10 | 11:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2010 | 10:49 Charleroi-Sud | 1h05 | 11:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2010 | 10:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 11:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4581+ 2132 | 10:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 12:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4581+ 2132 | 10:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 12:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4511 | 11:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 12:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4511 | 11:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 12:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4511 | 11:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 12:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2011 | 11:49 Charleroi-Sud | 1h05 | 12:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2011 | 11:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 12:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2011 | 11:49 Charleroi-Sud | 1h10 | 12:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4582+ 2133 | 11:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 13:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4582+ 2133 | 11:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 13:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4512 | 12:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 13:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4512 | 12:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 13:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4512 | 12:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 13:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2012 | 12:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 13:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2012 | 12:49 Charleroi-Sud | 1h05 | 13:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2012 | 12:49 Charleroi-Sud | 1h10 | 13:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4583+ 2134 | 12:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 14:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4583+ 2134 | 12:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 14:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4513 | 13:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 14:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4513 | 13:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 14:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4513 | 13:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 14:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2013 | 13:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 14:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2013 | 13:49 Charleroi-Sud | 1h10 | 14:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2013 | 13:49 Charleroi-Sud | 1h05 | 14:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4584+ 2135 | 13:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 15:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4584+ 2135 | 13:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 15:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4514 | 14:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 15:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4514 | 14:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 15:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4514 | 14:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 15:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2014 | 14:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 15:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2014 | 14:49 Charleroi-Sud | 1h05 | 15:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2014 | 14:49 Charleroi-Sud | 1h10 | 15:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4585+ 2136 | 14:51 Charleroi-Sud | 1h25 | 16:16 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4585+ 2136 | 14:51 Charleroi-Sud | 1h31 | 16:22 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4515 | 15:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 16:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4515 | 15:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 16:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4515 | 15:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 16:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2015 | 15:49 Charleroi-Sud | 1h03 | 16:52 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2015 | 15:49 Charleroi-Sud | 0h56 | 16:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2015 | 15:49 Charleroi-Sud | 1h08 | 16:57 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4586+ 2137 | 15:51 Charleroi-Sud | 1h25 | 17:16 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4586+ 2137 | 15:51 Charleroi-Sud | 1h31 | 17:22 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4516 | 16:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 17:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4516 | 16:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 17:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4516 | 16:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 17:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2016 | 16:48 Charleroi-Sud | 1h11 | 17:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2016 | 16:48 Charleroi-Sud | 0h57 | 17:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2016 | 16:48 Charleroi-Sud | 1h06 | 17:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4587+ 2138 | 16:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 18:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4587+ 2138 | 16:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 18:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4517 | 17:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 18:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4517 | 17:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 18:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4517 | 17:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 18:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2017 | 17:48 Charleroi-Sud | 0h57 | 18:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2017 | 17:48 Charleroi-Sud | 1h06 | 18:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2017 | 17:48 Charleroi-Sud | 1h11 | 18:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4588+ 2139 | 17:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 19:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4588+ 2139 | 17:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 19:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4518 | 18:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 19:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4518 | 18:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 19:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4518 | 18:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 19:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2018 | 18:50 Charleroi-Sud | 1h09 | 19:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2018 | 18:50 Charleroi-Sud | 0h55 | 19:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2018 | 18:50 Charleroi-Sud | 1h04 | 19:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4589+ 2140 | 18:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 20:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4589+ 2140 | 18:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 20:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4519 | 19:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 20:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4519 | 19:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 20:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4519 | 19:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 20:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2019 | 19:50 Charleroi-Sud | 1h09 | 20:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2019 | 19:50 Charleroi-Sud | 1h04 | 20:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2019 | 19:50 Charleroi-Sud | 0h55 | 20:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4590+ 2141 | 19:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 21:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4590+ 2141 | 19:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 21:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4520 | 20:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 21:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4520 | 20:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 21:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4520 | 20:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 21:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2020 | 20:50 Charleroi-Sud | 0h55 | 21:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
2020 | 20:50 Charleroi-Sud | 1h04 | 21:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2020 | 20:50 Charleroi-Sud | 1h09 | 21:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
4591+ 2142 | 20:51 Charleroi-Sud | 1h26 | 22:17 Brussels-Nord | 1 cambio | |
4591+ 2142 | 20:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 22:23 Bruselas-Central | 1 cambio | |
4521 | 21:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 22:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4521 | 21:23 Charleroi-Sud | 0h53 | 22:16 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4521 | 21:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 22:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2021 | 21:52 Charleroi-Sud | 1h02 | 22:54 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
2021 | 21:52 Charleroi-Sud | 1h07 | 22:59 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
2021 | 21:52 Charleroi-Sud | 0h53 | 22:45 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4522 | 22:23 Charleroi-Sud | 1h01 | 23:24 Bruselas-Central | 0 cambios directo | |
4522 | 22:23 Charleroi-Sud | 0h54 | 23:17 Bruselas-Midi | 0 cambios directo | |
4522 | 22:23 Charleroi-Sud | 1h06 | 23:29 Brussels-Nord | 0 cambios directo | |
5722 · 545 | 22:39 Charleroi-Sud | 1h43 | 0:22 Bruselas-Central | 1 cambio | |
5722 · 545 | 22:39 Charleroi-Sud | 1h37 | 0:16 Brussels-Nord | 1 cambio | |
5722 · 545 | 22:39 Charleroi-Sud | 1h48 | 0:27 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
3843 · 3704 | 22:50 Charleroi-Sud | 6h16 | 5:06 Bruselas-Midi | 1 cambio | |
3843 · 3704 | 22:50 Charleroi-Sud | 6h23 | 5:13 Bruselas-Central | 1 cambio | |
3843 · 3704 | 22:50 Charleroi-Sud | 6h28 | 5:18 Brussels-Nord | 1 cambio | |
921+ 3976 | 22:51 Charleroi-Sud | 6h38 | 5:29 Brussels-Nord | 1 cambio | |
921+ 3976 | 22:51 Charleroi-Sud | 6h43 | 5:34 Bruselas-Central | 1 cambio | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Compara los precios de tren y autobús para las próximas tres semanas. Consulta las mejores ofertas de un solo vistazo, encuentra las tarifas más bajas y elige la opción que mejor se adapte a tu presupuesto.
Los trenes de Charleroi a Bruselas funcionan en promedio 23 veces al día, tardando alrededor de 1h 9min. Los billetes de tren baratos para este viaje comienzan en 7€ si reservas con antelación.
Hay 18 trenes al día. El primer tren sale a las 00:01, y el último, a las 23:58. El tren más rápido recorre la distancia de 49 km en 49min.
Los trenes de Charleroi a Bruselas funcionan en promedio 26 veces al día, tardando alrededor de 1h 4min. Los billetes de tren baratos para este viaje comienzan en 8€, pero puedes viajar desde solo 6€ por autobús.
Hay 21 trenes al día. El primer tren sale a las 00:01, y el último, a las 23:58. El tren más rápido recorre la distancia de 49 km en 49min.
Distancia 49 km |
Duración media del tren 1h 9min |
Precio del billete más barato 7€ |
Trenes por día 23 |
Trenes directos 18 |
Tren más rápido 49min |
Primer tren 0:01 |
Último tren 23:58 |
Mes más barato abr |
Día más barato sáb |
Temporada alta oct - dic |
Temporada baja jul - sept |
Día más concurrido sáb |
Día menos concurrido lun |
Mejor momento para reservar 28 días |
Distancia 49 km |
Duración media del tren 1h 4min |
Precio del billete más barato 8€ |
Trenes por día 26 |
Trenes directos 21 |
Tren más rápido 49min |
Primer tren 0:01 |
Último tren 23:58 |
Mes más barato abr |
Día más barato sáb |
Temporada alta oct - dic |
Temporada baja jul - sept |
Día más concurrido sáb |
Día menos concurrido lun |
Mejor momento para reservar 28 días |
Descubre lo mejor de Bruselas: principales atracciones, gastronomía local, consejos de transporte, recomendaciones de presupuesto y todo sobre la moneda. Planifica hoy tu viaje perfecto a Bruselas.
Museo dedicado a Magritte con pinturas, gouaches y archivos. Ideal para conocer la evolución del gran surrealista belga en un solo recorrido.
Museo del cómic en un elegante edificio de Victor Horta. Presenta a Tintín, los Pitufos y la historia de la historieta belga.
