Vuelos Varsovia WMI a Copenhague CPH con Wizz Air

Un jet regional (RJ) es un avión regional a propulsión a chorro diseñado típicamente para transportar a menos de 100 pasajeros en vuelos de corta distancia. Estas aeronaves son utilizadas a menudo por aerolíneas regionales, que pueden operar de manera independiente o como filiales contratadas por transportistas más grandes, para conectar mercados más pequeños con los principales centros de aerolíneas. Los principales fabricantes de jets regionales incluyen Embraer y Bombardier, siendo la familia E-Jet de Embraer especialmente popular. Los jets regionales desempeñan un papel crucial en la prestación de servicios aéreos a comunidades que pueden no tener suficiente demanda para aeronaves más grandes, facilitando conexiones dentro de un país o en una área específica de un continente.

SAS, o Scandinavian Airlines, es la aerolínea nacional de Dinamarca, Noruega y Suecia, con sede en Solna, Suecia. Fundada en 1946, surgió de una fusión de las aerolíneas nacionales de los tres países para manejar operaciones transatlánticas. SAS opera amplios servicios regionales dentro de Escandinavia y Europa, así como vuelos internacionales a Asia y América del Norte, con centros principales en Copenhague, Estocolmo y Oslo. A partir de julio de 2024, SAS, incluyendo sus filiales SAS Link y SAS Connect, opera una flota de 133 aeronaves a 130 destinos. SAS se unió a SkyTeam el 1 de septiembre de 2024, después de dejar Star Alliance.

Lufthansa CityLine es una aerolínea regional alemana y una subsidiaria de propiedad total de Deutsche Lufthansa AG, que opera como parte del concepto Lufthansa Regional. Tiene su sede en el Aeropuerto de Múnich, con centros también en el Aeropuerto de Fráncfort, y opera una densa red nacional y europea en nombre de su empresa matriz. La aerolínea utiliza principalmente jets regionales como el Bombardier CRJ900, junto con Airbus A319 y A320neo, para conectar ciudades europeas más pequeñas con los principales centros de Lufthansa. Lufthansa CityLine es conocida por su fiabilidad en proporcionar tráfico de alimentación a Fráncfort y Múnich.

LOT Polish Airlines, legalmente Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., es la aerolínea de bandera de Polonia y una de las aerolíneas más antiguas del mundo, fundada en 1928. Es miembro fundador de IATA y se unió a Star Alliance en 2003. Con su hub principal en el Aeropuerto Chopin de Varsovia, LOT opera más de 97 destinos en Europa, Asia y América del Norte con una flota de 87 aeronaves a partir de junio de 2025. La aerolínea es reconocida por operar una de las flotas más jóvenes de Europa y fue el primer operador europeo del Boeing 787 Dreamliner.

Norwegian Air International (NAI) era una aerolínea irlandesa y una subsidiaria totalmente integrada de Norwegian Air Shuttle, operando bajo su identidad corporativa. Con sede en el Aeropuerto de Dublín, NAI operaba vuelos a destinos en toda Europa y el Medio Oriente desde varias bases europeas. Entre 2017 y 2019, también ofreció servicios desde Europa a Estados Unidos y Canadá. NAI recibió su licencia de operación y certificado de operador aéreo de Irlanda en febrero de 2014, lo que le permitió aprovechar las libertades de las aerolíneas de la Unión Europea. Para abril de 2021, sus aeronaves y operaciones fueron transferidas gradualmente a su aerolínea hermana sueca, Norwegian Air Sweden, y a su empresa matriz.

CityJet es una aerolínea regional irlandesa con sede en Dublín, Irlanda. Fundada en 1992, comenzó sus operaciones en 1994, volando inicialmente entre Dublín y el Aeropuerto de Londres City bajo un acuerdo de franquicia con Virgin Atlantic. CityJet cambió su modelo de negocio en 2018, cesando sus propios servicios programados de marca para centrarse en el arrendamiento húmedo de aeronaves a otras aerolíneas europeas. Esto significa que CityJet proporciona aeronaves y tripulación para operar vuelos en nombre de otros transportistas. A partir de 2023, CityJet opera una flota de aeronaves Bombardier CRJ900 y CRJ1000, principalmente para aerolíneas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa y Brussels Airlines. En 2023, CityJet se fusionó con Air Nostrum, formando la Alianza Estratégica de Aerolíneas Regionales (SARA).

KLM Royal Dutch Airlines es la aerolínea de bandera de los Países Bajos y la aerolínea más antigua del mundo que aún opera bajo su nombre original. Con sede en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol, KLM conecta a los viajeros con destinos en Europa, Asia, África y las Américas. Su moderna flota ofrece comodidad para todo tipo de viaje, desde tarifas económicas asequibles con entretenimiento a bordo y WiFi hasta Premium Comfort y Business Class con espacio adicional, comidas y acceso a salas VIP. Con una reputación de excelente servicio y conectividad global, KLM es una opción confiable para viajes internacionales.

KLM Cityhopper es la filial de aerolínea regional de KLM Royal Dutch Airlines, con sede en Haarlemmermeer, Países Bajos, y basada en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol. Establecida en 1991 a partir de la fusión de NLM CityHopper y Netherlines, opera servicios programados de alimentación europeos en nombre de KLM, conectando ciudades más pequeñas y aeropuertos regionales con el hub principal de KLM. Como afiliada de SkyTeam, KLM Cityhopper opera una flota que consiste principalmente en aviones Embraer E-Jet, incluidos los modelos Embraer 175, 190 y E195-E2. Sirve numerosos destinos intereuropeos, desempeñando un papel vital en la red regional e internacional de KLM.

Buzz es una aerolínea polaca, una subsidiaria de Ryanair Holdings, con sede en Varsovia. Opera vuelos programados en nombre de Ryanair y también ofrece sus propios vuelos chárter desde bases en Polonia, Chequia y Bulgaria. Originalmente lanzada por KLM en 1999 como una aerolínea de bajo costo, fue adquirida por Ryanair en 2003 y cesó operaciones en 2004. El nombre Buzz fue revivido en 2019 cuando Ryanair rebrandó su aerolínea chárter polaca, Ryanair Sun, a Buzz. Buzz opera una flota que consiste principalmente en aviones Boeing 737.

Wizz Air es una de las principales aerolíneas de bajo costo en Europa, conectando a los viajeros con destinos en todo el continente y más allá, incluyendo el Medio Oriente y Asia Central. Con su red de hubs centrada en Europa del Este y Central, Wizz Air ofrece vuelos asequibles con opciones de tarifas flexibles. Los pasajeros pueden elegir entre boletos Basic, Wizz Go, Wizz Plus y Flex, cada uno adaptado a diferentes necesidades de viaje, desde la opción más económica hasta opciones con equipaje, selección de asientos y flexibilidad incluida.