Vuelos Madrid MAD a Casablanca CMN con Air Nostrum

Royal Air Maroc (RAM) es la aerolínea nacional de Marruecos y una de las más grandes de África, de propiedad total del Gobierno marroquí. Establecida en 1957, opera una extensa red desde su hub en el Aeropuerto Internacional Mohammed V en Casablanca. RAM ofrece rutas nacionales dentro de Marruecos, así como vuelos internacionales programados a África, Asia, Europa y América del Norte y del Sur. La aerolínea se unió a la alianza Oneworld en 2020. Royal Air Maroc tiene como objetivo duplicar el tamaño de su flota en la próxima década, con planes de adquirir 200 aviones para satisfacer la creciente demanda y fortalecer su presencia en el mercado africano.

Air Nostrum, que opera como Iberia Regional, es una aerolínea regional española con sede en Valencia, fundada en 1994. Funciona como franquiciada de Iberia Airlines, conectando numerosos destinos nacionales dentro de España y rutas internacionales a través de Europa y el norte de África. Air Nostrum desempeña un papel crucial en la alimentación de la red de vuelos de larga distancia de Iberia desde su hub en Madrid. La aerolínea es miembro afiliado de la alianza de aerolíneas Oneworld y opera 91 rutas nacionales e internacionales a 51 destinos, además de vuelos chárter. Su flota incluye jets CRJ 200 y CRJ 1000, así como turbohélices ATR 72-600. En 2023, Air Nostrum se fusionó con CityJet, formando la Alianza Estratégica de Aerolíneas Regionales (SARA).

Iberia es la aerolínea nacional de España y un miembro clave del Grupo Internacional de Aerolíneas (IAG), operando vuelos por toda Europa y a importantes destinos globales. Su amplia gama de servicios hace que viajar sea fácil y flexible: los pasajeros de clase Económica disfrutan de tarifas asequibles con comodidad, mientras que los viajeros de Clase Business pueden experimentar asientos premium, salones exclusivos y una mejor experiencia gastronómica. Desde vuelos nacionales cortos hasta viajes intercontinentales, Iberia combina la hospitalidad española con comodidades modernas, lo que la convierte en una opción popular en todo el mundo.

TAP Air Portugal es la aerolínea nacional y la más grande de Portugal, con su principal base en el Aeropuerto Humberto Delgado en Lisboa. Como miembro de Star Alliance, TAP opera un promedio de 2,500 vuelos por semana a más de 90 destinos en más de 30 países. Muchos de sus aviones cuentan con tomas USB para cargar dispositivos, mientras que la mayoría de los vuelos de larga distancia incluyen entretenimiento a bordo gratuito con películas, programas de televisión, música y juegos. Para los viajeros que buscan opciones asequibles, TAP también ofrece tarifas de bajo costo en rutas seleccionadas, lo que facilita encontrar vuelos baratos con la aerolínea.

Air Arabia es la primera y más grande aerolínea de bajo costo (LCC) de Oriente Medio y África del Norte, establecida en 2003 y con sede en Sharjah, Emiratos Árabes Unidos. Opera desde múltiples centros, incluyendo Sharjah, Ras Al Khaimah, Abu Dhabi, Marruecos, Egipto y Pakistán, volando a más de 170 destinos en Oriente Medio, África del Norte, Asia y Europa. La aerolínea utiliza una flota de modernos aviones Airbus A320 y A321 Neo LR, conocidos por su eficiencia y comodidad. Air Arabia se centra en ofrecer opciones de viaje asequibles y ofrece servicios como equipaje reservado, selección de asientos y comidas a bordo. También cuenta con un programa de lealtad, AirRewards, para pasajeros frecuentes.

PGA-Portugalia Airlines, también conocida como PGA, fue una aerolínea regional con sede en Lisboa, Portugal, establecida en 1988. Comenzó operaciones en 1990 con un vuelo inaugural de Lisboa a Oporto, centrándose inicialmente en rutas nacionales y charters internacionales limitados. PGA amplió su red para incluir vuelos internacionales regulares a través de Europa y el norte de África, sirviendo a países como Francia, Alemania, Italia, Marruecos y España. Reconocida por sus altos niveles de servicio, PGA recibió numerosos premios, incluido el de "Mejor Aerolínea Regional Europea". En 2006, el Grupo TAP Air Portugal adquirió una participación mayoritaria en PGA, convirtiéndola en una subsidiaria regional. En 2016, se retiró el nombre PGA Portugalia y la aerolínea fue renombrada como TAP Express, con su flota reemplazada por Embraer E190 y ATR 72-600. A partir de 2022, PGA Portugalia Airlines estaba completamente integrada en TAP Portugal.