Museo de instrumentos con una colección extensa y audios interactivos. Su edificio art nouveau y la terraza panorámica añaden interés a la visita.
Galerías cubiertas del siglo XIX con escaparates elegantes, cafés históricos y pasajes luminosos. Son perfectas para pasear cerca del centro.
Colina ajardinada con fuentes, setos y vistas al casco histórico. Muy fotogénica, conecta la estación central con la zona real.
Barrio animado conocido por su mercado diario, terrazas y mezcla local e internacional. Es una buena zona para observar la vida cotidiana.
Mejillones cocidos al vapor, a menudo con vino blanco, apio y cebolla. Es un clásico bruselense, normalmente servido con patatas fritas.
Gofre ligero y crujiente, caramelizado por fuera. Es una especialidad emblemática de Bruselas, famosa por su masa aireada y forma rectangular.
Croquetas crujientes rellenas de gambas grises del mar del Norte y bechamel. Son muy tradicionales en Bélgica y comunes en Bruselas.
Friterie emblemática para probar patatas fritas belgas con muchas salsas. Ambiente informal y muy popular entre locales y visitantes.
Casa muy conocida por sus gofres de Bruselas ligeros y crujientes. Parada clásica para probar un dulce local en el centro.
Restaurante elegante especializado en cocina belga refinada. Destaca por croquetas de gambas, caza de temporada y servicio clásico.
Bruselas es más cara que ciudades belgas pequeñas: hotel, comida y transporte suelen costar más, pero sigue siendo más asequible que París o Ámsterdam.
El servicio suele estar incluido. Redondea o deja 5-10% si el servicio fue muy bueno. En taxis, redondea; en cafeterías, deja monedas pequeñas si quieres.
App oficial de transporte público
Bruxelles-Midi -> Grand-Place
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Charleroi a Bruselas en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Bruselas, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.

La mayoría de los trenes que conectan Charleroi con Bruselas utilizan las estaciones Charleroi-Sud y Bruxelles-Central, aunque algunos llegan a Bruxelles-Midi. Utilice esta guía para comparar las estaciones Charleroi y Bruselas en esta ruta, consultar el transporte al centro de la ciudad y verificar aspectos prácticos como las instalaciones y los servicios de las estaciones.
Charleroi-Sud cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Wi-Fi, Consigna de equipajes, Parking, Bares y restaurantes, Cajeros, Taxis, Accesibilidad, WC, Hotel, Oficina de objetos perdidos, Oficina de venta de billetes, Estacionamiento de bicicletas, Alquiler de Coches, Mostrador de información y Carros de equipaje.
En Charleroi-Sud hay opciones de comida y bebida disponibles.
Hay conexión Wi-Fi disponible en Charleroi-Sud. Hay cajeros automáticos disponibles en Charleroi-Sud.
La asistencia en taquilla está disponible en Charleroi-Sud. En las coordenadas Charleroi-Sud encontrará mostradores de información.
El servicio de consigna de equipaje está disponible en Charleroi-Sud. El servicio de objetos perdidos está disponible en la estación.
Disponible en Charleroi-Sud: Parking, Taxis, WC.
Disponible en Charleroi-Sud: Estacionamiento de bicicletas, Alquiler de Coches.
En Charleroi-Sud hay instalaciones accesibles.
Lodelinsart está a 2 km del centro de la ciudad (Charleroi). Las opciones de transporte público incluyen:
Lodelinsart cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Bares y restaurantes, Accesibilidad y Estacionamiento de bicicletas.
En Lodelinsart hay opciones de comida y bebida disponibles.
Disponible en Lodelinsart: Estacionamiento de bicicletas.
En Lodelinsart hay instalaciones accesibles.
Charleroi-Ouest cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Wi-Fi, Consigna de equipajes, Parking, Bares y restaurantes, Taxis, Accesibilidad, WC, Hotel, Oficina de objetos perdidos, Oficina de venta de billetes, Estacionamiento de bicicletas, Mostrador de información y Carros de equipaje.
En Charleroi-Ouest hay opciones de comida y bebida disponibles.
Hay conexión Wi-Fi disponible en Charleroi-Ouest.
La asistencia en taquilla está disponible en Charleroi-Ouest. En las coordenadas Charleroi-Ouest encontrará mostradores de información.
El servicio de consigna de equipaje está disponible en Charleroi-Ouest. El servicio de objetos perdidos está disponible en la estación.
Disponible en Charleroi-Ouest: Parking, Taxis, WC.
Disponible en Charleroi-Ouest: Estacionamiento de bicicletas.
En Charleroi-Ouest hay instalaciones accesibles.
Bruxelles-Central cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Wi-Fi, Consigna de equipajes, Parking, Bares y restaurantes, Cajeros, Taxis, Accesibilidad, WC, Hotel, Oficina de venta de billetes, Estacionamiento de bicicletas, Alquiler de bicicletas, Alquiler de Coches y Mostrador de información.
Las opciones de comida incluyen: Starbucks, Brasserie 28 Brewery, Panos, Delitraiteur Eat & Go
Wifi gratis en Starbucks. Los cajeros automáticos son los cajeros se encuentra bajando las escaleras de la entrada principal, en el lado derecho.
La taquilla está abierta Lun - Dom: 06:15 - 22:00. Los mostradores de información son ubicado en el lado izquierdo de la entrada principal.
El espacio para guardar el equipaje es la consigna de equipaje se encuentra en el nivel 0, cerca de los andenes 1 y 2.
Disponible en Bruxelles-Central: Parking, Taxis, WC.
Disponible en Bruxelles-Central: Estacionamiento de bicicletas, Alquiler de bicicletas, Alquiler de Coches.
En Bruxelles-Central: La estación cuenta con una gran variedad de facilidades para los pasajeros con movilidad limitada: ascensores, escaleras mecánicas, ascensores para sillas de ruedas y rampas, aseos libres de barreras y espacios especiales en el aparcamiento. Se puede solicitar asistencia adicional a través del Centro de Movilidad SNCB hay instalaciones accesibles.
Entre los hoteles cercanos se encuentra Hilton Brussels Grand Palace, Hotel NH Brussels Carrefour de l'Europe, Hôtel The Moon.
Bruxelles-Midi cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Wi-Fi, Consigna de equipajes, Parking, Bares y restaurantes, Cajeros, Taxis, Accesibilidad, WC, Hotel, Oficina de venta de billetes, Estacionamiento de bicicletas, Alquiler de bicicletas, Alquiler de Coches y Mostrador de información.
En Bruxelles-Midi hay opciones de comida y bebida disponibles.
Hay conexión Wi-Fi disponible en Bruxelles-Midi. Hay cajeros automáticos disponibles en Bruxelles-Midi.
La asistencia en taquilla está disponible en Bruxelles-Midi. En las coordenadas Bruxelles-Midi encontrará mostradores de información.
El servicio de consigna de equipaje está disponible en Bruxelles-Midi.
Disponible en Bruxelles-Midi: Parking, Taxis, WC.
Disponible en Bruxelles-Midi: Estacionamiento de bicicletas, Alquiler de bicicletas, Alquiler de Coches.
En Bruxelles-Midi hay instalaciones accesibles.
Brussels-Nord está a 1 km del centro de la ciudad (Bruselas). Las opciones de transporte público incluyen:
Brussels-Nord cuenta con servicios prácticos para esta ruta, incluyendo Wi-Fi, Consigna de equipajes, Parking, Bares y restaurantes, Cajeros, Taxis, Accesibilidad, WC, Hotel, Oficina de objetos perdidos, Oficina de venta de billetes, Estacionamiento de bicicletas, Alquiler de bicicletas, Alquiler de Coches, Mostrador de información y Carros de equipaje.
En Brussels-Nord hay opciones de comida y bebida disponibles.
Hay conexión Wi-Fi disponible en Brussels-Nord. Hay cajeros automáticos disponibles en Brussels-Nord.
La asistencia en taquilla está disponible en Brussels-Nord. En las coordenadas Brussels-Nord encontrará mostradores de información.
El servicio de consigna de equipaje está disponible en Brussels-Nord. El servicio de objetos perdidos está disponible en la estación.
Disponible en Brussels-Nord: Parking, Taxis, WC.
Disponible en Brussels-Nord: Estacionamiento de bicicletas, Alquiler de bicicletas, Alquiler de Coches.
En Brussels-Nord hay instalaciones accesibles.
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